Вот какая машина у меня

На данный момент в семье ТАЗ 2108, Нива Шевроле, Рено Сандеро. У тестя Шкода Ети, у бати Митсубися ASX. На всём этом ездил. Для меня разницы нет.
И схуя ли, вобще, мне должно хуёво на восьмёрке ездится? Я себя должен говном чувствовать за рулём таза? Руль, сиденье, педали, печка - всё что надо. Дождь и говно в хлеболезку не летят во время движения. Магнитола есть, я её за всё время включал раз 5-10.

Это сообщение отредактировал Chasm - 27.12.2013 - 15:47

Охеренная машина 2110...но все равно купили Поло

Dantech вот с этим я полностью согласен! калину за поллимона брать это пиздец, даже для меня ебнутого на всю башку тазовода! я свою за 280 покупал, это вместе с переплатой 46 тыщ за кредит на три года.

ничё ни пойнял я

хренасе ценнеги.
у меня на киа:
фильтр топливный: 200 тенгэ
фильтр масляный: 150 тенгэ
ремень грм: 1200 тенгэ
ролики приводной и паразит - по 350 тенгэ (ремень и ролики меняю сам)

откуда такие цены? ааа, ну если оригиналы брать. так производители те же. а оригинал от неоригинала отличается лишь договором с производителем и на неоригинале наляпан другой шильдик. производители запчастей и расходников все те же

Спасибо.
А смысл в жестких дисскусиях?
Народу много, мнения разные. А хаять все вокруг,потому что" я так сделал и это правильно" как то не правильно. Сегодня правильно, а завтра денег - хрен , и ваз покажется раем. Машина - это прежде всего средство передвижения. А блага в жизни у всех расцениваются в соответствии с ценностями)

Я вообще люблю машину и вождение. Но это не значит ,что я буду жить в комнате , а ездить на Лексусе, тратя все деньги на заправке и сосать выхлопную трубу на завтрак

У знакомого фокус 3, садишься за руль как будто в космический корабль, всё на столько продуманно и умно сделано. Каждая мелочь долго обдумавылась и просчитывалась. В калину же садишься и понимаешь, что это жопа, всё криво косо, неудобно, сидишь хрен пойми как, обзор ваще атас, того гляди на капот вывалишься, зачем всё это?

Это сообщение отредактировал Оптимист123 - 27.12.2013 - 16:23

Да как вы не упирайтесь с рекламой этого ГОВНОМОБИЛЯ,народ берет его ТОЛЬКО ОТ БЕЗДЕНЕЖЬЯ!А сев за руль иномарки(даже БУ)вспоминает с содроганием все российские шушлайки!Плюс к отвратительному качеству,неоправданно высокая цена!

Да где блять вам платят, что вы ладу хвалите?

Есть. Хёндэ Гетз с 20 т. км., сейчас 120000. Я - бывший владелец девятки и восьмёрки. На 35 т. полетела рулевая рейка, новая 20 т.р., б/у - 5 (не в идеале), чуть позже вырос расход в два раза, разгонная динамика упала соответственно (сто только не делал, в сервисах разводят руками), примерно в это же время заметно ухудшилась тормозная динамика (похоже на ГТЦ), стойки и опорники менял на 50 т., выжимной подшипник на 100, сейчас уже стучит передняя подвеска, ну вроде бы и всё. Т.е. я ожидал куда лучшей надёжности и меньших цен на з/ч, но по сравнению с тазами просто шикарно, ломается не каждую неделю и когда ломается ремонт не срочный, машина на ходу, железо само по себе не гниёт, ни намёка, пока разумеется в тебя никто не въедет, управляемость, комфорт, дизайн, шумоизоляция да и просто руль крутится легче и меньше оборотов, рычаг кпп короткоходный и переключается приятней, мягкие и чуткие педали. В общем пока она не сломалась разница с тазом - небо и земля. Но знал бы, Гетз брать не стал бы и вообще хундай/киа. А вообще лучше не забивать на гарантию. ))

Это сообщение отредактировал lslava - 27.12.2013 - 16:56

если бы не цена зап. частей, то авто действительно подходит для аккуратных водителей!

Это сообщение отредактировал Chipperyxa - 27.12.2013 - 16:52

Да, я когда эту рекламу смотрю, то тоже так и напрашивается фраза:
- Где машина?

АБС ЕСЦ и пр пр... и мотор....от девятки...

Ага, значит таки Калина обходится дешевле , чем Mazda 323F Mk V. Ну, тогда верну обратно вопрос:

не вижу списка. а если он и есть, то сразу вопрос это домыслы или реальный опыт содержания Mazda 323F Mk V?

а что с ценой?

я наверное просто живу в регионе, где делают эти машины. Поэтому для меня это не так накладно.

Ну по цене запчастей Калина 100 очков форы даст любой иномарки. НО при условии, что в иномарку ставить только оригинальные запчасти. Ибо Китай не дремлет: полно кЕтайских запчастей на иномарки которые дешевле аналогичных ВАЗовских.

Заебали господа, нихуя не понимающие в автомобилях, ценах на них, стоимости запчастей, стоимости одного километра пробега и средней зарплате в не мегаполисов Пост типа- жигули за 400 000- говно мерседес за 4 000 000- акуенно Обосрать ТАЗик -это смело .

В автошколе ездил на калине. Машине было 2 года. Как её бедолагу юзали, наверное, понятно. Из поломок сгорел только замок зажигания. Инструктор был ей доволен. Но думаю это всё-таки исключение из правил.

а на Япе одни миллионеры со столиц

А материалы и комплектуха чьи?

У знакомого фокус 3, 1.6, механика. Машина дрянь, что невероятно меня удивило, ибо второй фокус считаю одним из самых удачных седанов своего ценового сегмента.
Сам езжу на "флагмане" узбекского производства Nexia n150. Безопасность - гавно, комфорта - 0. Но, высокий клиренс и очень высокая проходимость для седана. Проста, как пять копеек. При своих 80 лс, делает 3й фокус просто в 0. Не знаю с чем это связанно, но форд просто не хочет ехать до 5к оборотов.
Этим летом ездили в Витебск. Думали на чем, фокус или нексия. Выбор пал на последнюю, ибо места в фокусе, как выяснилось, чуть меньше чем нихуя. 4 человека и багаж засунуть было просто некуда. Плюс состояние дороги после Ржева (кто ездил, тот знает что там творится) это просто пиздец.
Я не призываю покупать нексии и подобное, ибо машинка дрянь, но дрянь очень дешевая, в том числе и в обслуге. А вот фокус реально разочаровал.

p.s. Есть два знакомых на калинах. Ездят не жалуются, ничего особо не ломается. А подруга купившая audi q5, уже 2 раза в сервисе была (электроника мать её за ногу), так что всё относительно. Как по мне, продукция автоваза в последние годы очень даже ничего. Если продолжат в том же духе, то глядишь и дождемся реально хороших и конкурентноспособных автомобилей "Лада".

ЭУР после 20км\ч отключается но злопыхателям же похуй конечно

если из-за ремня генератора клапана гнёт - то не повезло, да... или с мастерами не повезло. а им с тобой - да. из-за ремня генератора развести на ремонт головки - это они ловко придумали

Наверное тоже самое, что и ты своим роликом

Езжу на АУДИ А6. мотор 2.8, полный привод, кожа + все космические навороты. Выпуска 1999 года. С новой Калиной в одной цене. Даже сравнивать смешно. Ауди старенькая - это Машина, а любой ТАЗ (новый или старый, пох) - куча говна.
Ездил я на ТАЗе, с ужасом вспоминаю те времена. Пока люди будут брать эти вёдра - их будут клепать. Одумайтесь !!!