Вот какая машина у меня

1 изображение

тонко))

Лучше в ад?

я бы добавил: и изящно.

Этой Калине как раз только Метро и не хватало для захвата мирового авторынка...

Это сообщение отредактировал timevendor - 27.12.2013 - 12:25

зря ты, новая калина очень даже хороша

Стока всякой хуйни, которую уже через 5000 км надо будет ремонтировать....

Да ну, с чего вы взяли, что через 5к сыпаться будет? Нормально ездят и не жужжат. Была у меня семерка - так и то не сыпалась почемуто, хотя и бу изначально (гнила равномерно со всех сторон). А калины всякие намного лучше, покрайней мере на уровне иноведер с одинаковой ценой и комплектухой.

Классика-не показатель.У неё запас прочности,ремонтопригодность,проходимость почти как у танка.К сожалению,комфорт и лёгкость управления от него же.Управляемость до 60 км/ч ещё более-менее,дальше как повезёт.Броня намного тоньше,поэтому и гниёт быстрее и экипаж хуже защищён.А те болячки которые всплывают на современных ладах,владельцам классики просто неизвестны,ибо нет там таких деталей.

Это сообщение отредактировал LIZAMAX - 27.12.2013 - 13:13

LIZAMAX

ебатория будет еще та....как с патриком.

сейчас найдется остроумный тип, который скажет, что проклято место, и второй, который выложит ведро с гвоздями)

"Эй, Бифф, глянь на его спасательный жилет, утонуть боится"

Это сообщение отредактировал Rocco - 27.12.2013 - 13:16

Срал на негативное отношение к тазопрому. Владею ТАЗом 2108 с 2002 года по сейчас. Из меняного, не считая колодок, ремней и всяких жиж, только амортизаторы по 600 руб. и РХХ один раз. Не разу не подвёл, мне нравится. На комфорт совершенно пох - всё устраивает. На "неcтатусность" пох, ездил бы и на Москвиче, если надо.

Кто-то спрашивает пробег. На данный момент - 174тыс. с копейками.

Да, забыл. Один раз сцепление поменял.

Это сообщение отредактировал Chasm - 27.12.2013 - 13:47

ага, клинящий электроуселитель,
тормозящие кто как хочет тормоза,
безопасность на уровне коробки из под телевизора (с иномарками лучше в лобовую не встречаться, иначе движок в багажнике будет вместе с органами людей в машине)
а уж какое управление, прям сказка
тарахтящие движки как у трактора т-40
и т.д. задолбаюсь перечислять

У меня была другая реакция

И, не исключено, что быстрее. Эти пред НГ пробки уже достали...

Да с чего вы взяли? Что один из владельцев?

не верю ©
пробег 200 км в год? тогда верю
за 12 лет таз заебёт просто в доску
Есть у меня знакомый, который тоже утверждает, что у него заебатая калина, которая вообще не ломается. Владеет машиной 3 года. Правда уже раза 4 ездил на галстуке до сервиса, до датчик положения коленвала умрёт, то бензанасос, то помпу клинанёт, то цилиндр тормозной потечёт и на одном контуре до сервиса А уж движок который тарахтит как у трактора, сколько он не бился, ничего не смог сделать. А уж всякая фигня вроде термостата или лопнувщего лобового из-за того, что повернул зеркало заднего вида)) После 5 т.км начались плавать обороты на холостых, до 2 000 оборотов поддёргивает немного) Стаканы в стойках которые стучат уже с завода. И самое интересное на гарантийном сервисе, говорят что так и должно быть))

Это сообщение отредактировал Оптимист123 - 27.12.2013 - 13:25

Да аху..ть просто!

оптимист, сразу видно! =)

174 тысячи пробег. Мозг не ебёт. Дрыгатель инж. работает идеально. Менять масло, лить бенз, иногда менять колодки - это что, заебать должно? Или на современных этого делать не надо?
Интересно, за что минусы?

Это сообщение отредактировал Chasm - 27.12.2013 - 13:49

Есть Калина 1118 - седан. Брал новую, сейчас пробег где-то 120.000 км.
Первый Год проездил без проблем
на второй год: Сгорел диодный мост генератора, термостат.
третий год: датчик холостого хода, оплавились клемы на ЭБУ, из-за этого начала глючить электроника в виде опускающих самопроизвольно стекол, меняно сцепление, развалился подшипник первичного вала
четвертый год: порвался менянный уже ремень генератора, как следствие гнутые клапана, сейчас датчик температуры накрылся кажется.

Кто нить скажет, повезло мне с машиной, не повезло, и есть ли примеры у владельцев иномарок, примерно в этом ценовом диапозоне

У меня калина и меня устраивает полностью)

О! Опять вазосрач!!! а то с прошлого уже неделя прошла! Как же как же, заждались!

Тут тема была, как чудак на новой гранте или калине с автоматом расхваливал, а у самого за 1500 км машине пришёл тотальный пиздец)) Сейчас поищу тему, но врядли найду

Ценовой диапазон - это сколько сейчас?

Это сообщение отредактировал pogarnik - 27.12.2013 - 13:28