Экология? Чистая вода вместо выхлопа? Хомячкам понятно! Трузеленый авто. Правда, откуда берется водород, никого не волнует. Какую энергию нужно затратить на его получение, как транспортировать и хранить... Как заводить машину зимой, ведь ТЭ очень чувствительны к температуре? Это тоже не важно! Кстати, в начале прошлого века ЕМНИП около половины автомобилей были электромобилями... Это на случай упоминания неизбежности прогресса.
Насколько я знаю, водород преиммущественно получают из метана или природного газа, подмешивая их к перегретому пару. Какой вред экологии Вы видите ? Ну да, для производства тратится энергия, которая, в значительной степени получена сжиганием угля. Но есть и иные источники - ГЭС/АЭС например. А так современное производство водорода ничем кроме потенциальной опасности никому не вредит.
Криминальнаяя хроника 2043 года - "В Масквабаде выявлен ряд автозаправок на которых неверные разбавляли воду бензином. Ведется следствие"
Это сообщение отредактировал dmv - 9 мар 2013 в 09:49
Проблема яйца и курицы - нет машин, т.к. нет заправок, нет заправок, т.к. нет машин. Проблема решается только при содействии государства, если оно своими силами (или при его значительной финансовой поддержке) будет строить заправки. Как сейчас в Норвегии например. Имхо за таким транспортом будущее, не за электромобилями в обычном понимании, гибридами или биодизеле, а именно в автомобилях на топливных элементах. Такие авто обладают всеми прелестями электромобилей, но лишины главных его недостатков - малый запас хода, долгая зарядка (эти проблемы наврядле вообще решатся для электромобилей на аккумуляторах), большое количество литиевых элементов, которые при контакте с кислородом (нарушение герметичности элементов при аварии) могут устроить нехилый феерверк, с быстрой кремацией находящихся внутри. Водород конечно тоже взрывоопасен, но он значительно более летуч и имеет низкую температуру горения, т.е. при повреждении емкости он улетучивается, а не растекается и при взрыве не наносит таких ожогов, как бензин. Так же у водородных двигателей в качестве выхлопа обычный водяной пар, а у тех же биодизелей хоть он и чище бензинового, но все равно имеет не мало вредных соединений. Норвежские водородные установки уже есть размером с холодильник и возможно скоро они будут не только на заправках, но и в наших гаражах. Эх, хоть помечтать...
Это сообщение отредактировал 3ax - 10 мар 2013 в 20:28
Еще пример - если машинка была изначально на бензине, а ее приучили кушать газ (LPG), то когда она едет на газу - расход газа выше расхода бензина, ибо двигатель на газу работает слабее. Что, все же достаточно компенсируется разницей цены газ/бензин. То есть, новый вид топлива - это, конечно, круто, но, повторюсь - интересна конечная цифра - стоимость пробега сотни километров.
Чувак, ты безнадёжно отстал, живёшь где-то в 90-х. ГБО 5 поколения расходует один к одному с бензином и никакой видимой потери мощности нет. Недавно лично проехался на Lexus LX-470 с ГБО, остался очень доволен (у самого ранее был такой же пепелац, только без газа, поэтому знаю о чём говорю), летит как пуля, а по деньгам - топливо в 2 раза дешевле обходится.
И что значит, "двигатель на газу работает слабее"? Ты в курсе, что октановое число у газа выше, чем у бензина, даже самого лучшего? Икцперт, блять!
Дядь, ты давай не хами. Понимаю, конечно, что интернет +100500 к смелости дает, и Лексус у тебя был, но, держи себя в руках. ^^
У моей машины, которая у меня здесь и сейчас (а не у товарища, или не лексус, который когда-то был), работает и на бензине, и на газу. Так вот - на газу двигатель тянет слабее и на малых оборотах может слегка подергивать при разгоне. На бензине все гладко. Проверял неоднократно. То, что расход газа выше - тоже факт.
Кстати - октановое число обозначает детонационные свойства топлива, а это всего лишь один из факторов.
PS: "Икцпертом" папу своего назови.
Это сообщение отредактировал Raincatcher - 11 мар 2013 в 00:47
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
ГБО 5 поколения расходует один к одному с бензином и никакой видимой потери мощности нет. Недавно лично проехался на Lexus LX-470 с ГБО, остался очень доволен (у самого ранее был такой же пепелац, только без газа, поэтому знаю о чём говорю), летит как пуля, а по деньгам - топливо в 2 раза дешевле обходится. 
yaplakal.com