Опять этот пидарас-бракодел тут свой гараж пиарит. Говно в обёртку заворачивает. Выглядит красиво, а по факту - по швам разлетится при малейшей аварии весь их "ремонт". Сажать таких надо, по хорошему.
Я так понимаю, ты авто с помятым крылом в металлолом сдаёшь? Ну хрен сним, с помятым лонжероном точно сдаёшь…, правильно?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Скока денег стоило? В кошель не лезу просто интерес и не более?)
что-то в районе 500к
Охуевший мальчик просто. Думает все на потоке у него, с невьебенным качеством, цену ремонта даже не помнит точно. Ему процесс наснимали красиво, рекламу двигает и по хую ему на вас. Че там с гарантией на работы, автодрочило?
В странах "нормального человека" гражданский бусик никогда не будут переделывать в "спецтехнику", которая приходит в негодность от простого ДТП и не защищает водителя и экспедиторов от стрелкового оружия (эта стойка, которую приварили новую из калаша не просто на вылет, там прицельно через неё можно).
А после таких повреждений это авто окажется на Литовской свалке.
Заказчику важнее деньги не проебать! На фото видно, что именно защищает сейф...
водила, получается, защищён красными кусочками брони в подкапотке :)
Не лукавь, там под торпедо со стороны салона броня стоит, замучились наверное отрывать? А как дверка? Снимали наверное в четвером? А лобовичёк? Вес килограмм под сто?
водила, получается, защищён красными кусочками брони в подкапотке :)
Не лукавь, там под торпедо со стороны салона броня стоит, замучились наверное отрывать? А как дверка? Снимали наверное в четвером? А лобовичёк? Вес килограмм под сто?
И при всём при этом стойки небронированные, и кузов от гражданской версии, вокруг двери фольга!
водила, получается, защищён красными кусочками брони в подкапотке :)
Не лукавь, там под торпедо со стороны салона броня стоит, замучились наверное отрывать? А как дверка? Снимали наверное в четвером? А лобовичёк? Вес килограмм под сто?
И при всём при этом стойки небронированные, и кузов от гражданской версии, вокруг двери фольга!
Нормально там всё бронировано, поясни за гражданскую версию пожалуйста?
водила, получается, защищён красными кусочками брони в подкапотке :)
Не лукавь, там под торпедо со стороны салона броня стоит, замучились наверное отрывать? А как дверка? Снимали наверное в четвером? А лобовичёк? Вес килограмм под сто?
И при всём при этом стойки небронированные, и кузов от гражданской версии, вокруг двери фольга!
Нормально там всё бронировано, поясни за гражданскую версию пожалуйста?
ну имеется ввиду что в спецверсии "здорового человека" от машины только внешний вид - остальное всё на заводе устанавливается так или иначе усиленное. в подобных же шушлайках в обычный гражданский авто по минимуму вкинуто лишь бы сертификат получить. да бронестекло. вставлено в обычную кабину. ни о каком бронировании той же стойки там и речи нет. понятно что в реальной перестрелки устанешь ты целенаправленно туда попадать, но случайная пуля залетит без препятствий...
водила, получается, защищён красными кусочками брони в подкапотке :)
Не лукавь, там под торпедо со стороны салона броня стоит, замучились наверное отрывать? А как дверка? Снимали наверное в четвером? А лобовичёк? Вес килограмм под сто?
И при всём при этом стойки небронированные, и кузов от гражданской версии, вокруг двери фольга!
Нормально там всё бронировано, поясни за гражданскую версию пожалуйста?
нормально бронировано это когда капсула из листов минимум,а тут сейф в жопе и может броники в дверях,почитай как теже газели делают или фиаты,там защита минимальная идет,тут даже гранату бод низ кинул и пиздарики в салоне
Совсем хуево дела идут у московского кредитного банка, раз он свои броневики чинит в полуподвальных мастерских.
Автомобили в целом и тем более для ЮЛ, это по бухгалтерии идет как Основное средство (ОС) и чтобы его приобрести необходимо истратить деньги из прибыли, т.е. после налогообложения, что для ЮЛ крайне не выгодно. Следовательно просто авто и тем более специализированные берутся и оформляются у т.н. лизинговых компаний, что своих денег как правило не имеют, т.к. пользуются заемными средствами. А раз так, то и ремонтом занимаются там, где это дешевле, ведь в конечном итоге этот спец автомобиль, скажем так, от амортизирует до стоимости малоценки и будет кому ни будь продан за этот бесценок и только из-за того чтобы скинуть его с баланса как лизинг. компании, так и самого банка.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com