Чок-чок броневичок

Цитата (Grey13 @ 09.12.2021 - 05:30)

Да уж. После такого машина должна идти под пресс, а тратить на нее время и расходники оно того стоит? меня тоже в германии учили: лонжероны разошлись - машина восстановлению не подлежит

Когда б/у машины будут стоить, как в Германии, тогда, возможно, и будет иметь смысл подобный подход.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Grey13 @ 9.12.2021 - 05:30)

Да уж. После такого машина должна идти под пресс, а тратить на нее время и расходники оно того стоит? меня тоже в германии учили: лонжероны разошлись - машина восстановлению не подлежит

>>> в германии учили: лонжероны разошлись - машина восстановлению не подлежит

а что-то официальные сервисные центры немецких марок bmw, vw, mercedes об этом ничего не знают,
их кузовные зоны оснащены стапелями для правки силовых элементов кузова,
в их мануалах расписаны процессы выправления и замены силовых элементов,
более того, в ассортименте выпускаемых ими запчастей есть и лонжероны, и усилители крыльев, и боковины, и крыши...

и, даже, для алюминиевых лонжеронов - продаются официальные клёпки и клей - да, на клей сажают, гады лонжероны !

странно, да ?

может, вас в неметчине просто учили плохо, или не на ту специальность, или вы ничё не поняли просто ?

пс
много-много колбасных эмигрантов пиццу выпекают в шаурмячных у арабов - да, там научат...
Это сообщение отредактировал autobotanik - 9 дек 2021 в 17:45

Цитата (Гуноп @ 8.12.2021 - 09:30)

Ну вы хотя бы во время ремонта свой собственный секретный лючок вварили в днище? Это будет ограбление века, деньги испарились из броневика, запертого на все замки изнутри!

ага, с пультом удаленного открывания, чтобы деньги прям вываливались по дороге

Не бит - не крашен, мамой клянешься?

Цитата (Levande @ 16.12.2021 - 15:34)

Не бит - не крашен, мамой клянешься?

и бит, и крашен, и потянут на стапеле, и перебронирован, и порезан, и поварен

до сих пор, кстати, в МКБ ездит наш броневичок - сегодня он же заезжал на покраску бампера !!!

Цитата (autobotanik @ 8.12.2021 - 16:27)

Цитата (DAZADRALO @ 8.12.2021 - 06:59) Как защитили места сварки? зачистка + кислота + шовный герметик

Добрый день! Я правильно понимаю ,что по стыку крыла изнутри приваривается полоска металла ,потом встык крыло,а дальше как надольше сделать?кислотник,шовный герметик под шпаклю? или лучше лудить?

Цитата (Zelen2009 @ 17.06.2023 - 11:59)

Цитата (autobotanik @ 8.12.2021 - 16:27) Цитата (DAZADRALO @ 8.12.2021 - 06:59) Как защитили места сварки? зачистка + кислота + шовный герметик Добрый день! Я правильно понимаю ,что по стыку крыла изнутри приваривается полоска металла ,потом встык крыло,а дальше как надольше сделать?кислотник,шовный герметик под шпаклю? или лучше лудить?

нет, изнутри не проваривается полоска металла

Ахренеть. У нас в бедной Эстонии новые машины полиции, скорая, пожарные, инкассаторы итд сразу под пресс отправляют с гораздо меньшими повреждениями. А тут такое решили восстановить.

Цитата (ЯПводки @ 19.12.2023 - 23:31)

Ахренеть. У нас в бедной Эстонии новые машины полиции, скорая, пожарные, инкассаторы итд сразу под пресс отправляют с гораздо меньшими повреждениями. А тут такое решили восстановить.

броневик - это товар штучный, сам по себе продукт кузовного ремонта - усиления кузова бронёй, усиления подвески, замены стёкол и т.д.

а новые машины полиции, скорой - это не броневики, это фигня...
у нас их тоже под пресс отправляют
Это сообщение отредактировал autobotanik - 28 фев 2024 в 21:04