не знаю как у вас, но у нас в городе если на машине антенна, 99% что водила неадекват, ездит как ебобо полный! Таксисты в основном, а этих вообще такое чувство, что специально отбирают кто правила не знают, а если знают, то не соблюдают!
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Консолька под радейку самодельная или это готовое изделие? Хочу себе в шниву консоль поставить. Убить так сказать двух зайцев - поставить нормальные плафоны, ибо машина дорестайл и врезать что-то иномарочное не хватит мета за потолком и в будущем рацию взять. В студенческие годы радиолюбительствовал. Даже позывной был, тогда CB еще надо было регистрировать, но стоило копейки и ничего не требовалось, в отличии от других радиолюбительских частот.
Сам делал. Тему по этому поводу здесь пилил... Это сообщение отредактировал arsik0605 - 18 янв 2020 в 19:45
Золотой век раций кончился, когда на смену радио-такси пришли приложения всякие. Эх, вспоминаю, как в молодости было... 45 Таис, усилок ватт на 300-500 в багажник, антена метра 2 и всю ночь по городу «23 заказ принял»... Из забавного — помню паренёк у нас работал в конторе, 3 рации стояло. Кто вкурсе, Таису можно было в память загнать 3 канала и автопереключение сделать. Так вот он в 6 или 7 такси одновременно работал. В пятницу, когда шквал заказов, надо было его видеть))) Шива, мать его)) А ещё ведь и позывные не везде получил одинаковые))) С пол года примерно он так покатался, даже курить не выходил, потом продал одну рацию и на двух остался, да и из половины тачек его выперли за подработку) А вообще с рацией было проще работать, дружнее что-ли. Ты всех слышал, чувствоал, что в коллективе работаешь. Подскажут, помогут. Заказов нет - анекдотом порадуют) 555 естественно! А сейчас один на один с телефоном и пассажиром.
Сейчас стоит на шкафу Алан 100. И как рация гавно и выбросить жалко...
Это сообщение отредактировал kruzzen - 18 янв 2020 в 19:49
Я думаю так ( как человек, который на легковушке по дальнякам катается периодически) - нахуй эта рация 99% не нужна. Нужна если едешь в колонне и ты дальнобой - да, с обгоном подскажут. А так это все баловство. Езжай на дальняк по знакам, смотри на знаки встречных/попутных машин, кормись там где больше фур стоит - и будет тебе счастье.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
С мужем люблю ездить и слушать. Кстати детей от мата никогда не ограждала, но всегда говорила что использовать в речи его не рекомендую, некрасиво. А смысл ограждать, все равно не избежать этого. Муж себе ставил давно, но он ездит на рыбалку в Астрахань, говорит пару раз помогла.
Золотой век раций кончился, когда на смену радио-такси пришли приложения всякие. Эх, вспоминаю, как в молодости было... 45 Таис, усилок ватт на 300-500 в багажник, антена метра 2 и всю ночь по городу «23 заказ принял»... Из забавного — помню паренёк у нас работал в конторе, 3 рации стояло. Кто вкурсе, Таису можно было в память загнать 3 канала и автопереключение сделать. Так вот он в 6 или 7 такси одновременно работал. В пятницу, когда шквал заказов, надо было его видеть))) Шива, мать его)) А ещё ведь и позывные не везде получил одинаковые))) С пол года примерно он так покатался, даже курить не выходил, потом продал одну рацию и на двух остался, да и из половины тачек его выперли за подработку) А вообще с рацией было проще работать, дружнее что-ли. Ты всех слышал, чувствоал, что в коллективе работаешь. Подскажут, помогут. Заказов нет - анекдотом порадуют) 555 естественно! А сейчас один на один с телефоном и пассажиром.
Сейчас стоит на шкафу Алан 100. И как рация гавно и выбросить жалко...
Вы кончено меня извините, но какие 300-500 ватт? Если у меня yaesu ft-840 всего лишь 100 ватт, а он фигачит, дай боже. Я им щас лес покрываю для баофенгов двухчастотных на 150-200 км с небольшой высотой подвеса антенны (тупо на дереве стоит). В качестве репитера. А от ваших 300-500 ватт в багажнике должны яйки вскипеть были)) Да и другой город с 2х метровой антенной вы слышать должны были.
кому как, а мне помогает в дальняке. И про КАМАЗики, которых на доски разобрать, и про колейку, и про машинки работающие. Реклама унылая задолбала только. Единственная, от которой до сих пор лыба - "приколюхи мужские и женские" в районе Сима. И то, что сибиха умерла - херня.
Такую рацию один раз видела в городской маршрутке. Водила предупредил о пробке. Говорил на жаргоне. Единственное, что запомнила, что трамваи называл "сохатыми". Так и сказал: "Сохатые все стоят".
У меня MJ - 300 «форматированный» (Гугл знает, он мне и подсказал) С Магниткой сколько ёбся не ловит нифига всего до 2 км (пока разъезжаешься со встречным болтуном уже связь пропала), поставил врезную и алилуя, ловит теперь базары обычных раций от 10 до 40 км в зависимости от местности! Горы, спуски, подъёмы, леса, теперь доволен как слоняра )) так что масса по кузову играет мощную роль!
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Все варианты крепления антенн, что ТС указал - неправильные. 1. Чтобы антенна имела круговую диаграмму направленности, она должна стоять в центре металлической горизонтальной поверхности (крыши). В случае смещения антенны к какому-то краю, диаграмма направленности сильно искажается в сторону центра крыши. Если мы хотим слушать и говорить вперед, ставьте сзади крыши посередине (если по центру никак). 2. Лучший вариант монтажа - в отверстие в крыше. Отверстие нужно зачистить от краски для лучшего контакта, а лучше залудить чтобы не ржавело. После крепления, место прилегания вокруг антенны и гайку можно замазать консервантом, чтобы влага не попадала. 3. Настраивается антенна ТОЛЬКО после окончательной и качественной установки на место. Если вы отрезали слишком длинный кончик антенны в поисках лучшего КСВ, его можно припаять обратно. 4. Антенна должна стоять только вертикально. Любой наклон и уж тем более сгибание дугой превращают антенну в тыкву. 5. Рацию лучше подключить отдельным кабелем напрямую к АКБ через предохранитель. Обязательно двумя проводами - плюс и минус, так вы уменьшите помехи по питанию от всевозможных зарядок и адаптеров. Качественная рация имеет фильтры всякие, но "чисто там где не мусорят" (С). 6. ТС не рекомендует резать кабель антенны. Это актуально, если антенная - дешевое дерьмо и на заводе она настраивается вместе с дерьмовым кабелем. Отрезав который вы испортите согласование антенны с рацией. Нормальные антенны согласуются до кабеля и его длина не влияет на характеристики. ИМХО
пару раз ездил с далнобоем груз сопровождал одно нытье про платон и как все хуево у них, причем там 2 лагеря одни которые ноют постоянно и другие которых это заебало периодически друг с другом ругаются и реклама, полезной информации 2-3% остальное хуйня
Св уже не интересна, снял и продал, хотя все ставил по правилам и антенна на легковушки стояла врезная. На 15 канале сплошная реклама, нужной информации уже и не услышишь. Местные авторадиоканала на СВпрактически не существуют, перешли на верхний диапазон... Как то так.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
4.не обязательно только вертикально. Теория распространения радиоволн.... 5.это помехи не убирает и актуально для усилков от 200ват и выше. Зачастую радейки емеют мощность в 10Вт и ток потребления в 5ампер, это на передачу, на приём около 1ампера. 6.не рекомендуется резать кабель для магнитных антенн. Но и для врезных длину кабеля лучше брать пропорционально четверти волны, а настройка ксв идёт длиной штвря антенны.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
пару раз ездил с далнобоем груз сопровождал одно нытье про платон и как все хуево у них, причем там 2 лагеря одни которые ноют постоянно и другие которых это заебало периодически друг с другом ругаются и реклама, полезной информации 2-3% остальное хуйня
И я про тоже. Галяк на диапазоне.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Почему не сказано самое главное! Прям самое присамое главное?! Никогда не нажимайте тангетку без подключённой антенны!!! Короче пока антенну не воткнул в рацию - не выходи в эфир!!!
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Было время - много катал по М5. И всегда дальнобои без всяких раций показывали, когда можно обгонять, когда нет. Съезжали на уширение на поворот, чтобы пропустить. Но один олень запомнился, который на длинном спуске решил на обгон и выехал мне в лоб, моргая фарами, типа, дай дороги. Я не гордый, ушёл на свою обочину, но припотел капитально.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
На счет сложно обсохнуть на трассе это вы не ездили между Иркутском и Владивостоком, вот там есть место где более чем 1000 км нет ни одной заправки, а та что есть, словно из прошлого, две металлические бочки с раритетными стрелочными колонками, не каждый рискнёт там заправить свою машину. У меня бака хватает на 900-1000 км и то пришлось в первый раз там доливаться, потом был умнее, запас с собой брал. Да и ценник там запредельный
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
l200 самоделка...
yaplakal.com
qnoize18 янв 2020 в 19:35