Юзаю 3 года на октавии, а до этого 3 года на флуэнсе "мегажуть" (Megajet 555). Трудно переоценить плюсы от Си-Би. Модель хороша тем, что все управление на тангете, а саму РС можно убрать под сиденье. Единственное-это переделал коннект с RJ-45 на обычный "военный" ))
Пропал воздух в тягаче, до ближайшего города 100 км, водитель день по рации просил остановиться помочь найти причину, те может кто сталкивался с такой ситуцией, может кто что подскажет, 1000 фур проехало мимо, в эфире тишина, как только слышно куплю/продам топливо, сразу все "онлайн" вот она взаимопомощь фураводов, потом просил воды, никто не дал, кроме местных грибников, которые на ваз 2106 подъехали и поинтересоваль какая проблема, что так долго стоишь, в итоге я сам приехал к нему за 1000км чтобы разобраться
Это сообщение отредактировал akrapovik - 18 янв 2020 в 16:15
Сейчас, для интересующихся, китайцы выпустили весьма интересный приемник, в котором кроме СиБи, есть ещё авиа диапазон и ФМ с узкой полосой до 200 МГц, само собой есть и обычный FM. Стоит такое чудо 2 тыс рублей, а называется HRD-737.
Сейчас, для интересующихся, китайцы выпустили весьма интересный приемник, в котором кроме СиБи, есть ещё авиа диапазон и ФМ с узкой полосой до 200 МГц, само собой есть и обычный FM. Стоит такое чудо 2 тыс рублей, а называется HRD-737.
У него совсем никакая чувствительность.И нет шумодава. Этот конечно размерами побольше и по цене.ну уж лучше этот-Xhdata D 808
Несколько лет езжу на море по М -4 ДОН от Москвы до Азовского и Чёрного моря и только 2019 году поставил радиостанцию в легковую машину в сентябре ехал домой в Москву и на рассвете после Ростова на дону ,фура раскидала пустые бутылки по моей полосе ( на скорости одна паллета с пустыми бутылками прорвала тент и всё на дороге ) так вот не было радиостанции и я сегодня не писал это . Спасибо за 15 канал, он мне и моей жене спас жизнь . Автору Pharaon за подбор материала и "расжёвывания" того что другим уже надоело .
Это сообщение отредактировал sss147 - 18 янв 2020 в 17:19
Рацию решил поставить, когда поехал из Симферополя в Тюмень на Форд Фьюжн. Рация тогда была Алан. Тогда она мне и помогла, когда на перевале после Сима у Маза позади тормоза гореть стали. Ничего страшного не случилось, но остановились возле кафешки и ждали, когда этот трал проедет мимо, а он остановился возле нас :). Колёса у него тогда дымились знатно... Потом, когда у меня бус появился, я рацию поставил на него сразу. Помогает при обгонах. Опять-таки про обочинки и препятствия узнаешь. А летом разговоры вёл с водителем Америки, когда ехали ночью от Крымского моста в Симферополь. Дальнобой начал засыпать и попросил поддержать разговор с кем-нибудь в эфире. Так 3.5 часа и ехали с ним анекдоты травили и за жизнь разговаривали.
видал там горных коров ? )))
там со спуска бывало по пол стада фура уносила )))
Ездил с рацией. Как бубнилка от сна- самое то. Но на минимальной громкости, дабы не травмировать пассажиров матом. Несколько раз помогала для поиска обьездов.
для этого и радиоприемник есть с расширенным диапазоном.А там слушать нечего. Реклама придорожных кафе,гостиниц и заправок. Да еще дальнобойщики с вечным матом.
Согласен, в эфире одна реклама, как то стоял в пробке на МКАДе, одна реклама причем перебивает нас, психанули все и перешли на 20 канал "на время" и можно хоть поговорить, ну и конечно же мат перемат, у самого на транзите стоит megaget 300, хорошая штука и антена врезная
Размещено через приложение ЯПлакалъ
В моей "маленькой" живет "мегаджет с отдельной мордой". На крыше, вернее на рейлинге, 60см врезная "резинка". Кабель укорочен вполовину. Сразу все настроил, ибо дико раздражает, когда из-за шумов и треска, хер поймешь, что говорят. Включаю на трассе, при необходимости. Из недавнего. Частенько приходится тащить себе подобный авто на жесткой сцепке. Есть такая необходимость. Мой рекорд расстояния в сцепке- 1000км за один присест. Авто- далеко не тягач, поэтому разогнать быстро не получается. А вот по трассе свободно иду 100-110км\ч. Естественно, с фурами получается "кто-кого". Догоняешь такого, в канал ему "зема, подвинься" или обстановку перед ним спросишь и свободно обганяешь. Или наоборот, на подьеме скорость потеряешь и в зеркале видишь, что фура планирует тебя обгонять.. Скажешь ему, что не стоит этого делать, ибо сейчас разгонюсь и уеду от него, мешать не буду. Обычный вопрос мне "сколько идешь?", ответ "100-110, могу 120" и они с пониманием отпускают, не нервничают. Раз в такой поездке, закончились колодки тормозные. До дома оставалось меньше 100км. Заглушил контур и поехал. Всю дорогу, на спусках предупреждал в эфир, а на подьемах просил пропустить. Все буквально относились с пониманием и уступали. Беда в другом, "гонщики стрисракеры". Фура притормаживает, подвигается, чтобы меня пропустить, я начинаю разгоняться и тут подомный обмудок почему-то начинает думать, что это место освобождают для него. Вот тут уже начинает бомбить не по детски.
Сейчас, для интересующихся, китайцы выпустили весьма интересный приемник, в котором кроме СиБи, есть ещё авиа диапазон и ФМ с узкой полосой до 200 МГц, само собой есть и обычный FM. Стоит такое чудо 2 тыс рублей, а называется HRD-737.
Лучше бы они в автомобильные устройства начали пихать CB приемники , причем с режимом когда в канале никого , молчит, при появлении , переключает акустику с радио/флешки на автоканал
В прошлом году ездил в Крым с Урала на машине, в качестве эксперимента взял с собой бомж-комплект. Скажу, вполне полезная штука оказалась.Если ездить в основном по федералкам, то и радар-детектор особо ненужен, всё и так расскажут. Неудобств тоже хватает - магнитная антенна требует внимания, мат в эфире - проблема, если дети в салоне, да и вообще напрягает его количество. Иногда в эфире мертвая тишина, думаешь, что с антенной что-то не то, а это просто место такое, никого с рациями нет. В глубинке рациями пользуются не часто. В самом Крыму тоже не заметил особого засилья в эфире (может не на том канале не на той сетке сидел?). В целом, на дальняк штука полезная, а если несколькими машинами ехать - так вообще незаменимая, КМК.
Лежит 78 алан в багажнике. На дальняк использую. Хорошая вещь чтобы не спать. Правда разъем тангеты надо перепаять, вырубается но это мелочи. Вот наушник блютуз чтоб к рации подключался- было бы круто!!!
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Всегда при поездках по трассе ставлю. Пустовато в эфире стало. Ну и засилье рекламы бесит конечно. Но рация для меня - какой-то особый атрибут, дух трассы, что ли, привносит. Романтика) Разок ехал в объезд ремонта на М5 за Самарой через деревни какие-то, услышал пацанов на Газели, сломались, стояли чинились. Жара, лето. Просили водой выручить, пить хотелось, а вокруг ни населенных пунктов, ни трафика особо не было. Подъехал, отдал им полторашку.
для этого и радиоприемник есть с расширенным диапазоном.А там слушать нечего. Реклама придорожных кафе,гостиниц и заправок. Да еще дальнобойщики с вечным матом.
У меня такой же. Тексан китайский. Супер машина. Нет мест где бы он не ловил. Я рыбак и охотник. Глухомань до Салехарда.
это совсем не толпа быдла, как многие почему-то думают, а такие же нормальные люди. Часто — хорошо воспитанные и культурные.
Ржу...
На самом деле это рафинированное быдло на 99.9% Которое да, иногда может одевать культурную маску но не на долго... Какой либо аристократичностью ща даже в парламенте не пахнет, не то что в шоферне...
Есть такое дело, Мегажуть, модель забыл, двухканальная, антенна итальянская. На дальняка ставлю в машину, помогает хорошо, и сам, если надо, помогаю. Камеры, засады еще полдела, поморгают, да и не превышаю практически. А вот про аварию на левой полосе или ту же покрышку, дерево на правой узнаешь только из радиостанции. В Вологодской области в сумерках уже предупредили про двух лосей вдоль дороги гуляющих. Это вообще бесценно. Кто не знал, те летели, мы же 60 тащились, бдя по сторонам. пока эту парочку не проехали. И было дело, анекдоты травили, все веселей ехать вдвоем на почти пустой дороге. И да, помощь, если что, может прийти быстрее, чем от ГЛОНАСА. И сам могу оказать посильную вовремя.
Прошлым летом шёл на Краснодар, в каком то посёлке (не помню) была пробка километра на три. Подслушал дальнобоев и заранее свернул где надо объехав и сэкономив время.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
за подбор материала и "расжёвывания" того что другим уже надоело .
И сам могу оказать посильную вовремя.
VW T5.Спасибо мил человек.
yaplakal.com