Смертельное ДТП произошло 10 февраля на трассе Челябинск — Троицк

с такой дорогой нужно ползти 50км час

На таких кенгурятник с завода стоит.
Куда так торопятся? Я бы 40 км/ч бы ехал с такой видимостью

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Ой, не факт...
Если не брать в расчёт S40 первого поколения, а сравнивать только со вторым, то, думаю, результат был бы позитивнее. Ибо вольво в безопасность очень много денег вбухивают, в том числе, в программирование зон деформаций, а рамный Патрол - тот ещё динозавр, который, возможно, после столкновения с опорой моста будет выглядеть почти целым, но трупы, повисшие на ремнях безопасности, тоже будут выглядеть, как живые. Ну и в случае, если б на месте Патрола был вольвешник, во-первых, с грамотно сминаемым передком и, во-вторых, более сравнимой массой с оппонентом, то, возможно, пошибших бы не было.

не ну как так, куда так топтать то, видимости нет, зацепа тоже ,едь себе 40-60 и доедешь живой

А если умирать не охото?

В крайний раз был в подобной ситуации осенью. На М6 так называемый профи дальнобой вышел на обгон мне в лоб. Причем это было днем, в ясную погоду и на неплохо просматриваемом участке дороги (был плавный изгиб дороги). Максимально сбил скорость на асфальте, одновременно подал поворотник и выкатился на обочину. Мразь на фуре даже не притормозила.

PS сам сторонник не менять полосу при всяких ЧП, но только не в ситуациях где идут тебе в лоб. Лучше прижаться, сбить скорость и готовиться уйти в поля.

Бля, мне с первых кадров хотелось начать притормаживать. Куда все так спешат на такой дороге???

Поэтому я всегда, когда еду первый и на встречу идёт колонна машин, снижаю скорость до 80-70 (по ситуации) и прижимаюсь к обочине. Продолжал бы топить 90-140 (как многие) - давно б кони двинул

К сожалению сейчас понятие "профи" можно применять только к половине дальнобойщиков, вторая половина это недоученные птушники и спустившиеся с гор архаровцы...

это видео, случаем, не ускорено?
если нет, то это пиздец, так летать в метель по дорогам в одну полосу в каждую сторону.

ебаный пидр-обгоняльщик на лексусе!!!
почему ему навстречу не попался камаз???

Все верно.
Видел как то аварию на МКАДе года три назад - 5 (или 4 точно не помню) фур "паровозиком". Профи во всей красе! Хорошо, что легковушек между ними не было...

И что это даст? та же ситуация только без трупов в Калининграде на Южном обходе была с моим знакомым, ему поперек киа вместо этих жигулей прилетела, девка за рулем резко крутанула уходя от риджлайна на встречке, она в больнице, сейчас выплачивает все что сверх каско насчитали. Запись регистратора пох. касания нет- свободен.

Пидор на лексусе

На той неделе на мкаде погода похожая, дорога не чищена, второй ряд скорость 60-70, мне на съезд через 500м, такой проффесиАнал повис у меня на заднем бампере, бля у меня тормозной путь 20м у него 100

Здесь ларгус ударил встречный камаз. Ситуация немного другая.

А сзади регика впритычку ехал еще один уродНе врезался уже случайно.Водятлы,блеать! Не можешь срать,не мучай жопу!

Была у меня 15 ка. Даже летом при хорошей видимости на такой скорости страшно. А зимой... Людей жалко, водиле Лексуса - гореть в аду.

И тем более на жигулях топить в такую погоду больше сотни совсем не стоило. Водитель явно не справился с управлением, т.к. регистратор не развернуло при выезде на обочину, хотя дистанцию он явно держал не достаточную, следом за ним машина тоже вылетела на обочину, причем с еще большей скоростью, и ее не развернуло. Крутить резко рулем в такую погоду не очень правильно.

Лексус для него стал неожиданностью по тому, что шел на ходовых огнях, хотя, в такую погоду должен был включить ближний свет и противотуманки, если есть.
На встречке же он (водитель ваза) оказался по тому, что туда были повернуты передние колеса, а должны бы были быть повернуты в сторону заноса, вдоль дороги.

Не, ну, здесь лексус сделал сразу несколько нарушений, ставших причиной аварийной ситуации.

Ни сколько не оправдаваю водителя лексуса, но вот и повод отключать "кнопку" сразу после покупки машины. Народ с пеной у рта доказывал, что оно никуда и ничего не передает до нажатия кнопки. Но, сам факт регистрации на БС выдает присутствие машины в данном месте. Может и параноя, но лишние возможности для отслеживания никому не хочется давать.

Лехус, конечно, мудак... А пятнахе надо было просто в поле уходить кувыркаться... Снега много... Всяко жив бы остался...

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Ну видишь ты низко-летящего, ну приспусти тапку. Нет, я ж прав. А если не видишь,особенно когда невидно не зги, херли сам летишь?
Береженного бог бережет.
Берегите себя, за вас самих это некому делать...

Вся ценность подобных роликов в том, что разбор ДТП позволяет остаться в живых тем, кто внимательно смотрел и внимательно читал.

Безусловно, жаль, что погибли люди так нелепо. Безусловно мы соболезнуем родственникам погибших.

Более 100км/ч на такой дороге, в такую погоду-мля, как бессмертные, да еще на таком говне как Жигуль.

На самом деле ничего Ларгус не ударял. Его потом догнали свидетели и заставили вернуться.

На суде Ларгус не признавал свою вину, мотивируя тем, что контакта не было, так что ситуации очень похожи.

http://www.yaplakal.com/forum28/st/0/topic...?лгоград

Это сообщение отредактировал Томчик - 11.02.2019 - 13:25