Сравнение цен на новые автомобили в России и США

Душещипательная тема канеш
Но комплектации конкретнее нужно было выбирать, т.е. Одинаковые там и тут, тогда можно и цены сравнивать.
А они , полюбому там, ниже, а то у ТС некоторые машины дороже в РФ чем в сша, короче недоработка

Это сообщение отредактировал унтерофицер - 19.03.2018 - 21:45

ну а как насчет чтобы не сравнивать с теми, которые собираются у нас? ну или те которые собираются у нас и в сша? все таки ввозные пошлины дают о себе знать, и там они наверное тоже есть

У нас продают ЕВРОПЕЙСКИЕ версии автомобилей, а они, по определению, дороже американских.
Ну и НАЛОГ, который не указывается в прайсе, а платить надо.

ЗЫ Не знаю как сейчас, а в 90-2000-е машины продающиеся на американском рынке очень отличались от тех, что для Европы, причем технически. Для америкосов, и труба по-ниже и дым по-жиже, главное, чтоб салон был свинья... вот пассаты, американские, стоили на 30-40% дешевле европейских...
А Субару...в американских версиях чуть ди не до Халдекса дело доходило, не говоря о продаже ближневосточных переднеприводных версий...

Это сообщение отредактировал Прохожий960 - 19.03.2018 - 22:03

Дааааа,ничего не меняется..Вам только столика с домино не хватает,а так- один в один сборище мужиков в советское время во дворе Когда про баб уже в силу возраста не очень и интересно,остаются идоразы политики
АстАнавитесь!

Не знаю как насчет правдивости штатовских дилеров, но приведенные цены у нас полная фигня. Кашкай за 973 тыс., ну да ну да... это типа машина 2017г на механике с двигателем 1,2 и цена ещё с кучей условий типа трейд-ина за бесценок или утилизации, ещё и при покупке в кредит наверняка. Но даже если вы полный извращенец попробуйте найти такую машину по дилерам, их всего выпущено в такой комплектации хер да ни хера, чисто для того чтобы в рекламе указать. Хочешь более менее кашкай взять 1,2-1,3 млн. готовь.

В правду говоря, не понимаю мотивацию этих постов. К чему? В РФ продают в европейской комплектации, а цена её отличается от американской. Плюс, американские авто на пользуются особой популярностью ни у нас, ни в Европе. И, самое щепетильное, как часто вы видите американские авто или премиум на улицах Берлина или Парижа? А в Москве/Питере/Казани? Вот-вот благо известно, что бэхи 1 делают для Германии, а все что выше х3 - для России.

Для Германии Бэхи i3, i7 и т.п. Копейки это уже прошлый век.

Ну так цель поста доказать, что у нас не дороже.
Доказал методом ИИИ (исходя из искомого).
Подобрал модели и комплектации, где то неявно передернул чутка, на выходе получилось как надо.
Молодцы, подготовились. Доказать, что сажа белая - надо уметь.

Первые темы застали врасплох, было заметно по бессвязному лепету, но аргументы нарастили быстро.
Темы с автомобилями значимые, интересуют всех. Вот внимание уделили.
М.б. кто то и поверит., но не я.
Я там был, здесь живу, цены видел, могу сравнить.

унтерофицер

Это сообщение отредактировал ААК65 - 19.03.2018 - 22:22

Автомобильный рынок сшп лакомый кусок для всех автопроизводителей - 17 миллионов новых автомобилей в год. Они с минимальной наценкой будут продавать, лишь бы на нём (рынке) закрепиться/удержаться. Наш рынок намного меньше и потому не приоритет - ценник будут ставить какой захотят. Например, какой смысл держать всю линейку Тахо если продают несколько десятков штук в год и только в максимальной комплектации - эту комплектацию и оставляют.

Верно , цена на сайте указана ОТ , но ты никогда не купишь по этой цене , реально , ты еще кучу доплатишь за извращения дилера , и комплектация минимальная тоже различная и соотношение зарплат . Если объективно , то надо писать , сколько средних зарплат уйдет на покупку авто и комплектацию указывать . Неплохо бы и страну сборки авто .

Это сообщение отредактировал Miklovan - 19.03.2018 - 22:41

Только одно забыли учесть что авто для рынка США и РФ это как уаз и лендкрузер 200 сравнивать

Я ж в самом начале темы написал:

Т.е. на каждом рынке (США/Россия) я брал самую дешевую машину определенной модели.
И потом я добавил:

Но, почему-то, этот текст многие не прочитали

P.S. И я там был неоднократно, живу в России, тоже могу сравнить

Да прочитали, прочитали
поручик успокойтесь. Цитата.

Можно базовые комплектации Land Cruiser 200 сравнить:

https://www.toyota.ru/new-cars/land-cruiser-200/index
https://www.toyota.com/landcruiser/

Опустим обычный журнал в серную кислоту, а ТВ-Парк - в дистиллированную воду...
Все помнят, откуда это?

При том, что там средняя з/п честная, а у нас росстатовская )

Если бы путятишна рубль в два раза не уронил, то машины в проклятой омерике, чуть ли не в два раза ниже чем у нас стоят, и это при их зарплатах.

Уровень зарплат уже сравнили?
Лично я, например, получаю примерно в два раза меньше в час, чем минимальная оплата труда в США по данным 2017 года, в час.

По официальной информации местного Министерства труда федеральная минимальная зарплата в США в 2017 году составляет 7,25 долларов в час.


Это сообщение отредактировал DIMSO - 19.03.2018 - 23:18

Наивная тема. Рискну привести в пример нелюбимого здесь Минаева у которого в "Духлесс" два утырка в тамбуре поезда спорят о цене пива в Москве и условном Стародрищенске.
Давно пора понять, что на цену товара транснациональных корпораций не влияют ни постоянные издержки, ни временные, ни транспортные расходы, ни место производства, ни прочая логистика ни, даже, себестоимость. Исключительное значение имеет лишь то, сколько за данный товар готов платить местный покупатель.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

кто бы сомневался , в пиндоссии нищеброды живут , а мы 18.03.18. с колен встали - самой богатой и самодостаточной нацией стали !!!!!

Абсолютно согласен и поддерживаю. В ценник на русских оффсайтах верят только наинаивнейшие экземпляры (ЛК Прадо механика только под заказ, предоплата, ждать несколько (сколько???) месяцев) Для меня точкой перелома был Дастер за миллион. Уфф, всё
PS езжу на нём (на Дастере:)) с 09.2016, 41000 пробег, только расходники
Но если-б на момент покупки рядом стоял Спортэйдж за 1 090 000 (хай с ним, передний привод и механика) неужто я-б не выбрал его

А Мазды где?

Про базовые комплектации - не всегда они в США круче. Есть некоторые автомобили, которые у нас считаются довольно престижными (тот же хайлендер, пилот и даже камри) и они просто не будут продаваться с тряпичным салоном и в бедной комплектации, а в США они обычные рабочие/семейные лошадки и трехзонный климат с дисками 20 дюймов им не нужны.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Глупо так сравнивать.
Для начала на американских сайтах указана цена нетто, т.е. без НДС.
Во-вторых покупательская способность у наших стран разная, сравнили бы в привязке к средней зарплате - гораздо веселее рейтинг бы получился.

Ваще не совсем корректный обзор, который не затрагивает самое главное: фарш. Если в штатах выставить многие наши авто в базе – один из первых вопросов будет: она недоделана просто? Мне остальное по почте придет чуть позже? Или в подарок идет?
Наши среднебюджетные авто ( до 2 млн) в хороших компектациях – это база в США. Там очень требовательный покупатель, и даже зачуханный нига не будет брать себе авто без кондея, телека и музыки. Ему это просто неинтересно. У нас же будут сметать с пустым гнездом под мафон.
Чего говорить: в прокате (прокат бля, ваще даже не твоя тачка) большая часть машин с телеком, все с кондеем, много с камерой заднего вида и тд. Это вот видимо на минимальных комплектациях идет.

Это сообщение отредактировал padre666 - 19.03.2018 - 23:30