УАЗ Patriot 3170 - Две подушки, ESP, блокировка и даже новый бензобак! Уже в сентябре!

Вообще нет такого понятия "машина для человека с руками". Его придумывают, чтоб оправдаться за покупку гавнища. Любая машина должна ездить и не создавать проблем.

Поддерживаю обеими руками и даже лёг и ноги поднял! Проехал на своей иномарке уже 45 тык и только ТО проходил, да бензин заливал. Да, покупал 4 года назад в салоне.

ДжекиChan Ну вообще-то китайские машины данного класса почти не представлены. А Ховер стоил на финише 800-900 000.

anttol Ну да, это чтобы ты не уебашил поток и квартиру не продал, поэтому тебе ESP, да и ABS, первое это критично для парт-тайма в этом разливе, когда перед и зад гуляют в разброд, а из заноса эту хуйню не вытащить...

Эта машина создаёт проблемы только у того, у кого её нет.

Andreyand Я не переживаю, в моем авто нету ESP, зато фуллтайм, а это отличный держак

anttol Ну да, поэтому на том же L200 есть возможность ездить на постоянном полном приваоде, как и на MPS. А самоблок ты точно хочешь улететь с трассы?

Охуенный сленг, все все поняли...

Это птичий язык

хотя я его почему-то понимаю

Свой бред, ты видимо, пишешь с ЭВМ БК. Японцы и китайцы пишут на латинице названия своих торговых марок.
Слушай, а почему тебя не коробит тот факт, что ты заходишь на сайт, название, которого набрано на латинце? А то, что ЯП зареган в .com?

уазик за лям?

Я не понял, что ты хотел сказать этой картинкой? то, что в Прадо есть кнопка блокировки межосевого диффа и понижайка тумблером включается?

Ты не знал, что в наших машинах, начиная с 90-х Прадиков Торсен стоит???

Пока гарантию в 12 лет на кузов и раму от сквозной коррозии не дадут. нах не нужно это ведро состоящее на 70% из имп. деталей!

Это сообщение отредактировал Chipperyxa - 27.08.2016 - 11:58

вот поэтому я и люблю субаровскую механику где межосевой жестко заблокирован, да есть проблемы с заходом в поворот, или у меня сарай просто высокий, но все остальное прогнозируемо, а все этиподключения мостов автоматическое ну его нафиг, ты думаешь одно электроника другое, тупо заблокировал или подключил и поехал дальше уже перестроившись на другой стиль езды

бля,ну почему надо обязательно серануть в лужу-лишь бы заметили,какие мы эстеты!? болт -стягивает ХОМУТ ПОДВЕШЕННОГО НА НЁМ БЕНЗОБАКА,и если он (болт) будет коротким-бак очень сложно будет вешать на место. а его (бензобак) в наших непростых условиях снимать желательно. тем более ТАКОЙ-защищён он ...никак,и при переползании всяких препятствий может пострадать и потребовать ремонта. скорей всего вместе с выпуском "единого" бака выпустят и защиту,если начнутся рекламации на его повреждения. а за ОТДЕЛЬНУЮ плату доступен будет сразу. про правый руль-правильно,НО-господа,вы знаете,что сколько стоит на Востоке? "TOYOTA-PROBOX" 10года беспробежный уже 500 тыр,Эскудик от 10 года-миллион и дальше. Крузак-от 2000-2001 гг- уже за миллион. курс $ лишает нас шансов привезти чё-то путнее по приемлемым ценам. спасибо Родине и Вове за нашу счастливую жизнь . так что-присматривайтесь к Патриоту,для мало-мальски тяжелых ебуней скоро придется использовать его.

Да ладно, дебилов везде полно. Тут возможно играет тот факт, что человек купил себе ДЖЫП не с целью веселых покатушек по говнам в выходные, не для экспедиционных пробегов и прочего экстрима, а тупо для статуса - на прадик денег не хватило, а на патрик - пожалуйста (тем более что выглядит он конечно брутально). Ну бывает у недалеких людей такое - типа я теперь на джипе, я теперь крутой, писюн вырос сразу, и самоуважения добавилось.

Ой, а у нас чё зарплаты так сильно выросли у простого народа что ли?

Приходит "человек с руками" в салон за УАЗиком, и манагер ему говорит - вот 2 машины, абсолютно одинаковые по стоимости, оба УАЗы, но один собран качественно, а другой посыпется сразу же после ворот автосалона. Какой автомобиль выберет "рукастый"? Конечно же первый, стало быть, желание возиться с авто в данном случае вторично - любой, кто покупает автомобиль, хочет чтобы он был максимально качественный. Далее - если человек может позволить себе покупку автомобиля стоимостью, условно, 1 миллион рублей, то какой авто он выберет - нормальный, но за миллион, или тот, качество которого уже стало притчей во языцех, но за, скажем, 700 т.р. В большинстве своем купят тот, что качественнее (при условии что человек может позволить себе потратить эту сумму).

Поэтому странно слышать подобные речи. Проще признаться, что "я купил это авто, потому что у меня не хватило денег на более качественный вариант", и в этом нет ничего постыдного - каждый живет по средствам. А рассказывать про то, что "машина хорошая, только ломается" - ну это детский сад имхо.

Эмм...за такие деньги уже можно начинать смотреть на X-Trail и Suzuki Vitara в начальных комплектациях, которые в слюни уделают уазик в плане качества...

А водители геликов, как владельцы уазов.
Причем еще пишут UAZ на босурманском языке (причем чехол со старого уазика, типа 469)

Всю зиму езжу на полном приводе. И летом часто им пользуюсь. На нём не желательно ездить только по ровному сухому асфальту, но он там и не нужен, а на остальных покрытиях никаких проблем с ездой на полном приводе нет.
Самоблок очень даже полезная штука и вроде как во многих автомобилях имеется. С дороги с ним ни разу не вылетал, а вот шансы сорваться в занос при езде на скользком покрытии на заднем приводе резко сокращаются.

Хороший пруль бегает по дорогам России! Я сам такой А вот Пэтриота я б купил

ЛЯЯЯЯМ????ДА НУ НАХУЙ!!!!

Место расположения бензобака, я бы сказал, не очень, вернее, КАКОЙ ДЕБИЛ НА ВНЕДОРОЖНИКЕ ПРИЛЕПИЛ БЕНЗОБАК СНИЗУ?

Спасибо, но за лям я лучше возьму по ношеный прадо.