Продешевили... сейчас новые мотоциклы Урал стоят бешеных денег, от 559 т.р. -700т.р. Причем внешне практически без изменений. Большая импортная составляющая стала...
Да восстановленный это - я хоть и не в курсе нюансов конструкций таких мотоциклов, но тент люльки с обратной стороны - девственно белый, муха даже не сидела - хрен поверю, что за 35 лет он так сохранился
В 2005 я соседке помог гараж открыть с перекошенными воротами . Купил Минск 1982 года с пробегом 250 км даже резина родная не потрескалась и камеры даже не менял. Документов не было забрал за 1200 . Завелся с пол тычка . Фото жаль не осталось .
за 35 лет всем сальникам,резинкам под направляющими штанг,как уже сказали резине пришла бы пизда полная и при заводке масло хуярило бы изо всех щелей,даже из под крышек клапанных.А насчет краски-хер его знает,красили их в те годы,по моему,какая краска была в наличии,той и херачили,цвет такой сплошь и рядом встречал.
Это сообщение отредактировал kosopuzyj - 24 мая 2016 в 20:29
Восстановленный без вариантов. В 2012 году я покупал реально капсулу времени, который простоял с 1984 года. Правда Днепр. Использовал как донора для создания покатушечного монстрика. Резинки, пружинки, гровера- сразу га выброс, зажигание(катушка) сдохла сразу, карбы на выброс. Прокладки, шланки, половина электрики туда же. Короче по винтику перетряхнул, только в мотор не залез. И зря, практически сразу застучал. Краска, кстати была в норме, правда без грунтовки и по ржавчине
ПИЗДЕЖ ВСЕ ЭТО. У Бати в моем детстве был такой же, ВСЕ ДЕТСТВО НА НЕМ НА РЫБАЛКУ ПРОЕЗДИЛИ В АЛМА-АТИНСКОЙ ОБЛАСТИ. Рама должна быть черной, а цвет другим , цвет раньше назывался - МОРСКАЯ ВОЛНА. А этот, что на картинке, жалкий закос под оригинал. Афтар лжоооот.
Это сообщение отредактировал Spravedliviy - 24 мая 2016 в 20:49
за 35 лет всем сальникам,резинкам под направляющими штанг,как уже сказали резине пришла бы пизда полная и при заводке масло хуярило бы изо всех щелей,даже из под крышек клапанных.А насчет краски-хер его знает,красили их в те годы,по моему,какая краска была в наличии,той и херачили,цвет такой сплошь и рядом встречал.
Купил я пару лет назад ОКУ-7 лет стояла .На спидометре меньше 10 тыс.км. С виду новая машина. Притащил домой на веревке. ВСЕ ,абсолютно все резиновые детали,от покрышек ,до маслосьемных колпачков и сальников двигателя-хана- пришлось менять.
На бензобаке,у оригинала,была наклеена "переводилка" с надписью "Урал"...
Позже появилась
Цитата
В такой цвет уралы нене красили!
Красили, "зеленый изумруд" Ну и как писали уже - виден явный фейл с крышкой головки, кто то умудрился сильно задрать люльку. Есть еще фейл с покраской пружин амортизаторов, должны быть черными. Остальное все норм.
у деда был такой почти, вишневого цвета. мой ровесник , тока, если не изменяет память, сидушка ,вроде, была цельная у него, а не две одиночные. продали его в 1994 что ль, при переезде.
Рама и в правду была чёрной. Это 6 вольтовый урал мог быть с зелёной рамой. Вот с такой рамой.
Добавлено в 21:31
Цитата (КИПон @ 24.05.2016 - 20:14)
В старости ослаб памятью, но соглашусь с многими и не припомню такого цвета на уралах, зеленый был, синий вроде тоже, ноэтг поздее, ближе к 90м, днепр черный тоже у подъезда стоял. а такого голубовато хрен пойми какого, вот не припомню. Поворотники на урале не круглые чтоль были? Про резину уже сказал, за 30 лет в трещину уйдет. И это, в местах контакта резины с краской, виниловыми вставками, проводами не заметил потемнения, а это обычное дело, в босоногом детстве колесо года 2 полежало на полу под шкафом и на краске навечно отпечатался черный круг. да и щас виниловый кембрик надетый на оболочку кгхл темнеет уже через год
Квадратные поворотники если не изменяет память это ближе к 90-м уже годам. на 15 фотке на крыле подтёки краски, правда красили. :( Мотоциклу скорее всего не 1981 год, я такие но крашенные в синий и кофе с молоком 1990г выпуска видел, и вторым пользовался. Более ранний чуть другой, а тут смешение рама одна руль другой фара третья.. Редуктор задний вроде старого образца, а коробка новая, да еще с задней передачей. У меня 1984 был с редуктором новым, но без задней. А тут наоборот? Да и пластик, задубел бы. И на одометре, хоть моцик стоял бы в гараже циферки чуть высветлились бы. Поэтому и справке не поверили скорее всего. Табличку надо смотреть сверять номера.
Это сообщение отредактировал EvgeIIIko - 24 мая 2016 в 21:45
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
.
yaplakal.com