По статистике у 90% водителей зеркала отрегулированы неправильно

Мне если приходится в гараж задом заезжать - зеркала не нужны - кручу головой и нервничаю

kozszs дай пять! Уменя на второй машине такое же панорамное зеркало, вижу всё. Ну и на левом боковом прямоугольничек мёртвой зоны есть тоже.

По сабжу-и справа, и слева вижу задник машины, компенсируется панорамным внурисалонным зеркалом. А как по другому габариты почувствтвать-то?

Боковые настроены так, чтобы были видны краешки ручек задних дверей, в салонное как раз умещается заднее стекло. Ну и доп. помощь при парковке оказывают парктроники и опускающееся правое зеркало.

Цитата (barney @ 24.05.2016 - 15:43)

Цитата (LapinKulta @ 24.05.2016 - 15:39) Ну так что там с правым зеркалом, мужики??? короче было выяснено, что оно на хуй не надо, смотри через плечо

а у мну в москвиче и нету его вообще. стоит гладкий треугольник.

У меня такие огромные "лопухи", что похуй как настроишь, - все прекрасно видно.

Цитата (barney @ 24.05.2016 - 14:55)

Цитата (Shadowru @ 24.05.2016 - 14:52) По опыту, у 80% автомобилей старше трёх лет фары отрегулированы неправильно. И это гораздо хуже. это ещё куда не шло, когда колхозить ксенон начинают без линз, вот это реальный пиздец

Кстате да.
Раз уж пособие по зеркалам есть, запилю пособие по регулировке ксенона

http://www.yapfiles.ru/files/1468714/12776208_m.jpg

Цитата (Exmilint @ 24.05.2016 - 14:53)

Давным давно один знакомый профессиональный водитель посоветовал перед перестроением не только глянуть в зеркала, но и бросить быстрый взгляд через плечо. Как же я ему благодарен за этот совет. Со счету сбился сколько раз это спасало от различных гонщиков, которые умудрялись именно в это мгновение влезть в мертвую зону.

А меня так инструктор учил ездить.
На мой логичный вопрос "накуа, есть же зеркала?" он ответил просто
"упыри в зеркалах не отражаются".

не правильное суждение.это дилетант наверное написал.как правило нужно видеть в зеркала часть,самый краешек задней части авто.дабы,как написали выше,ориентироваться относительно попутчиков и всей обстановки в целом относительно своего авто.иначе в случае если зеркало случайно сместится то заметить это будет сложно.ну и соответственно будут последующие проблемы.
забыл добавить что мертвая зона, с подстройкой зеркал так как советует автор, не исчезнет.
Это сообщение отредактировал cthutq1982 - 24 мая 2016 в 16:07

Должна, должна быть видна кромка заднего крыла в зеркале. Иначе сложно определить дистанцию и интервал.

Цитата (Shadowru @ 24.05.2016 - 15:53)

Цитата (Ke6a6 @ 24.05.2016 - 15:50) а у меня штатное уже с мини-панорамным, очень четко перекрывает мертвую зону. без них теперь не комфортно в других авто ездить. PS. фото не мое, но зеркало такое, только настроено ниже, нафиг мне в небо пыриться! Пиндоссия? Да у вас там на 90% автомобилей водительские зеркала не сферические и абсолютно слепые :) Без такого колхоза ездить просто опасно. Сам сталкивался с такими автомобилями - перестраиваться налево просто страшно :)

авто американец. это не колхоз, а штатное. и это лучшее зеркало из тех, что я использовал.

Цитата (Jus @ 24.05.2016 - 14:45)

Постоянно бросайте взгляд в зеркала, а не только в тот момент, когда вы хотите перестроиться. Такая манера позволит вам постоянно быть в курсе обстановки на дороге и в правильно совершать резкие непредвиденные маневры (например, когда вы объезжаете яму).

Первые пять лет именно так и ездил.
Все контролировал. И что спереди делается, и с боков, и сзади.
После второго десятка стажа, глубоко похуй что делается сзади меня. Танк ли меня догоняет, самолет ли сзади приземлился и едет за мной.
Обстановка сбоку интересует исключительно при перестроении.
Салонным зеркалом практически не пользуюсь.
При том езжу так, что ни я никому не мешаюсь, ни мне никто не мешается.

Цитата

В первое время вам будет очень непривычно ездить с зеркалами, отстроенными таким образом.

Э... Это для тех кто прогуливал автошколу? Эпично.

Цитата (kutumoff @ 24.05.2016 - 16:04)

Цитата (Exmilint @ 24.05.2016 - 14:53) Давным давно один знакомый профессиональный водитель посоветовал перед перестроением не только глянуть в зеркала, но и бросить быстрый взгляд через плечо. Как же я ему благодарен за этот совет. Со счету сбился сколько раз это спасало от различных гонщиков, которые умудрялись именно в это мгновение влезть в мертвую зону. А меня так инструктор учил ездить. На мой логичный вопрос "накуа, есть же зеркала?" он ответил просто "упыри в зеркалах не отражаются".

Ага...башкой полюбому надо крутить..боковое зрение развивать. Тоже зеркалам не доверяю, голову всё-равно поворачиваю на всякий случай :)

ой спасибочки!!!

А шо в автошколах этому уже не учат? первое практическое занятие жеж, ну или второе - точно не помню

ХЗ как там по теории, но у меня боковые зеркала настроены так, что вижу в них ручки задних дверей, а крыло заднее в них увидеть невозможно в принципе. И похуй на теории, ибо зеркала сферические и расположены после треугольника передней стойки.

у ТС-а все привязано к 3-м точкам обзора:
2 боковых зеркала и 1 салонное.
блин... а как быть тем, у кого салоного зеркала НЕТ? или оно показывает только спинку заднего сиденья? микроавтобусы (даже самые супер-пупер навороченные), микрогрузовики и просто грузовые машины с высоким задним бортом, я уж не говорю про 40-тонные фуры... и про наглухо затонированные задние стекла легковых машин (закон не запрещает).
когда я учился в ДОСААФе (1993) мне инструктор говорил - забудь ты вообще про салонное зеркало - у тебя есть зеркала бокового обзора. и настраивать их надо так, чтобы видеть самый краешек своего крыла, чтобы понимать дистанцию и иметь максимальный обхзор.
как правило, при такой настройке зеркал, если догоняющая сзади машина вышла из поля зрения зеркала - ты её уже видишь на периферии зрения...
как-то так. ИМХО
Это сообщение отредактировал papatyn - 24 мая 2016 в 16:17

Бляяяяяя, ну что за ахинея? 90% зеркал уже давно имеют сферические стекла. 10 лет настроены так, чтоб край крыла был виден. Правое настроено чуть ниже. Аварий нет от слова "совсем".

Цитата (Shadowru @ 24.05.2016 - 15:45)

Цитата (ipv4 @ 24.05.2016 - 15:41) Цитата (VIDIS @ 24.05.2016 - 15:30) В автошколе этому обучали, в чем прикол? А пешеходам думаю это не надо! Ну собсна, мне в автошколе сразу говорили, что надо видеть ручки дверей в нижнем ближнем углу зеркала. Да, кузова а/м при этом не видно, пока бошку в соответствующую сторону не сместишь. Парковаться - легко. Хз, правильно это или нет, я так и не понял. Но меня учили именно так. Если у тебя есть салонное зеркало заднего вида и нет сзади будки, то так и надо. Если же салонного зеркала нет, то при такой настройке получается гигантская мёртвая зона метров на 20 назад, особенно если машина широкая. По себе знаю, у меня здоровый седан и так же настроены зеркала. Если обзор назад перекрыт кучей пьяных друзей сзади, то в боковых зеркалах теряются целые машины, которые едут на нормальной дистанции сзади.

Не, ну да, про нормальные легковые машины говорим. Это исходя из постановки вопроса ТС вроде как следует. )) И, ессно, у мну есть салонное, не панорамное, обычное - точнее видно расстояние до находящихся сзади препятствий, кста. И да, хэтч у мну - видно просто все.

Справа мертвой зоны, кста, нет в принципе. Если поворачиваешь голову в сторону правого зеркала, то а/м виден как в зеркале, так и уже боковым зрением. Ну, если и есть то очень узкая, авто, находящийся на опасном расстоянии справа в нее тупа не помещается. )) Слева - да, приходится бошку чуть поворачивать, чтобы оценить обстановку....
Это сообщение отредактировал ipv4 - 24 мая 2016 в 16:25

По моему не удобно будет. Мозгу не за что зацепится что бы оценить на каком расстоянии и где едет транспорт сзади. Как и многие здесь тоже настраиваю зеркала что бы были только ручки дверей видны. У левого обзор нормальный получается, а вот справа мертвые зоны салонным убираю, настраиваю его так чтобы кусок заднего стекла, сантиметров 10, слева был не виден, получается нормальный обзор справа, видно заднее правое боковое стекло и почти все заднее стекло.

Кстати, для невдупляющих в зеркала есть полезный девайс.

Цитата (Chimberlen @ 24.05.2016 - 16:23)

По моему не удобно будет. Мозгу не за что зацепится что бы оценить на каком расстоянии и где едет транспорт сзади. Как и многие здесь тоже настраиваю зеркала что бы были только ручки дверей видны. У левого обзор нормальный получается, а вот справа мертвые зоны салонным убираю, настраиваю его так чтобы кусок заднего стекла, сантиметров 10, слева был не виден, получается нормальный обзор справа, видно заднее правое боковое стекло и почти все заднее стекло.

Мне кажется, вы немного не правильно себе представляете, где конкретно находится мертвая зона.... не?

Расскажи как надо еще руки на рулето держать и крутить его только перехватами. Сколько таких обезьян по городу ездит... Не видя своей машины как ты будешь оценивать расстояние?

А есть еще отдельная каста дедушек с кошкой на плече и сферические огромным салонный зеркалом! Вот где швах то

ТС, с подключением, статье лет 10

Цитата (JohnSmitt @ 24.05.2016 - 15:30)

Цитата (Jus @ 24.05.2016 - 14:45) За такие выходки надо ВУ лишать!!! Еще один мастер на дороге. Ага.

Тебе из трамвая виднее.

Пока ты башкой своей вертеть будешь расстояние до впередиидущего может мгновенно до нуля сократиться. Да ещё и вместе с корпусом (ты ж не сова) руль крутанёшь.

Нахер таких водителей!

Такие как ты при движении задним ходом ещё и кресло пассажира обнимать любят.