после езды на Газели отвык смотреть в заднее зеркало,спустя время сдавая в зад въехал в столб прям по центру,быстро вспомнил ,что у меня есть заднее зеркало и в него нужно смотреть..
Наш инструктор рекомендовал выставлять зеркала бокового обзора так, чтобы при взгляде в них примерно треть "картинки" занимало заднее крыло - в итоге и опу видно, и соседние полосы просматриваются. Ну и плюс панорамное зеркало заднего вида в салоне. В итоге имеем практически полную картину заднего обзора в 180 градусов без разрывов "картинки" Обычно езжу с "панорамкой" со смещенным в левую сторону обзором (праворулька), чтобы "пасти" обгоняющих и перестраивающихся, "мертвая" зона при этом - только за правым плечом, и чувствовать/видеть в ней - уже дело привычки А при движении назад вообще лучше всего смотреть вполоборота через заднее стекло - видно ситуацию на дороге гораздо лучше. Паркующиеся "только по зеркалам" рискуют не рассчитать расстояние/дистанцию.
Это сообщение отредактировал segagames - 25 мая 2016 в 09:39
Ну хз, по мне так видеть свою жопу обязательно. Иначе как парковаться задом между двумя машинами например? Да и на дороге четко ощущаешь дорожный расклад сзади. Мертвая зона больше, ну и мать ее так
а ниче что современные зеркала имеют выпуклую форму и кроме всего прочего имеют фокус, и ось и если эта ось не параллельна кузову у тебя то что сзади накатывается как бы под углом а когда ставишь параллельно четверть зеркала занимает бок авто, и так задумано производителем. авто камри седьмое поколение.
А я никак не могу привыкнуть к дополнительным зеркалам..мне не удобно в них смотреть, поэтому пользуюсь только основными. В автошколе учили настраивать зеркала - нужно попросить кого- нибудь, чтобы обошел вокруг машины. И если ты человка видищь во всех зеркалах, то они настроены правильно.
Охуенный совет, чо. Теперь каждый раз, протискиваясь по дворам между газелями, зеркала перестраивать, чтобы бок видно было? Башкой крутить надо при перестроении, а не с зеркалами фокусы устраивать.
По опыту, у 80% автомобилей старше трёх лет фары отрегулированы неправильно. И это гораздо хуже.
это ещё куда не шло, когда колхозить ксенон начинают без линз, вот это реальный пиздец
дальнобои ночью на трассе, когда в хлам вымотан, ни хрена не видишь, они фары влупят и еще свою цветомузыку включают, дорогу ну хрена не видно и тут на тебя эти егеря едут, думала глаза сломаю, пока с мужем ездили 2 500км почти без остановки
Я всегда настраиваю так, чтобы мне было видно немного заднее колесо, на бусе так проще перемещаться задним ходом. Да и лопухи такие, что можно не настраивать))
Левое правильно настроено. А вот правое, специально ниже и ближе к заднему колесу, что бы жопой парковаться удобно было. Естественно, при выезде из города, перенастраиваю. Может не прав, но привык уже.
ну не знаю. чел., который меня не пропустил, говорит, что не видел меня. - Да я водитель с 30-летним стажем? - А че водить-то не научились? Про помеху справа говорят чуть ли не с первых занятий в автошколе.
Оу... Я пару часов назад на трассе возле кафешек на стоянке ситуацию 1 в 1 наблюдал, на м5, в самарской области :) и машина точно такого же цвета как у тебя. Так же бампер выдернул и бочину цепанул :( подумал уже что оттуда фото, но там башкирский номер был
сам допёр через неделю за рулём - перестраиваться так в разы легче. Паркуясь жопой катишься медленно, можно и понаклоняться для лучшего обзора крыла.
У мну штатно есть фенька - зеркала боковые опускаются вниз при включении задней передачи. Типа, для лучшего обзора. Отключил после инцидента, когда на темной парковке просто тупо не увидел черную камрюху, глядя "под ноги". Легонько ткнулся, ему бампер на замену, у меня на фаркопе целый сантиметр царапина. Какого хрена не пикнул парктроник - ваще хз. С тех пор отключил. И камеру поставил.
Камера - это тема, да. Тоже хочу поставить, по плану скоро уже будет.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Обычно езжу с "панорамкой" со смещенным в левую сторону обзором (праворулька), чтобы "пасти" обгоняющих и перестраивающихся, "мертвая" зона при этом - только за правым плечом, и чувствовать/видеть в ней - уже дело привычки 
А при движении назад вообще лучше всего смотреть вполоборота через заднее стекло - видно ситуацию на дороге гораздо лучше. Паркующиеся "только по зеркалам" рискуют не рассчитать расстояние/дистанцию.
yaplakal.com