Титаны флота, ВМФ решили вернуть в строй 495(а) проэкт
⋮
Печать
ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
Spiser 10 мар 2013 в 19:49
Контакт третьего рода  •  На сайте 14 лет
Сообщений: 7 844
53
Главкомат ВМФ России принял решение провести ремонт и модернизацию атомных подводных лодок проектов 945 «Барракуда» и 945А «Кондор». Эти корабли строились в 1980-1990-х годах из титана, обладающего большей прочностью по сравнению с традиционной сталью и не притягивающего магнитные мины. Контракт на выполнение работ уже подписан с ЦС «Звездочка». Ожидается, что первый корабль пройдет ремонт и модернизацию в 2013-2015 годах.
Корабли проекта 945 строились в СССР в 1979-1986 годах. По нему были построены две подлодки ─ К-239 «Карп» и К-276 «Кострома». Их особенностью было то, что корпуса изготавливались из дорогостоящего титана, на который среди прочего меньше реагировали магнитные мины.
http://ru.wikipedia.org/wiki/Подводные_лод...945_«Барракуда»
А ведь хотели порезать.




lenta.ru

Титаны флота
Yap 24.04.2026 - 03:33
Продам слона  •  На сайте 21 год
Все комментарии:
МИР17 10 мар 2013 в 20:10
Шутник  •  На сайте 13 лет
3
Комуто блин захотелось Лансер.
Слава богу не успели.


Это сообщение отредактировал МИР17 - 10 мар 2013 в 20:22
ERRATA 10 мар 2013 в 20:18
EVIL BOY  •  На сайте 16 лет
0
Меня всегда радует миф,что титан дорогостоящий,это смотря какой титан и какая сталь,технический титан стоит не намного дороже стали из которой делаются подлодки...теже 20-30-50 баксов за килограмм..да и не вся сталь магнитится...просто она тяжелее титана в два раза,я бы сказал что сейчас из титана даже выгодней корпуса делать,тем более из нашего титана щя корпуса для боингов фигачат....тема там в том,что сталь сваривается легко,а вот с титаном придеться попотеть,так что в производстве такие лодки выйдут дороже...да,а насчет модернизациии,имхо проще и дешевле достать документацию,и сделать новую. лодку,чем потрошить старую...

Это сообщение отредактировал ERRATA - 10 мар 2013 в 20:51
AleXXXL51 10 мар 2013 в 20:21
Ярила  •  На сайте 13 лет
3
Цитата
из нашего титана щя корпуса для боингов фигачат....

Если бы так было, Боинг бы весил как подводная лодка. gigi.gif
Детали шасси только некоторые.
КОННОР 10 мар 2013 в 20:22
Гость  •  На сайте 13 лет
1
Мне вот стало интересно кое-что из истории.
Цитата
К-276 «Краб» заступила на боевую службу в 1987 году. 11 февраля 1992 года в российских территориальных водах она столкнулась с американской подлодкой «Батон Руж» типа «Лос-Анджелес». У «Краба» была немного повреждена рубка, рассчитанная на проламывание льда, а на «Батон Руж» после столконовения был пожар. После аварии АПЛ «Батон Руж» своим ходом добралась до базы и через некоторое время была списана.

Прочел в Вики, раньше ничего об этом не слышал. Интересно, что делала американская подлодка в водах Баренцева моря? Впрочем, в 1992 году это было неудивительно...
Tank88 10 мар 2013 в 20:24
Весельчак  •  На сайте 13 лет
1
я надеюсь дизеля не вернут ! а то у нас в Кёнике стоит одна такая

Титаны флота

Это сообщение отредактировал Tank88 - 10 мар 2013 в 20:25
ERRATA 10 мар 2013 в 20:25
EVIL BOY  •  На сайте 16 лет
0
Цитата (AleXXXL51 @ 10.03.2013 - 21:21)
Цитата
из нашего титана щя корпуса для боингов фигачат....

Если бы так было, Боинг бы весил как подводная лодка. gigi.gif
Детали шасси только некоторые.

я знаю что там и для плоскостей штампуют детали и для фюзеляжа...и что значит как подлодка )) титан тяжелей алюминия в полтора раза всего )

Это сообщение отредактировал ERRATA - 10 мар 2013 в 20:26
AleXXXL51 10 мар 2013 в 20:28
Ярила  •  На сайте 13 лет
0
"Корпорация ВСМПО-АВИСМА для своих зарубежных и российских заказчиков поставляет титановые полуфабрикаты для изготовления деталей самолетов:
- штамповки для шассийной группы
- плиты, листы, прутки и биллеты для изготовления поворотных узлов, направляющих рельсов, закрылков, панелей, лонжеронов, элементов крепления
- цельные конструкции штампованных поковок для электрогидравлической системы."
http://www.vsmpo.ru/ru/pages/Aviastroenie
ERRATA 10 мар 2013 в 20:32
EVIL BOY  •  На сайте 16 лет
0
Цитата (AleXXXL51 @ 10.03.2013 - 21:28)
"Корпорация ВСМПО-АВИСМА для своих зарубежных и российских заказчиков поставляет титановые полуфабрикаты для изготовления деталей самолетов:
- штамповки для шассийной группы
- плиты, листы, прутки и биллеты для изготовления поворотных узлов, направляющих рельсов, закрылков, панелей, лонжеронов, элементов крепления
- цельные конструкции штампованных поковок для электрогидравлической системы."
http://www.vsmpo.ru/ru/pages/Aviastroenie

Ну и ? )) просто я знаю производтсво в верхней сальде и их пресс,где они отштамповывают эти листы ,для деталей плоскостей и фюзеляжа)) ты же не будешь утверждать,что лонжероны и закрылки относятся к шасси ))

Это сообщение отредактировал ERRATA - 10 мар 2013 в 20:36
Blacktooth 10 мар 2013 в 20:33
Шутник  •  На сайте 13 лет
1
Мда... ремонт не помешает

Титаны флота
DenAlien 10 мар 2013 в 20:35
Ярила  •  На сайте 17 лет
-1
Правда заключается в том, что на модернизации можно отмыть много бОльшие суммы, чем при постройке новой единицы. У новой есть смета и все, тут не отвертишься.
А здесь на модернизации: и там и сям экспертизы, согласования, потом комиссии по замену какого нибудь реле, сначала проект по разбору старых конструкций, потом проект по новому оборудованию и т.д.

А еще можно порассуждать, подлодке уже 25 лет, после ремонта корпусу будет 30 и сколько она еще отходит 10? При том что проектировалось все в 70-х.

Только не нужно сравнивать ПЛ, а Авианосцами, которые по 50 лет в строю, что у нас, что и уних срок службы порядка 30 лет.

Это сообщение отредактировал DenAlien - 10 мар 2013 в 20:37
laf75 10 мар 2013 в 20:36
Ярила  •  На сайте 13 лет
0
Цитата (Tank88 @ 10.03.2013 - 20:24)
я надеюсь дизеля не вернут ! а то у нас в Кёнике стоит одна такая

Война начнется и они пригодятся!!!
tigora2010 10 мар 2013 в 20:38
ПТН ПНХ  •  На сайте 14 лет
4
"Кострома -мон амур"

Титаны флота
UE72 10 мар 2013 в 20:42
Legal Alien  •  На сайте 13 лет
3
Их уникальность состояла в том, что корпус был менее подвержен коррозии, чем обычный, мины тут, конечно же не при чём. Ещё были уникальные лодки 705 проекта - с теплоносителем - жидким металлом вместо воды, но их уже порезали. Вообще проектных решений много было интересных "Андромеда" та же, всё, в конечном итоге упиралось в сложности при их эксплуатации, на 705, например, проекте не было питания 220 В, - только 380, поэтому стоять она могла только у одного пирса, или всё время с введённой ГЭУ....ну короче, много чего интересного было) Эх, молодость-молодость)))
Spiser автор 10 мар 2013 в 20:46
Контакт третьего рода  •  На сайте 14 лет
1
Цитата (tigora2010 @ 10.03.2013 - 21:38)
"Кострома -мон амур"

Видимо плановый ремонт. В вики напиано в "строю".
sergospb 10 мар 2013 в 20:50
Шутник  •  На сайте 13 лет
0
Цитата (Blacktooth @ 10.03.2013 - 23:33)
Мда... ремонт не помешает

Это нормально после похода....
Гуинплен 10 мар 2013 в 21:04
Ярила  •  На сайте 13 лет
0
Цитата
Мда... ремонт не помешает

Это всего лишь потерялись несколько листов резины ...
Любознатель 10 мар 2013 в 22:30
Диванные Войска Япа  •  На сайте 13 лет
0
Только наша страна может позволить себе ПЛ из титана фигачить,
а всем остальным figa.gif

Spiser автор 10 мар 2013 в 22:37
Контакт третьего рода  •  На сайте 14 лет
1
Цитата (Любознатель @ 10.03.2013 - 23:30)
Только наша страна может позволить себе ПЛ из титана фигачить,
а всем остальным figa.gif

могла....
WZ33 10 мар 2013 в 23:06
Новороссии БЫТЬ!  •  На сайте 15 лет
0
у нас в городе мореманы пенсионеры сча живут,рассказывали,что АПЛ титановая за год-два пирс,у которого стояла,растворяла...знающие люди,подскажите-правда?
mih224 11 мар 2013 в 00:28
Балагур  •  На сайте 14 лет
1
Подводникам всегда респект и уважуха!!!!!! УХОДИ И ВОЗВРАЩАЙСЯ.

Отшвартовалась лодка от причала,
На солнце черным корпусом блеснув.
Волна её ласкала и качала,
Пред лодкой двери в бездну распахнув.

Красавица в стремительных разводах.
Так важно, гордо по заливу шла!
А я смотрела с борта теплохода,
Рвалась за нею вслед моя душа.

И вдруг раздался крик подводной лодки,
Гудок прощальный тишину прервал.
Родной мой человек махал пилоткой,
А семафор "люблю" передавал.

Не описать мне горечь расставания,
Когда душа как будто замирает.
И бесконечность долгих ожиданий,
Когда тревога в сердце проникает.

Ты уходи, но снова возвращайся.
На свете самый близкий и родной.
И никогда навеки не прощайся.
Путь от меня лежит ко мне - домой!
stilhort 11 мар 2013 в 09:33
Весельчак  •  На сайте 14 лет
0
Цитата (WZ33 @ 10.03.2013 - 23:06)
у нас в городе мореманы пенсионеры сча живут,рассказывали,что АПЛ титановая за год-два пирс,у которого стояла,растворяла...знающие люди,подскажите-правда?

На титановых лодках по этой причине были инструменты из того же титана. У меня в столе валялся универсальный ключ от лючков "Баракуды" - крестообразная каракатица, приятно легкая для своих габаритов.
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 4 284
0 Пользователей:
ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх