Дайте денег и уберите конкурентов., Он точно даун.

Дайте денег и уберите конкурентов

Глава ОАО РЖД Владимир Якунин считает, что возглавляемая им компания ежегодно терпит серьезный ущерб из-за неравной конкуренции со стороны автоперевозчиков, сообщает РИА «Новости».

«Если говорить о конкуренции, то в сложившихся условиях очень серьезный мы терпим ущерб за счет не конкуренции, а условий неравной конкуренции, когда автомобильный транспорт забирает на себя такие перевозки, как, например, от Санкт-Петербурга до Красноярска. Ни в одной другой стране, развитой или недоразвитой, такое невозможно. Это возможно при том условии, что работа железнодорожного транспорта ограничена строгими правилами и законами по обеспечению безопасности пассажиров и грузов. Они не идут ни в какое сравнение с теми федеральными правилами, в которых работает частный бизнес», – заявил он.

По его словам, ущерб от большегрузного автотранспорта терпят и регионы, которые вынуждены ежегодно тратиться на содержание дорог. «Эти дороги не рассчитаны на перевозку в большегрузных машинах, у которых объем погрузки, вдумайтесь, достигает, по-моему, карьерного самосвала – до 70 тонн. Наши дороги просто расползаются… А деньги вкладываются, вкладываются. Почему-то это никто не считает», – отметил Якунин.

Глава РЖД также напомнил коллегам о проблеме убыточности для РЖД пассажирских перевозок. По его словам, при необходимых 39 млрд рублей в виде субсидирования этого вида деятельности государство выделяет компании только 15 млрд в год.

Да он чё - совсем охуел?!

ему в паровозики играть, а не РЖД управлять.

Охуеть, монополисту денег не дают?!?!

Якунину на пару с Сердюковым давно пора выписать путевку на рудник в Колыму лет на 25.

Расстрелять бы этого ебанного вредителя В. Якунина или хотя бы выпороть. Чтобы, сука, думал хотя бы немного.

А маразм крепчает то.

Полагаю, слишком короток предложенный список....

да он же гений, ёпт! Какой,однако, хитрый план

Он предлагает на территории РФ запретить автомобильные грузоперевозки и пасажирские авиаперевозки? А ебало у него не треснет?

Заебись всё. Скоро газпром субсидии попросит. Верной дорогой идете, товагисчи.

Старость это не шутка... Мозг сохнет. Наверно так. Или просто дурак?

Очередной "Плач Ярославны" от РЖД. Пусть лучше сократят непрофильные вливания во всякую ху...ню и модернизируют парк техники.

парадоксально, но фурами сейчас дешевле грузы возить, нежели жд вагонами, тарифы шопесдес.

Да благодаря ахуенскому менежменту РЖД в последние в россии автоперевозки стали рентабельнее чем перевозки по ж/д. Я уже не говорю про то что проще и надежнее везти грузы - это 100%.

Ну что, теперь запилят дороги и запретят фурам груз возить? Или налог введут на перевозки?

Билет на автобус из Нью-Йорка до Сан-Франциско а это по прямой около 4000км(ехать почти 3 дня). стоит около 260 долларов, это ведать совсем отсталая страна.

Особенно, когда в 20 тонный "тонар" грузят 45-50 тонн щебня и везут по дороге с ограничением нагрузки 7 тонн на ось или 15 тонн полной массы. А потом "дороги у нас плохие", "гайцы, сволочи, весов понаставили".
Хотя, конечно, получить адрессованный твоему предприятию контейнер на контейнерной площадке РЖД это квест. Зарегистрировать грузополучателя в соснднем областном центре, внести денюжку (груз уже оплачен отправителем), шоколадку крановщице, 10 руб за кусачки чтоб пломбу откусить, контейнер вскрыть(!),залог за контейнер, чтоб отвезти станок на завод (сами не, не можем, надо заявку еще вчера было, хотя свои машины стоят без деда и водилы увольняются без зарплаты.), вытащить станок из контейнера не можем, погрузчик на льду буксует(стихийное бедствие 5 месяцев в году). Причем сразу тебе васе ни кто не раскажет, надо самому, ножками, контора-площадка-тепляк с рабочими-опять контора-площадка.
Тотже станок Грузо------м из Читы 5 дней до города, получение 20 минут

Это сообщение отредактировал зудука - 29.11.2012 - 20:24

Пусть сначала нормальные вагоны для грузовой перевозки придумают, с фронтальной погрузкой (они конечно есть, но очередь 4-5 дней), или с нормальной бортовой без порогов в 30 см. Тогда и станем возит через них. Выдёргивать негабарит 6 метров длиной, весом 2.5 т. с почтово-багажного вагона довольно таки весёлое занятие.

с автоперевозчиками несравненно комфортней работать чем с РЖД....

Присоеденюсь к предложениям, особенно про не габарит. Сам некогда работал в ТК.
А еще есть сыпучие грузы в мешках к примеру, торчащие со всех сторон гвозди и в "меру" дырявый пол, делают свое дело и не спасает даже проклейка вагонов, пару раз толкнут с "горки" и все

Я не в ТК работаю, пользовался когда то услугами этой чудесной организации. Про пьяных или опохмеляющихся грузчиках молчу, при этом самому приходится по базе их искать и пинать что бы твой груз достали. И нравится ещё одна фраза "Мы ваш груз не можем найти, можете ткнуть пальцем?"

Эта позиция будет очень удобна чиновникам - откаты, да и хорошее объяснение: почему дороги каждый год делают, а они опять "ломаются".

Это сообщение отредактировал march33 - 29.11.2012 - 20:48

на хую я вертел это РЖД, и в особенности их грузоперевозки, только ТК, и быстрее, и дешевле, и надежней и удобней)

Газпром уже давно субсидируется населением России

Это сообщение отредактировал рекрут - 29.11.2012 - 20:52