Ремонт "БМВ" на 7 миллиардов рублей

Пишет wolfcy:

Случайно наткнулся. Выполнение работ по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей марки «БМВ» для в/ч 28178 - 2 000 000 руб.

Но стоило заглянуть в документы и ... мама родная:

Это сообщение отредактировал AlleOpp - 29.03.2011 - 11:03

Забавно, что цифрами прописано два миллиона, а буквами - полтора.
Ну и поглядим , что же они хотели отремонтировать за семь миллиардов рублей:

Хм, я теряюсь в догадках. Имхо, дело "Даймлера" отдыхает.
P.S. Да у них там просто рай какой-то:
- Выполнение работ по осмотру автомобилей марки БМВ и поставка запасных частей к ним - 1 500 000 руб. Общая (максимальная) цена запасных частей 7 297 593 874 руб.
- Выполнение работ по техническому обслуживанию и ремонту автобусов марки Скания - 1 500 000 руб. Общая (максимальная) цена запасных частей 5 076 122 695 руб.
- Выполнение работ по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей марки Форд - 300 000 руб. Общая (максимальная) цена запасных частей 4 000 933 486 руб.
- Выполнение работ по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей группы VAG - 1 000 000 руб. Общая (максимальная) цена запасных частей 11 373 481 423 руб.
- Выполнение работ по осмотру автомобилей марки Ауди, Фольксваген и поставка запасных частей к ним - 1 000 000 руб. Общая (максимальная) цена запасных частей 11 373 475 615 руб.
Это всё в миллиардах! Общая сумма запчастей по перечисленным закупкам тянет на 46 419 209 885 руб.
Может я просто сошел с ума и мне это все кажется?

via wolfcy LJ

Это сообщение отредактировал AlleOpp - 29.03.2011 - 11:04

И премия "Золотая пила" за распил бюджета присуждается...

Состоялись два аукциона на обслуживание и ремонт автомобилей войсковой части 28178 – в ходе торгов максимальная сумма контракта на ремонт Volkswagen и Audi упала с 11,73 до 5,76 млрд рублей, а на Ford – до 2,28 млрд рублей.

В понедельник состоялись электронные торги на техобслуживание и ремонт автомобилей Volkswagen, Audi и Ford для московской войсковой части 28178. Аукцион по автомобилям BMW должен пройти в четверг, а торги по автобусам признаны несостоявшимися.

Войсковая часть 28178 упоминалась в связи с конфликтом между представителями общественности и Службой внешней разведки относительно вырубки деревьев в Бутовском лесопарке. В понедельник в пресс-бюро СВР отказались ответить на вопрос «Газеты.Ru» относительно принадлежности войсковой части к этому ведомству.

В ходе аукциона на техобслуживание и ремонт 41 автомобиля Volkswagen и Audi, длившегося с 9.50 до 10.56 мск, стартовая цена контракта уменьшилась с 11,73 млрд рублей почти вдвое – один из четырех участников торгов предложил в 10.46 мск выполнить контракт всего лишь за 5 769 180 528 рублей и 57 копеек.

Таким образом, на запчасти и обслуживание каждого автомобиля допускается истратить более 140,7 млн рублей. Цена одного нового Volkswagen Passat (таких машин в заявке на ремонт числится 27) даже в богатой комплектации составляет чуть более 1,1 млн рублей.

Общая стоимость другого контракта на техобслуживание и ремонт 55 автомобилей Ford упала с 4 млрд рублей до 2,28 млрд рублей – то есть в среднем на ремонт и запчасти для каждой из 55 машин Ford, из которых 41 Focus, три Mondeo, по одному Galaxy и Explorer и 9 микроавтобусов Transit, приходится более 36 млн рублей.

Рекомендованная розничная цена нового седана Ford Focus в максимальной комплектации Titanium с 2-литровым двигателем мощностью 145 л. с. и автоматической трансмиссией составляет 748 тысяч рублей, а цена самого дорогого 17-местного микроавтобуса Ford Transit Jumbo не превышает 1,57 млн рублей.

Торги по обслуживанию автобусов Scania Omnilink признаны несостоявшимися – согласно карточке заказа на официальном сайте госзакупок, крупным контрактом не заинтересовался ни один поставщик, а аукцион относительно ремонта 73 автомобилей BMW должен состояться 24 марта – сегодня завершается рассмотрение первой части поданных заявок.

В войсковой части 28178 «Газете.Ru» отказались дать какие-либо разъяснения относительно столь внушительной суммы, которую предполагается пустить на запчасти, и посоветовали ознакомиться с положениями закона о госзакупках №94-ФЗ.

«Если вы нашли данное размещение и вас заинтересовала сумма данного размещения – почитайте, пожалуйста, законодательство, и вы поймете, что это за суммы и откуда они взялись», – сообщил «Газете.Ru» представитель заказчика Семен Савинков, указанный в заявках как контактное лицо.

В соответствии с пунктом 4.1 статьи 9-й федерального закона о госзакупках, цена государственного контракта является твердой, однако заказы на ремонт и техобслуживание являются одним из исключений из этого правила – закон предусматривает, что цена запчасти и единицы работы остается неизменной, но оплата производится исходя из фактического объема выполненных работ и поставленных запчастей, но не выше максимальной суммы контракта.

Эксперт в сфере госзакупок Иван Бегтин отмечает, что перед размещением госзаказа и проведением торгов закупка должна быть согласована со многими ведомствами и на ее цели должна быть прописана строка в бюджете. Если ведомство размещает заказ, то выделение средств на указанные цели, скорее всего, согласовано. Однако в случае, если заказ был размещен непубличным ведомством, результаты проверок расходования средств также, скорее всего, будут засекречены.

«Обычно любая госзакупка проходит несколько этапов. Во-первых, министерство, ведомство или агентство должно сформировать список своих потребностей и передать эти потребности главному распорядителю бюджетных средств (ГРБС). Существует процедура, в ходе которой они вносятся в Минфин для формирования бюджета, изучается в Госдуме, когда она принимает закон о бюджете, и на каждую группу расходов предусмотрена бюджетная строка», – пояснил Бегтин «Газете.Ru»

Эксперт отмечает, в России не существует каких-либо регламентов и ограничений по моделям, качеству и объемам закупки товаров публичными организациями, а уж от непубличных ведомств ожидать отчетов о назначении закупаемых товаров не стоит.

В большинстве стран мира назначение закупок для секретных ведомств, как правило, не раскрывается. В случае если госзаказ на ремонт автомобилей размещен спецслужбой, проверить его назначение на «гражданском» уровне не представляется возможным.

«Мы не можем понять, для чего это используется, ввиду того, что это непубличная организация. Может быть, у них существует в этом какая-то потребность, я не знаю, как они устроены. Возможности оценить тут в принципе нет. Если мы можем получить информацию о численности персонала, зарплатах, режиме работы по ряду министерств, то по некоторым непубличным ведомствам она в принципе не может раскрываться», – рассуждает Бегтин.

В Федеральной антимонопольной службе «Газете.Ru» сообщили, что намерены разобраться с ситуацией вокруг данных крупных госзаказов.

«Мы будем разбираться в этих торгах. Пока непонятно, в чьей компетенции они находятся – нашей или Рособоронзаказа. Если это находится в нашей компетенции, – мы будем разбираться, если Рособоронзаказа – им передадим», – сказал «Газете.Ru» начальник управления ФАС по контролю за размещением государственного заказа Михаил Евраев.

via gazeta.ru

Жизнь - это затяжной прыжок из пизды в могилу ©

У верхушки он ещё и дорого обходится...

если честно то я шокирован... жуткое время...

Это сообщение отредактировал Pizdoxen - 29.03.2011 - 11:41

Не буду покупать БМВ....слишком у них запчасти дорогие!.....за эти миллиарды ,мне так кажется -можно поставить платиновые или золотые запчасти!!!

за такие деньги можно купить блокирующие пакеты акций компании производителей

Спрашивается:что это за воинская часть,где вместо военной техники -BMW 3-5-7,Ford,Audi,Volkswagen?Совсем охренели генералы?

Распил в настоящее время не новость. Не потому что всем насрать, а потому что ничего нельзя сделать когда все насковзь прогнило!

Навальный это ты?

Вот пожалуйста:

Пятикилометровая автодорога, соединившая МКАД и инновационный центр «Сколково», пришла в негодность всего через девять месяцев после открытия движения, при этом официального ввода трассы в эксплуатацию не было. Как сообщает издание «Маркер», дорогу в Одинцовском районе Подмосковья начали строить в октябре 2009 года, а в июне 2010 года по ней открыли временное движение. На торжественной церемонии открытия присутствовали первый вице-премьер Игорь Шувалов, губернатор Московской области Борис Громов и замминистра транспорта Олег Белозеров.

Однако уже в марте с. г. проверка, проведенная по поручению И. Шувалова, обнаружила износ асфальта по всей протяженности трассы, протечки воды в тоннеле, деформацию моста через реку Сетунь и даже провал покрытия на пешеходном переходе. Предполагается, что виной этому стали недоработки проектной документации, некачественное выполнение работ и применение дешевых материалов. При этом необходимо отметить, что из бюджета РФ и Московской области на строительство 5,34 км дороги было выделено 5,75 млрд рублей, то есть более миллиарда рублей за километр.

И что? Да ничего не будет еще несколько милиардов и дорогу отремонтируют!

К примеру у нас в Оренбурге ремонтируют мост через р. Урал уже не первый раз за 3 года и такие бабосы уходят из бюджета! Результата ноль мост разбит потому что подрядчик использует в для производства асфальта песок в перемешку с глиной и илом "Честно спизженый" с берегов реки под видом милиарации или очистки русла реки. Та же история с мостом через железную дорогу по ул. Цвилинга, только отремонтировали уже все раздолбано.
С детскими садами вообще жопа, часть отдана в комерцию, часть разрушены, а один специально похерили что бы продать его под Сеногогу.

Это сообщение отредактировал vinkin - 29.03.2011 - 11:28

Эм, ну, если это часть относится к СВР, то разведчики в какой-нибудь пендосии на работу явно не бэтэрах ездят, так что наличие у такого подразделения разных импортных машин я считаю очевидной необходимостью. А вот такие бабульки за ремонт могут говорить только обо одном - движки перебираются прямо во время спецопераций без выключения.

я сомневаюсь что они в воинской части скорее - стоят на балансе или вообще не существуют, то есть по документам их купили, щас опять же по документам отремонтируют. потратив на все десяток млрд, а потом продадут за тыщи две опять же по документам, и все концы в воду

Я думал, они завод BMW ремонтируют... Бля, ребят, не умеем мы работать!

Я так люблю 94 Федеральный закон о Гоззакупках... Особенно, когда в уголовном кодексе нет статьи о растрате госимущества. Пилите Шура, пилите...

ну да, давно уже известно, что гос. закупки - закрытое пространство для "своих", гос. контракты - закрытое пространство для "своих". А синонимы - Россия - распил...ничего с этим не сделаешь...

как сказал Жириновский: "Россию может спасти только два варианта развития событий — реальный и фантастический.
Реальный — это если прилетят инопланетяне и все за нас сделают.
Фантастический — если мы все сами сделаем."

Точно, они их из пендосии тайно на ТО в воинскую часть в подмосковье гоняют ))
смешно

хоть тема и была, но здесь она более раскрыта и с продолжением, так что крестик
з.ы. А если по теме, то это пи.дец просто, самое главное, все делается открыто...

Какой-то театр абсурда! Новой России разработка истребителя 5-го поколения вроде дешевле стоила,хотя уверен, что и там без пилы не обошлось.
"Ни чего не понимаю!!!" ©

7 млрд. рублей это 243 млн. долл., и это на ремогт 73-х автомобилей???? по 3 млн. баксов на авто????

Эх, Россия-россеюшка... Не ту страну бомбят!

Общая (максимальная) цена запасных частей
похоже не все понимают что это такое.
Это список запасных частей (и агрегатов) которые должны использоваться с установленной на них в контракте ценой. Там должно быть перечислено всё: от двигателя до шайбочек, и даже дворники стеклоочистителя. Всё из чего сосоит а/м и многое получается по нескольку раз. Например :
Дигатель в сборе
и отдельно каждая его составляющая которая может быть заменена при ремонте.
Чем больше з/ч будет перечислена в контракте, тем меньше у подрядчика будет возможность накрутить при высиавлении счёта за ремонт.
Короче, на ремонт будет (должно) потрачено именно начальная (максмальная) цена госконтракта или меньшая, если будет предложение по аукциону меньше (но не больше).

НУ сеногога всяко нужнее детского сада, вот только нужнее она явно не родителям и детям... А пупкин про борьбу с коррупцией ещё, что-то говорил, гаишников бедных обидел.

Добавлю, что в провинциальном городке в коем живу я, на ремонт ВАЗов в количестве примерно в три раза большем чем указано в топике, в прошлом году было потрачено столько же рублей.

А-ааа, Блеать! Мне же скоро на ТО ехать, боюсь денег не хватит. Придется отложить, на год или два.

По теме: все всё знают, а сделать ничего не могут! Обидно то, что никто за это не ответит.