Это должно подтолкнуть компанию использовать свою систему на регулярной основе в коммерческих целях.
Компания Virgin Orbit осуществила первый удачный запуск ракеты LauncherOne и вывела десять спутников NASA на орбиту.
Ракета стартовала с модифицированного самолёта Boeing 747 под названием Cosmic Girl, а затем достигла космоса. На борту LauncherOne находилось десять сторонних спутников NASA, запускаемых по программе Launch Services Program
Компания показала, что её система запуска работает по назначению. По мнению TechCrunch, это должно подтолкнуть Virgin Orbit в ближайшее время начать коммерческую эксплуатацию своей системы на регулярной основе.
Подобный метод запуска спутников уникален, так как позволяет использовать для запуска обычную взлётную полосу, пишет издание. Ракета-носитель запускается не со стационарного наземного космодрома, а с самолёта, который находится на высоте более 10 км.
Это второй запуск LauncherOne — первый в мае 2020 года закончился неудачей. Ракета отделилась от самолёта, но через девять секунд после запуска двигатель отключился из-за поломки в системе подачи топлива.
Разрабатываемая орбитальная ракета, которая крепится под левым крылом самолета, после воздушного старта должна выводить на солнечно-синхронную орбиту до 500 кг полезной нагрузки. Это первое успешное демонстрационное испытание ракеты LauncherOne компанией Virgin Orbit, принадлежащей британскому миллиардеру Ричарду Брэнсону. Основное предприятие компании находится в городе Лонг-Бич. Разработки системы воздушного старта начались в 2015 году. В компании отмечают, что такой вывод в космос небольших спутников будет значительно дешевле обычных ракетных пусков. Ракета LauncherOne использует ракетный керосин и жидкий кислород в качестве топлива, что делает стоимость достаточно невысокой. Система воздушного старта также позволяет быстро перемещать ракету в любой район для запуска. Virgin Orbit ранее сообщала, что в перспективе запуски планируется осуществлять с аэродромов в США, Японии и Великобритании. В мае прошлого года первый демонстрационный запуск LauncherOne окончился неудачей. После отделения от самолета ракета из-за отказа двигателей первой ступени упала в океан.
Компания Virgin Orbit ("дочка" компании Virgin Galactic Ричарда Брэнсона) 17 января провела первое успешное испытание своей ракеты-носителя LauncherOne, работающей по перспективной схеме "воздушного старта". После запуска ракета вывела на орбиту девять сверхмалых спутников. Об этом сообщается в микроблоге Virgin Orbit в Twitter.
Напомним, LauncherOne представляет собой двухступенчатую ракету-носитель легкого класса для запуска небольших спутников на низкую околоземную орбиту. Согласно характеристикам, LauncherOne способна выводить груз в 300 килограммов на орбиту высотой 500 километров. Для запусков ракеты Virgin Orbit использует самолет-носитель Boeing 747 Cosmic Girl - такая схема призвана удешевить пуски.
Впервые самолет с ракетой LauncherOne взлетел в 2018 году, а в 2019 году Virgin Orbit протестировала сброс ракеты без включения двигателя. Следующим этапом испытаний должен был стать первый пуск ракеты, но попытка, предпринятая в мае прошлого года, окончилась неудачей: из-за поломки в топливной системе двигатель ракеты отключился через девять секунд после сброса, после чего ракета упала в океан.
На сей раз испытание прошло по плану. Самолет Cosmic Girl взлетел с аэродрома Мохаве в Калифорнии. Через некоторое время, находясь над Тихим океаном, самолет поднял нос и приподнял левое крыло, на котором была закреплена ракета, и сбросил ее. Двигатель первый ступени сработал штатно - после отделения он запустился и перешел в рабочий режим, а ракета начала набирать высоту.
Отделение первой ступени ракеты и работа двигателя второй ступени также прошли без сбоев, и в итоге в компании отчитались об успешном выводе микроспутников на околоземную орбиту. Эти аппараты были запущены в рамках партнерства с NASA. Восемь спутников были разработаны разными американскими университетами, а один - Научным центром NASA.
Воздушный старт не первый в США. Давно используется ракета "Пегас". 39 успешных запусков. 443кг на НОО. Но ее экономическая обоснованность ставится под сомнение. Запуски оказались дороже, чем предполагалось.
Нось, пст, про "воздушный старт" я от отца слышал еще в те годы, когда Рогозин депутатом даже не успел стать
Да ктож спорит что мы везде первые и это у нас давно!! Дело в реализации!! Фантазировать одно, воплощать в реальность, совсем другое!
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Нось, ну да, в 93 году было самое время для реализации "воздушного старта" в России. Как раз сотрудники НИИ стоянки охраняли и торговали кто чем, чтобы не сдохнуть и семьи прокормить. "Морской старт" вот смогли, а и то только совместно.
Нось, ну да, в 93 году было самое время для реализации "воздушного старта" в России. Как раз сотрудники НИИ стоянки охраняли и торговали кто чем, чтобы не сдохнуть и семьи прокормить. "Морской старт" вот смогли, а и то только совместно.
Да и сейчас та же фигня. Науки нет, все разъезжаются, ....жопа брат, жопа.....
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Новость хорошая в целом для планеты, но ведь все равно надо своё обосрать и появятся токсичные яповские гон.ны типа Нося и снова вспомнят про Рогозина, батуты и прочую говно. Ну не можете вы без этого, ну никак, аж в заднице свербит.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
не? 
yaplakal.com