Польша хочет арестовать диспетчеров, работавших при крушении Ту-154

Польша инициирует процедуру ареста авиационных диспетчеров, работавших на аэродроме Смоленска во время крушения самолета с президентом Лехом Качиньским на борту в 2010 году, сообщила журналистам пресс-секретарь Генеральной прокуратуры Эва Бялик.

Самолет Ту-154 Качиньского 10 апреля 2010 года потерпел крушение при заходе на посадку в аэропорту Смоленск-Северный. На борту находились 96 человек: 88 пассажиров и восемь членов экипажа, летевших на траурные мероприятия в Катыни. Все они погибли. Польская комиссия по повторному расследованию авиакатастрофы выдвигает различные версии случившегося, одна из которых — умышленные действия российских диспетчеров.

"Следственная группа № 1 Генеральной прокуратуры обратилась в окружной суд района Варшава-Мокотов с ходатайством о временном аресте трех авиационных диспетчеров, несших в 2010 году службу в аэропорту Смоленск-Северный", — сообщала Бялик.

Решение суда об аресте диспетчеров станет шагом к объявлению их в международный розыск с последующим требованием выдачи польским властям.

Бялик пояснила, что "обвинения, которые были предъявлены диспетчерам, касаются умышленного провоцирования авиакатастрофы, повлекшей гибель многих людей".

Ранее прокуратура вынесла постановление об изменении обвинений, предъявляемых российским диспетчерам с непредумышленного провоцирования катастрофы на умышленные действия.

Межгосударственный авиационный комитет в 2011 году обнародовал окончательный отчет о результатах технического расследования, согласно которому непосредственной причиной крушения признано решение экипажа не уходить на запасной аэродром, а системными причинами - недостатки в обеспечении полета и подготовке экипажа.

Первая польская комиссия под руководством экс-главы МВД Ежи Миллера пришла к аналогичным выводам, назвав причиной катастрофы снижение ниже дозволенного минимума президентского самолета, пошедшего на посадку, несмотря на густой туман. Нынешние власти Польши не согласились с отчетом МАК и выводами комиссии Миллера и приняли решение о создании второй комиссии, которая уже несколько лет не может завершить свою работу и представить официальный отчет.

В МИД РФ неоднократно называли польское повторное расследование политически ангажированным.
https://ria.ru/20200916/krushenie-1577361369.html

Долбоебам-пассажирам не терпелось поскорее начать нытье и стоны в Катыни, а виноваты диспетчеры.

Да. Неспроста были те анекдоты - русский, немец и поляк.


Это сообщение отредактировал РУЛЕТКА - 17.09.2020 - 00:07

Поляки и так Россию ненавидят всей душой , у них эта ненависть с материнским молоком передается. После того как в свое время Россия надавала по щам Речи Посполитой , так тут еще и президент их у нас разбивается , ууу как там горели жопы у них , до сих пор вон дымят .

Когда в начале двадцатого века поляки массово стали уезжать в США, средний уровень интеллекта в обеих странах сильно упал

Пшеки всегда были ..лядями.
Поэтому нехер вообще слушать, только давить как клопов, при любом удачном случае.
То, что их "главный" приказал совершить посадку в неблагоприятных условиях, а диспетчер не рекомендовал этого делать - доказано записями самописцев.
Дело в том, что в подобных ситуациях решение принимает командир воздушного судна, а не диспетчер.
Диспетчер обязан лишь предупредить.

Вроде они ж сказали - взрывчатку нашли, рука Кремля и все такое.
Диспетчеры-то тут при чем?
Прорабатывают все версии? РенТВ участвует?

Эти прыщи на карте мира - заебали уже выебываться.

Хотеть не значит их заполучить.Никто не выдаст им их.

Желания Польши несколько невыполнимые, мне так кажется. А по большому счёту - в край прихуела эта курва-страна.

Пусть березу арестуют, она виновата.

Шо опять Качинского раскапывать будут ?

Сусанина не просят выдать?

А откуда у пшеков данные на диспетчеров, если аэродром был военный?

Поляки и польские политики - это две большие разницы.
Простые поляки - нормальные адекватные люди.

Надо им счет выставить за загрязнение территории Смоленщины обломками самолета. Побольше цинизма, им, похоже, это нравится.

Чушь. В своём большинстве поляки - хорошие люди. Жаль, что в их число не входят политики, которые у власти сейчас.

У поляков все виноваты, кроме них самих.

Переговоры диспетчеров с капитаном есть,пусть послушают. Решение садиться приняли на борту самолёта,а не диспетчеры, которые предупреждали о плохой видимости и тумане.

Это сообщение отредактировал Рабиндранат - 17.09.2020 - 00:22

Вообще то это у вас сейчас разжигание национальной розни, в чистом виде))))

Как они заебали уже с этим Качиньским ну серьезно, сколько можно?может ещё раз эксгумацию сделают?

Так про любую нацию можно сказать. Только вот судят о стране не по большинству прекрасных ребят, а по гнили, которая наверх выползает.

Так запись есть,и там все прекрасно все слышно что говорили диспечеры.

https://www.youtube.com/watch?v=S5ukfG9sNQk
Это правда реканструкция по отчету МАК,но запись есть переговоров,найду добавлю.



Что они блять хотят от диспечеров?
Тем более на пробный заход они шли по своим средствам,все это слышно на записи.

Это сообщение отредактировал Широкоф - 17.09.2020 - 00:33

Оперделитесь уже, ляди, то ли двум экспертизам верить, что ваше корыто при ремонте аж в трех местах заминировали, то ли диспетчеров вам отдать, хоть это и не законно, то ли еблище вам утереть повторно распечаткой переговоров экипажа с фоновыми криками какой то охуевшей шишки "Нихуя, сажай нахуй!"

Блядь, и так смешно разбились, исключительно по распиздяйству летчиков, так и вдогон всё не уйметесь себя на посмешище выставлять.

Куда заключение МАК девать будете когда в суд придете? Там как раз для таких вот дебилов всё ясно разжевано и все сомнения прояснены.

а срок давности в данном случае?
и потом есть решение международной комиссии. есть решение самих поляков, а вот что они там решили переделать то их проблемы, мы то под это не подписывались