Бывший замминистра обороны СССР Шуралев погиб в ДТП

Момент трагической гибели бывшего замминистра обороны СССР 84-летнего генерала армии Владимира Шуралева, сбитого автомобилем во дворе жилого дома по улице Александра Невского в центре Москвы.

Страшная смерть

Столько лет прожить, чтобы тебя раздавила обезьяна, у которой не хватило мозгов поставить сраную камеру, на свой сраный микроавтобус.

В результате ДТП пострадавший получил тяжелые телесные повреждения и был госпитализирован. По данным столичного ГИБДД, за рулем фургона находился житель Зеленограда Амиль М., сообщает РЕН ТВ. Обстоятельства происшествия устанавливаются.

Это сообщение отредактировал Reichstag - 2.03.2020 - 13:09

Жалко конечно, но в такие моменты кажется, что это судьба.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Прикурил, блин

1:0 в пользу Минздрава.
Курение убивает.
Ну, воздух на улице, да и в квартирах над его балконом, особенно, летом, почище немного станет теперь.

Это сообщение отредактировал СинийТаракан - 2.03.2020 - 13:09

Пожил в кайф и помер отлично, без клизм и капельниц.

у водилы вообще мозгов нет? по"ушам" область за авто не просматривается, а он жопой в арку херачит.

Заебали бусеры-доставщики!!!

Единственный плюс - скорее всего - не мучился. А так, конечно, водитель - мудак на все буквы М!

еб твою мать. во дворе. ни с того, ни сего.
жаль мужика. водитель наверно пойдет в тюрьму?

Блять,ну как так-то? Нелепость какая жуткая.

Сука, чурку на кебаб пустить...житель блять, Зеленограда, чурка из чуркестании

А вообще заебали эти микроавтобусы в доску, мне такая хуйня несколько раз машину обдирала. Они слепые, по ходу рождаются слепыми.
Не чувствуешь габариты, не видишь, что сзади, не садись нахуй.

По лицу сразу видно, очень хороший и честный человек был
Карма подьехала

Да, дело в тупости водил, у меня знакомый на газели некст работал, дак он первым делом поставил сзади камеру, и прекрасно ездил, никого не сбивая и не повреждая.

Это сообщение отредактировал Reichstag - 2.03.2020 - 13:12

Свою-то харю покажи. Чурка за своего обиделся, что ли?

Амиль М. .. пздц.. Безалаберность таких водил поражает.

Вот я по этому на законадательном уровне- за то чтобы все авто оснащались пищалками при заднем ходе

Биография
Ро­дил­ся в семье же­лез­но­до­рож­ни­ка. Окон­чил Ков­ров­ский тех­ни­кум же­лез­но­до­рож­но­го транс­пор­та (Вла­ди­мир­ской об­ла­сти) в 1954 году.

В 1954—1955 гг. ра­бо­тал на­чаль­ни­ком га­ра­жа стро­и­тель­но­го ж/д до­ро­ги участ­ка до­ро­ги Ку­мер­тау — Тюр­ган (БАССР).

Начало военной службы
В 1955 году при­зван в Со­вет­скую Армию. Окон­чил Таш­кент­ское тан­ко­вое учи­ли­ще в 1958 году. Ко­ман­до­вал тан­ко­вы­ми взво­дом, ротой в Груп­пе со­вет­ских войск в Гер­ма­нии. Член КПСС с 1959 года. В 1965 году окон­чил Во­ен­ную ака­де­мию бро­не­тан­ко­вых войск, на­зна­чен ко­ман­ди­ром тан­ко­во­го ба­та­льо­на в Ки­ев­ском во­ен­ном окру­ге. с 1967 года — на­чаль­ник штаба тан­ко­во­го полка, с 1970 года — ко­ман­дир тан­ко­во­го полка, с 1971 по 1973 годы — на­чаль­ник штаба мо­то­стрел­ко­вой ди­ви­зии. в Ки­ев­ском во­ен­ном окру­ге и За­бай­каль­ском во­ен­ном окру­ге.

На старших и высших должностях
В 1975 году окон­чил Во­ен­ную ака­де­мию Ге­не­раль­но­го штаба. С 1975 года — ко­ман­дир тан­ко­вой ди­ви­зии в При­бал­тий­ском во­ен­ном окру­ге. С 1977 года — пер­вый за­ме­сти­тель ко­ман­ду­ю­ще­го, а с ян­ва­ря 1979 года — ко­ман­ду­ю­щий 8-й тан­ко­вой ар­ми­ей в При­кар­пат­ском во­ен­ном окру­ге. С июля 1980 года — ко­ман­ду­ю­щий 2-й гвар­дей­ской тан­ко­вой ар­ми­ей в Груп­пе со­вет­ских войск в Гер­ма­нии.

С марта 1984 года — пер­вый за­ме­сти­тель глав­но­ко­ман­ду­ю­ще­го вой­ска­ми Груп­пы со­вет­ских войск в Гер­ма­нии. С фев­ра­ля 1985 года — ко­ман­ду­ю­щий вой­ска­ми Бе­ло­рус­ско­го во­ен­но­го окру­га. Ге­не­рал-лей­те­нант тан­ко­вых войск (30.10.1981). Ге­не­рал-пол­ков­ник (29.04.1985).

С ян­ва­ря 1989 года — пред­ста­ви­тель Глав­но­ко­ман­ду­ю­ще­го Объ­еди­нен­ных Во­ору­жён­ных Сил го­су­дарств — участ­ни­ков Вар­шав­ско­го до­го­во­ра в На­ци­о­наль­ной на­род­ной армии Гер­ман­ской Де­мо­кра­ти­че­ской Рес­пуб­ли­ки. С 1990 года — за­ме­сти­тель Ми­ни­стра обо­ро­ны СССР — Глав­ный ин­спек­тор Ми­ни­стер­ства обо­ро­ны СССР (осво­бож­ден от долж­но­сти 14 де­каб­ря 1991 года). С де­каб­ря 1991 года — на­чаль­ник Выс­ших офи­цер­ских кур­сов «Вы­стрел» имени Мар­ша­ла Со­вет­ско­го Союза Б. М. Ша­пош­ни­ко­ва. С ап­ре­ля 1992 года — в за­па­се.

В на­сто­я­щее время — ве­ду­щий ана­ли­тик Управ­ле­ния ге­не­раль­ных ин­спек­то­ров Ми­ни­стер­ства обо­ро­ны Рос­сий­ской Фе­де­ра­ции.

Кан­ди­дат в члены ЦК КПСС в 1986—1990 годах. Живёт в Москве. Ак­тив­но участ­ву­ет в по­ли­ти­че­ской жизни, член пар­тии Спра­вед­ли­вая Рос­сия. Также несколь­ко лет ра­бо­та­ет кон­суль­тан­том в Ге­не­раль­ном штабе ВС Рос­сии.

Чем он плохой, всю жизнь армии отдал, дослужился до высших чинов.

Он ведь наверняка мечтал о смерти от пули на поле брани, а не чтоб его переехала слепошарая обезьяна со спинным мозгом вместо головного.
Земля ему пухом. Надеюсь он не мучался...

Ездил на подобном авто. Там видимость не только назад, да и по бокам сильно ограничена. Частично ситуацию спасает камера сзади, да дополнительные зеркала. Вот так, задом, херачить по узкой дороге, да ещё и в арку, это надо быть совсем идиотом. Там не только этот дед мог быть. Там могло быть несколько человек, коляска с ребёнком. Да что угодно по сути там могло быть. И всё это он с тем-эе успехом бы размазал по арке или укатал в асфальт. А этот как будто сохранился прежде чем назад сдать

Это сообщение отредактировал M4x - 2.03.2020 - 13:17

Ну ты как в воду глядел.

Ладно камеру, хотя бы пищалку. Был у меня "Транзит" пассажирский, поставил в параллель с фонарём заднего хода, пару раз выручила.

очень сложно поставить даже самую уебищную китайскую камеру за 1000 рублей?