Печально, но факт. Последний иностранный заказчик нашел замену и отказался от СуперДжетов

Мексиканская авиакомпания Interjet начала переговоры с Airbus о закупке 12 самолётов A220. Аэробусы должны заменить Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100), парк которых мексиканцы ранее выставили на продажу.

Цена 12 самолётов A220 по каталогу составляет около 1 млрд долларов, но сумма сделки может быть ниже из-за скидок или особых условий.

Парк «суперджетов» у мексиканцев считался вторым по объёму после «Аэрофлота». У госкомпании их 49, а у Interjet — 22, но регулярно летают из них лишь 6. Остальные простаивают по меньшей мере полгода. Мексиканская авиакомпания — это последний иностранный эксплуатант SSJ 100.

В феврале от российских «суперджетов» отказалась ирландская авиакомпания CityJet. Это был единственный европейский перевозчик, который летал на SSJ 100. Также от самолётов хотел отказаться российский Минздрав. Глава министерства Вероника Скворцова попросила правительство купить французский самолёт Falcon 7X вместо отечественного.

В июне «Аэрофлот» заказал у производителя 100 новых SSJ 100. Это произошло вскоре после катастрофы в Шереметьево. Лайнер Sukhoi Superjet 100 5 мая выполнял рейс из Москвы в Мурманск. После попадания в самолёт молнии экипаж принял решение об экстренной посадке в аэропорту Шереметьево. Во время приземления Superjet ударился о землю, а хвостовая часть загорелась. В катастрофе погиб 41 человек. Всего на борту находились 78 пассажиров.

источник