Здравствуй, НАТО. Ракетоносцам Ту-22М3 вернут штангу дозаправки.

Способность принимать топливо в полёте значительно расширит ударные возможности ракетоносцев.

Впервые после подписания договора об ограничении стратегических вооружений (ОСВ) в 1979 году Казанский авиационный завод может начать процедуру возврата системы дозаправки топливом в полёте на ракетоносцы Ту-22М3, пишут СМИ. Существенного сокращения дальности самолётов этого типа Соединённым Штатам удалось добиться от СССР в обмен на сокращение наступательного потенциала, однако затем США в одностороннем порядке начали развёртывание системы противоракетной обороны и других видов наступательного вооружения.

Возврат штанги дозаправки позволит вернуть межконтинентальную дальность полёта всем находящимся на вооружении ракетоносцам, включая машины нового типа Ту-22М3М, в состав оборудования которых вошли не только современные средства связи и абсолютно новая бортовая электроника, но и перспективные крылатые ракеты с дальностью полёта в несколько тысяч километров.

источник

Как все просто!

Насколько он большой не понимаешь пока не станешь под ним.Невероятная мощь.

Это да.
А сколько дров сэкономим..

дыру в ДА заполнить торопятся, "лебедей" катастрофически не хватает
дату БП малость отодвинули от 21 года
только вот не дальше чем на 10-15 лет прогнозы

только модернизация будет ли ...
и таки да! сбасибо ЕБНу в очередной раз

Это сообщение отредактировал coolgate - 3.08.2018 - 17:28

супер, почти вечно в небе

О том, что штанги лежат в ангаре к каждому такому самолёту, уже писали, в том числе и здесь на ЯПе.
И время установки говорили, несколько часов

ну тут написано, что может...а не то что уже началась модернизация самолёта подобным образом....как вернут, тогда и будем кричать :"привьет нато"...а пока сия статья лишь пункт в информационной войне...чтобы посмотреть на реакцию запада...

Это сообщение отредактировал Chuncho - 3.08.2018 - 17:33

ну не то чтобы несколько часов, но достаточно быстро, грубо говоря, пока экипаж в плановый отпуск сходит)

Кто связан, госструктурами, знает что это все Пиз...ж.
Нет никакой модернизации, есть бесконечный попил бюджета и бессмысленные телодвижения . У нас в стране только несколько заводов из оборонке нормально херачат.

Это сообщение отредактировал Eserchik - 3.08.2018 - 17:35

было бы вообще замечательно если бы военные авиабазы разбросанные по всему миру со времён советов вернули, а то много ли толку будет если дозаправку над Москвой и Владивостоком делать

наконец то...
давно пора!
Ту-22 м3 машина суперская, тем что им дозаправку вернули фактически перевели в класс стратегов.

Ну пиздец теперь. Базы ПРО можно сносить нафуй, НАТО распускать, авианосцы топить, пентагон сносить. Со штангой для дозаправки всё теряет смысл.

Где пункт приёма для сдающихся от безысходности иностранных шпионов? Там лихтенштейнских принимают или мне лучше на месте повеситься?

Поставить штангу просто, топливная система самолёта - с возможностью дозаправки.

Осталось научить лётчиков заправляться (что тоже не очень сложно)

Их всего произведено чуть более 250 шт (именно М3), в России осталось около 130, других дальних нет. Кстати - он не только ракетоносец, но и носитель свободнопадающих авиабомб.

Экипажи надо заново обучать дозаправке.

А еще это единственный самолет в мире в составе группировки в 30-40 штук способный уничтожить АУГ США.

Мне лично интересно было бы а в каком направлении возможна модернизация данного самолета, мне кажется что по части именно самолета все достигло почти потолка, имеется ввиду крейсерская скорость, высота, дальность.

Кстати, а 78 в Дягилево остались?

Толку-то от заправщиков, их там посбивают над океаном если будут ожидать атаки

Алга.
"Как сообщает ТАСС со ссылкой на свой источник, ВКС вскоре получат Ту-22М3М. Самолет поступит в Дальнюю авиацию Воздушно-космических сил в октябре 2018 года. Ключевая составляющая проекта — новая крылатая ракета Х-32. Она представляет собой ракету воздушного базирования класса «воздух — поверхность» с дальностью до 1000 километров и скоростью до 5,4 тысячи километров в час."

via!

К сожалению это лишь байка.

И штанги, и гири, и гантели. Всё возвращать нужно. А то разбаловались НАТы.

Так кроме Дягилево их нигде нет, из Энгельса их давно убрали. Ещё в Индии и Пакистане были.

Самая модернизируемая часть самолёта - вооружение, авиационное, радиоэлектронное оборудование - именно эти компоненты развиваются очень быстро, вооружение, двигатели.
Пока самолёт отвечает требованиям - держать в строю, при этом постоянно модернизируя его можно долго. Характерный пример вертолёт Ми-8 - более 50 лет типу, а он всё в строю.

Не, в Энгельсе есть, у них работы полно.