Машинисту из Испании могут предъявить обвинения

ну что значит по расписанию... сколько раз сидишь в метро и ждешь типа по расписанию и откладывают...переносят с одного времени на другое
потом едешь, поезд начинает тормозить или еще что то....
мне вот по рассписанию не очень верится... я люблю Испанию, и Ренфе, но вот правда, свои задержки и ошибки у них тоже есть

Шедевр!!! Это стоит отдельного поста на Япе.

Добавлено в 21:09

Самый главный идиот. Называющий свою страну Рашкой

Пацан к успеху шел, всего 20 миль/ч не дотянул до рекорда...

на счет педали в пол.. мне рассказывали те кто работал на Ренфе, там есть такая система, так вот, они придумали, что бы каждые 15 минут педаль не нажимать выводят ее из строя спецально... а потом себе спят спокойно..)

Так должно быть на бумаге, а на деле иногда не так.

Я недавно выпивал с человеком из похожей конторы(уточнять не буду), работают они в "центре" РФ ,косяков по вине сотрудников я даже не припомню там, так вот не смотря на то что ВСЕ СТРОГО сотрудники позволяют себе некоторые вольности на работе,которые идут в разрез ТБ. Потому как например давно работают и люди уже "свои родные" все и кто проверяте например тоже "свой"(тут человек примерно такое писал).
Смысл в том что машинист вполне мог закладывать на 190 вместо 80, возможно до этого у него это прокатывало,в этот раз не срослось.

ps
А вообще очень вот этого человека поддерживаю, сейчас действительно есть такая проблема и стала касаться людей из разных сфер:

Он говорит что в пределах. " estoy en limite"
Правда не ясно о каком лимите идет речь

Насколько я знаю в поездах стоит система записи.Скоростные режимы записываются,непревидимые остановки тд.Любое превышение фиксируется

limite может переводится как предел

Добавлено в 21:36
estoy en limite -я на пределе

похоже на фейк

1) не факт что это его фейсбук да и за фотку спидометра - никто не посадит - не доказательство это вообще
2) сейчас в грузоперевозачных компаниях, даже у дальнобойщиков на их фурах висят маячки - видно сколько они едут, как быстро и где едут где останавливаются

Я уверен что на таких продвинутых поездах есть и показания скорости записанные "в черный ящик" или удиспетчера, и видео из салона машиниста и куча всего другого

Ну да,согласен
Но смысла не меняет.На пределе,или в пределах.В любом случае не выше предела

На видео по-моему видно что первый вагон выдавило.
Такое происходит когда машинист тормозит локомотивом, а состав по инерции продолжает движение.
Дальше, скорость и кривая, а возможно и другие неисправности пути или подвижного состава, доделали начатое.
Короче скорость машинист не превышал, вот что я хотел сказать.

Это сообщение отредактировал holden321 - 26.07.2013 - 22:10

есть датчики которые говорят что превышал, а вы как Фома.. на видео видно что вышибло второй или третий вагон, от чего поезд сошел с рельс..
смотрю новости.. про машиниста ничего, только его слова - я хочу умереть...

если уж в метро все рассчитано на то, что даже если машинист окочурится, поезд все равно затормозит, то уж на таких поездах такая автоматика должна дублироваться, тем более такая скорость, а там и GPS, и режим движения итд.

В одном тепловозе!

Да уж, 77 фрагов набрал . Теперь точно есть чем похвастаться на фейсбуке.

Хорошо что наши поезда не умеют так... А то молодой состав точно бы захотел проверить "как прет" его "таз"

У нас в России есть так называемые скоростя-это бумага на которой расписано с какой скоростью должен двигаться состав. Если написано 80 то машинист обязан ехать 79 и не больше превышение на 3 км в час 50 процентов из зарплаты и жёлтый талон,больше увольнение.

Вы как дети малые
Как он летел не по графику? Опаздывал, вот и было время нагнать

при чем тут сытая европа
автоматика есть и не одна, только на она проверяет наличие живого машиниста. Сработала сигнализация - если машинист вручную выключил, значит все ок.

Педаль была лет 20 назад сейчас кнопка и не одна и называется она РБ рукоятка бдительности и вывести её из строя не возможно.По крайней мере в России так.

Гм... Я должен вас разочаровать. Но не всё делает автоматика. А это к тому же Испания. Где доля распи-ва весьма огромна.

+ 1 (машинист) прямо в АД...

Бред это... Даже на наших древних, советских локомотивах стоят автостопы (применяют экстренное торможение при проезде на красный и при привышении скорости). Все данные поездки записываются на скоростемер (аналог "черного ящика" в авиации. Неужели в Европе настолько древняя ЖД, что даже таких примитивных мер безопасности нет? Бред же... И даже если он гнал с такой скоростью, то по-любому приходилось бы "тошнить" или отстаиваться перед станцией, ибо время прихода на станцию фиксируется. Просто была разрешенная скорость 200 км\час, он ехал с разрешенной и просто сфотографировал. А журналюги как всегда, раздули...

В сми пишут что машинист отказался давать показания , ну понятно, против себя-то, сидеть не хочется.
зы на фото машинист Francisco José Garzón Amo

пиздюк... в попорот на такой скорости.. выдать лопату для начала чтоб выкопал могилы всем, кого загубил

у нас один дал сыну САМОЛЕТОМ порулить - так что по показателю фееричного долбоебизма с большим количеством жертв - мы на первом месте



Это сообщение отредактировал Madison1 - 27.07.2013 - 02:53

Похоже у этого Эль Мудило синдром маленького члена (судя по фото) вот он и компенсировал скоростью...

Это сообщение отредактировал ВудуПипл - 27.07.2013 - 02:53