Машинисту из Испании могут предъявить обвинения

поражаюсь как из-за одной фотки хуй пойми чего и хуй пойми от кого в интернете , уже машиниста обвинили во всем

вообщет его обвиняют в 3-ехкратном превышении скорости сверх установленного ограничения, топил 200км\ч вместо разрешённых 80, и к тому-же машинист категорически отказывается признаваться чем же он там занимался у себя в кабине, вместо того что бы управлять поездом.

А что, 200 км/ч - это много для испанского поезда?
Я не про сложный участок, разумеется, а про фотку спидометра как такового.

Это сообщение отредактировал Ptizo - 27.07.2013 - 04:05

Может и не проверяют. Слышал инфу (может фейк) что например в европейской Италии треть населения грамотой не владеют. Я это к тому что несмотря на всю видимую благостность Европы вполне может иметь место бардак в том или ином случае.

А я слышал в инфу, что в США едят кипячёный снег с голодухи.

Ну про грамотность это да, похоже на фейк, хотя по стиралке собранной там я бы мог и поверить. :)
Но за машинистом всё же не уследили.

Я бы его даже в тюрьму не сажал. Я бы заставил его поговорить с каждым родственником погибших. И все.

"...по неосторожности..."
я бы ему впаял умышленное - знал ведь, падла, что делает!

Не верится мне, что это реальная фотка. Во-первых, явно бы проверили показания маршрута и узнали бы, КАК он нарушает, да и по тому, насколько быстро он приехал от одной станции к другой было бы понятно.
А во-вторых, чето я не верю, что практически "положив" спидометр, используется мощность двигателя (как на фотке слева - тахометр до 3 000 оборотов в минуту при максимальных 12 000) только на четверть. К чему такой запас мощности? Бред.
Согласен с одним комментом - он сфоткал заклинивший щиток приборов.

Ну и напоследок - не может быть, чтобы на общественном транспорте небыло "отсекателя" скорости.

какой испанец не любит быстрой езды

Его ещё не казнили?

неужели поезда не оборудованы GPSтреккерами для пресечения долбоебизма таких тореадоров?

Я машинист московского метрополитена. Каждый состав оборудован системой АЛС-АРС ( Автоматическая локомотивная сигнализация - автоматический регулятор скорости). Как работает: Есть ДОПУСТИМАЯ скорость на участке , и есть ФАКТИЧЕСКАЯ. Так вот, если фактическая скорость превышает допустимую хотя бы на 1 (один ) километр , срабатывает АРС на торможение. Так мало того , машинист обязан нажать кнопку бдительности ( мол не сплю , не помер, адекват ) чтобы отменить дальнейшую остановку поезда. Это на наших номерных. ( 81 -717 головной) И есть ещё так называемые БУРы. (РПДП-Регистратор параметров движения поезда ) Автоматические самописцы . И если ты привысил скорость хотя бы раз за смену , БУР всё зафиксирует. Машинист без премии. Вот и думайте теперь.

Это высокоскоростной поезд. Он по маршруту должен идти 200 км/ч. Не надо ничего нарушать, чтобы сделать такую фотку.

Если раньше не найдется кто-нибудь из родственников погибших, который пришибет урода. Как было с авиадиспетчером.

http://www.youtube.com/watch?v=kXwpjSXUZpY

Это сообщение отредактировал Korablik - 27.07.2013 - 09:12

Мои вчера из Испании прилетели. На этом поезде ездили. Это пи*дец.

Имхается мне, как раз в том и проблема что автоматики там до жопы. Фактически, пока поезд исправен им управляет не машинист, а компьютер. В данном случае произошел сбой автоматики, и он должен бы вручную притормозить, но проморгал, потому что привык на нее полагаться и не следил за скоростью. То есть вина машиниста все же есть, но отнюдь не такая как ее в интернетах показывают, мол решил погонять. Все с точностью до наоборот - повернул ручку в состояние "ход", а дальше ехал как пассажир, не отслеживая приборы.

Почему то никто не рассматривает возможность теракта. Все завязано на электронику. Взломали систему или запустили вирусняк. Все ж.д. практически одинаковые. Чтобы не допустить коллапса будут валить на машиниста. аккаун тоже фейковый.

Так всегда. Пассажиры погибли, а водиле хоть бы что.

машиниста, кончено, оправдать нельзя. но системы безопасности на испанских жд по всей видимости полное гуано или просто отсутствуют. на тихоходном участке они просто не должны давать возможность разогнаться до опасной скорости

Это сообщение отредактировал Главкот - 27.07.2013 - 12:19

Странно,что автоматика не сработала

Испания, по мои ощущениям, схожа с Россией по своей безалаберности и склонностью к эмоциональным жестам.
Они любят риск (вон какие толпы убегают от быков по улицам)
Но вот то, что произошло...
Странно - как бы не ругали Россию за раздолбайство, но количество железнодорожных катастроф у нас, кажется, меньше, чем в буржуинии
Вспомните катастрофу в Японии, где машинист тоже превысил скорость из-за того... что на какие-то секунды отставал от графика.
Что это? Перфекционизм? Менталитет (японец обязан качественно делать работу)?
Но Испания в данном случае - за гранью. Проходить крутой поворот на такой скорости... да там спина должна была заныть, организм протестовать против этого!
Однако, ни тело, ни интуиция, ни разум не воспротивились...

Это не самоуверенность, а долбоебизм.

Оффтоп: Мне вот интересно понять всегда, что в таких случаях творится в мозгу, побуждая ставить запятые там, где они НАХУЙ не нужны. Проговаривайте себе вслух, прежде чем набрать текст. Может помочь... ПорАдила от слова РАДИО??? Я ебу...

За что и поплатился.