Зеленский обратился к дальнобойщикам

Ну всё правильно сказал в данном случае.
И всё это "бедные, несчастные дальнобои невиноваты, они и не знаю, что им на три тонны больше загрузили" - чушь.
Всё они знают. Что у хохлов, что у нас

Более 50 тысяч гривен обязан уплатить владелец перегруженного автомобиля из Дружковки за проезд по украинским дорогам . Такое решение принял Хозяйственный суд Донецкой области, - сообщает пресс-служба областной прокуратуры.

Суд удовлетворил в полном объеме иск Краматорской местной прокуратуры в интересах государства в лице Государственной службы Украины по безопасности на транспорте к обществу с ограниченной ответственностью о взыскании платы за проезд тяжеловесного автомобиля автодорогами общего пользования в размере 52,2 тыс грн.

Отмечается, что в сентябре 2018 года сотрудниками Управления Укртрансбезопасности в Запорожской области на автодороге «Харьков-Симферополь, г. Васильевка» проведен габаритно-весовой контроль грузового автомобиля марки «SCANIA», который принадлежит предприятию, зарегистрированному в Дружковке Донецкой области.

По результатам взвешивания установлено превышение осевой нагрузки на 14,53 т, однако к моменту остановки автомобиль проехал по территории Украины 127 км без разрешения на движение с превышением весовых ограничений и документа о внесении платы за проезд по автодорогам общего пользования, которая составляет 52,2 тыс грн.



Размещено через приложение ЯПлакалъ

В первую очередь ебать надзорные органы. Если они будут реально работать на государство, а не в свой карман, никто с перегрузом не поедет. Это конечно касается и нашей страны. И в целом во всех областях народного хозяйства нарушаются законы только в основном потому , что можно... Если только заставить работать на государство один орган, прокуратуру, то очень быстро нарушать закон станет не выгодно...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Может зайти в ведомство, контролирующее вес автомобилей и там пизды раздавать, что взятки берут за перегруз? Иначе как бы они ездили, эти перегруженные? И достаточно немного народу там, в сравнении с обширным электоратом дальнобоев. Баран, короч.

Ну и прикольно что в стране у президента дел других нет, как на форуме дальнобоев сидеть. Людей же специально обученных нет для дел таких. Завтра Петрович не выйдет двор мести - придётся Зеленскому рвануть подметать. Всё в трудах, всё в трудах... Всё сам

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да хоть тяжёлый. Удельное давление трака танка раз в десять меньше чем колеса фуры.
Рассказ был такой. Там дамбу каждый год строили в степях восточных, а её каждый год смывало. Пиздюк физику почитал и говорит саксаулам, мол какого хуя вы её трактором катаете, а не катком. Те мол каток и трактор одинаково весят, а пока этот каток прицепишь - уже и вечер и кумыс пить пора и бешбармак кушать и вообще нахуй иди отсюда сопля, удумала тут против старших пиздеть. А нас тут вообще много старших и мы одинаково хуй клали на твою книженцию, так что охуел ты совсем. Не помню вломили ему пизды в догонку или нет, но попиздовал он в высшие инстанции и саксаулов заложил там, учебником физики махал (Павлик Морозов эдакий), формулы свои кричал, в истерике бился. И пришли большевики, дали пизды саксаулам прицепили каток и укатали эту плотину так, что хуй сдвинешь. Вот такая история о саксаулах

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У них за 30 лет без СССР дороги по-ходу те же остались, страшно представить насколько там всё изношено, дороги, сети, канализация.Если даже на железную дорогу покупают списанные у ржд вагоны.Своими продажами земли скоро долгожданно вступят в ЕС, только в составе Польши.

"Едут перегруженные, им все равно, что государство тратит на один километр дороги приблизительно 1 млн долларов."

Ключевое здесь приблизительно.

Когда на километр тратят даже не миллион, а меньше - это выглядит так. Бетонная дорога в шесть полос. Это у нас Астана-Караганда. Недавно закончили. Полностью снят грунт, заново отсыпана разными фракциями, гидростяжка, армирование, и общее облагораживание, заборчик от животных слева и справа от трассы и Бетон! - вообще вдоль хуя сколько фура эта весит. А куда в какой карман они миллион кладут - я бы поинтересовался.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

нету колейности на Киев-Одесса, трасса позволяет ехать сколько угодно,пока камер не было ))
а вот Одесса - Черноморск(Ильичевск) - большой порт это уже да, беда с дорогой.
Очередь на разгрузку зерновозов километров тридцать.
наверное в СССР предполагалось все это ЖД подвозить, а не авто.

но что то на фото целых 4 полосы
так и цена строительства за км ?
по запросу "Трасса Астана-Караганда цена"
гуглиться только "1 тенге за км для легковых машин"

Даже фотку опубликовали.
Правда он там со спины, но узнать можно, это точно он.

Там запыленные вдоль обочины спецполоса за жёлтой линией. Три в одну, три в другую сторону полосы. Да. 1 тг за километр проезд (примерно 15 копеек). 900 тыс долларов за км, если не ошибаюсь. Или даже меньше.
Трасса Астана - Боровое тоже 200 км - 8 полос бетонки (также по три общих и спецполоса в каждую сторону) вот она стоила 1,2 млн долларов за километр примерно, со всеми мостами, развязками, кемпингами, парковками отдыха и прочими благами цивилизации.
Весь Казахстан в новых дорогах. Сейчас Алматы-Караганда самую длинную строят 1200 км

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ресурс международный и русскоязычный. Внезапно да?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ебошат с перегрузом, а потом орут, что отказали тормоза и лезут на встречу, либо об попутки тормозят, пидоры ебаные

Размещено через приложение ЯПлакалъ