Можно хоть всех уволить, это ничего не поменяет. Завод завис в техпроцессе 70-х годов и не желает или не может из него выбраться хотя бы в техпроцесс 90-х. УАЗ это невероятно необходимый машины для нашей страны, ну так дайте этим машинам второе дыхание. Перепроектируйте кузова с учетом новых технологий, вложитесь в оснастку, сделайте линию по производству кузовов и рам нормального качества. И уже тут продажи начнут идти вверх.
Да пусть он вообще загнется к уям собачим этот УАЗавод, даже ради сохранения рабочих мест и борьбы с безработицей в регионах, нельзя (при наличии совести) выпускать такое говно с ценником в лям. Они их еще на конвейере обрабатывают чем-то для ускорения гниения
Э-э-э! Дарагой неговори так. УАЗ "отличный" машин! Я за 800 взял, 3 года катал, потом назад по суду за 1200 сдал - дом ипатека закрыл. Ещё купил, брат купил, друг брата купил.
и что? Вышел на пенсию всё без хлеба не останешься дай другим работать, а 30 лет сидеть главным инженером и хуйню клепать это каждый может. Вот когда предпенсионных выселяют да несправедливо дайте доработать и получить положенное.
Цитата
Средняя зарплата на заводе у рядового персонала сейчас составляет 30 000 рублей в месяц
т.е. как обычно кто-то вьёбывает 8 часов за 12 тыс.
Хорошо я успел буханку новую купить. А то закроют нах свой завод и че делать на чем ездить? Да козлика 11 летнего продал. Так как мотор запросил капиталку.за 11 лет многое было но всегда ехал сам что бы не случилось.
Можно хоть всех уволить, это ничего не поменяет. Завод завис в техпроцессе 70-х годов и не желает или не может из него выбраться хотя бы в техпроцесс 90-х. УАЗ это невероятно необходимый машины для нашей страны, ну так дайте этим машинам второе дыхание. Перепроектируйте кузова с учетом новых технологий, вложитесь в оснастку, сделайте линию по производству кузовов и рам нормального качества. И уже тут продажи начнут идти вверх.
И тогда они будут стоить по 2-3 ляма. И один хрен никто брать не будет, потому как за такие деньги можно будет купить япошку нового
Да хрен знает, кто все эти люди, которые обсирают уаз. Отличный авто. С самого начала у меня интерес к нему появлися, когда на взлетке между Волгоградом и Астраханью я шел на CR-V со скоростью 140 км в час, а меня как стоячего обошел УАЗ, который как потом выяснилось, был со штатным ивековским дизелем.
Затем наблюдал картину форсирования 1,5 метра реки глубиной Пикапа без приключений, так, как будто он по асфальту едет.
Причем сколько с владельцами не общался - ни у кого нет проблем особых. Как у всех, да как и у меня - раз в год ходовку подшаманить. Это же не легковушка, тут думать нужно, что и для чего ты это покупаешь.
А т опонакупят себе полуторо-двухтонники и жалуются потом, что резинки стоимостью 50 рублей нужно раз в год менять.
Обдолбанные какие-то пользователи, где только наркоту достают.
Сезонная активность. Конец года не за горами, однако. Деффективные менеджеры рвут жопу в надежде на бонусы...
Это сообщение отредактировал Werwolf33 - 5 сен 2019 в 10:54
Какое в пизду повышение производительности, если они кузова к рамам ручным аппаратом варят? Причем без шаблонов, на глазок... Что там повышать - скорость конвеера, что бы бегали, а не ходили?
Жена была там с проверкой - охуела от от методов работы. Грит какие то детали кузовщины были не по стандарту, они их доваривали заплатками, грунтовали и в путь
Средняя зарплата на заводе у рядового персонала сейчас составляет 30 000 рублей в месяц
и вы, блин, серьёзно думаете, что за эту зарплату работяга будет качественно делать своё дело???
В Ульяновске это охуенные деньги. Там нищий регион. И работы кроме как на Уазе нет.
Чем же оуенные? Хватит на покупку говна, что сами делают? На ебатеку хватит? И не дай бог, если еще дети - алес сразу.
Да там 30.000 тоже вилами на воде писаны.
На защите диплома в комиссии был начальник кузнечного цеха с УАЗ-металлургии, защитил диплом я на 5. После защиты подходит, говорит - мне мол мастер цеха нужен, давай, всё будет чики-пуки, поднатаскаем тебя, будешь работать. Договорились, приехал к нему в цех, посмотреть всё. З/п 12.000 у мастера (до выччета налогов). Но говорит к концу осени обещают до 13.000 поднять. Это 2010 год. Подумал я немного (совсем чуть-чуть, секунд 20) и отказался от карьеры на УАЗе. Так страна потеряла перспективного инженера по обработке металлов давлением
Мда, стандартная ежегодная ситуация при этом высший менеджмент завода каждый год выписывает себе нехеровые премии, сам просто из Ульяновска, больная это тема( для города, эти увольнения
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
Регионер5 сен 2019 в 09:19