Lifan разочаровался в покупательной способности россиян

У меня лифан пока что ассоциируется только с мотоблоками - огород пахать, а не как с нормальными автомобилями.

Лифан конечно говно машина, но я про другое. Вот эти новости типа: бутет построено,будет сделано,будет создано..... будет,будет,будет... почему запрежневцы им тут радуются . По идее даже самый тупой уже понимает что не будет,не будет,не будет..

Ну так сравни, что бывает за откаты/распилы в РФ и в Китае


Это сообщение отредактировал rory5540 - 4.09.2019 - 08:36

На какой машине ты ездишь?

Прост народ проголосовал рублем в сторону Корейцев и ВАЗа.
Ну реально - нахер мне недокроссовер Лифан Х60, если я за такую же цену возьму Рио в фарше, а если чутка добавлю, то и на Крету хватит.

Просто у нас в основном люди машины покупают всерьез и надолго (как минимум на 5 лет). И если через 5 лет та же Рио будет себя прекрасно чувствовать и без проблем продается на вторичке, то я сильно сомневаюсь что с Лифаном такой фокус пройдет.

И счастье усиливается!

Кстати юзаю бензиновый генератор от Лифана. Вестч! Чугунный блок. Перфоратор на 850 Вт без проблем тянет.

Прикинь, по сравнению с лифаном штурмуют:
За 7 месяцев 2019
Лада - 203 672
Лифан - 2 977

Говно китайское просто никому не надо

Вольво стало ёбаным джели. качество ушло в анус.

Это ты про рено-ниссан-лада? В каком месте они православные?

Судя по последним новинка Geely они активно осваивают технологии Volvo. Так что не будем про качество... Статистики пока нет особой.

Сказал как Бог! Явно с пониманием

Это сообщение отредактировал ParboiL - 4.09.2019 - 08:57

Я не настолько богат чтоб покупать китайский автомобиль. Оно мож конечно и красиво, и современно, и инновацыев там полно, но нет. Чёй-та я не верю, что шившие 30 лет назад кривые пуховики люди вдруг внезапно и на пустом месте стали делать отличную автотехнику. Любой автомобиль - это в первую очередь инженерная школа его создателей с многолетней историей, проверенные временем наработки, опыт в ремонте и эксплуатации наконец.
P.S. Есть у мну мотокультиватор и мотокоса, обоя собраны здесь, но на обоих стоят китайские клоны японских двигателей. Ну что сказать - работать-то оно всё работает, но вот иногда такие неисправности на ровном месте выползают, што просто ой. Но эта техника стоит значительно дешевле автомобиля, а учитывая аналогичную культуру производства... Не, я лучше на отечественном автотранспорте ездить буду.

Они всё врут. У нас рост доходов населения, увеличение продолжительности жизни, хорошая экологическая обстановка, малый и средний бизнес развивается! Мне вчера по телеку рассказали.

Его мамка возит.

дело в том, что Лифан - это говно.
И название у него уебанское.
Я конечно понимаю, что оно китайское, но по русски оно звучит уебански.
Они б еще Трухан назвали бы бренд...

Лет 10 назад читал, что вот-вот вся Россия будет ездить на китайских машинах.)

Ага, на китайские денет нету, а на Солярисы-Поло и прочие есть. Пиздун узкоглазый. Просто дерьмо ихнее никому толком не надо.

А русские разочаровались в качестве китайской техники.....

Да херли ему объяснять, у него во всех комментах всегда всё пропало, каждый день умирает от голода, печатает на компе умершего от истощения товарища, поменял последние дырявые носки на талоны для инета, чтоб донести до всех, как им хуёво живётся. Я вот вчера подумал, на море хочется, и заметил, что в данный момент, бархатный сезон, и прямо сейчас 5 знакомых семей в отпуске, 2 в Турции, 2 в Анапе, 1 в Евпатории, никто мля чтот не умирает. И я бы выбрал ВАЗ, а не китайца.

Это сообщение отредактировал Иногость - 4.09.2019 - 09:46

Ладно бы так. Боюсь, с такой политикой им будет выгоднее построить завод по производству гробов.

Да и всраку этот лифан!
Угораздило моих родителей, на заре появления Лифана в РФ, купить в некоем автосалоне в районе станции Кунцево (не официалы), Лифан Смайли...
Моего совета никто не спросил из них, о чем в последствии сильно пожалели, костеря на чем свет стоит, своего знакомого, посоветовавшего купить Смайли....
1. Каким то образом родители оказались ВТОРЫМИ владельцами совершенно новой машины.
2. Через два месяца после покупки накрылись мозги. Автосалон от гарантийного ремонта отказался, успев каким то образом за это время, поменять название и сменить юр лицо...
На ВДНХ был дилер Лифана, обратились туда.
В итоге 35000р замена при курсе 35р/бакс. И три месяца ожидания нового блока.
3. Еще через пол месяца после получения машины, отвалился какой то тросик в КПП. Не гарантийный случай- виноват автосалон, не проведший предпродажную подготовку. (подробностей за давностью лет уже не помню, звиняйте). Эвакуатор, замена чего-то там. Стоимость не помню.
Ессно мотаться на ВДНХ пришлось мне, яжсын))))
В итоге, машина была продана за треть цены. Никому не пожелаю я таких приключений...

знали бы вы товарищи китайцы как мы то разочарованы..и это, может махнемся на пятилетку правительствами и нам хорошо и вам весело- постреляете

Мда.. Уже и китайцев не можем покупать. А лет 10 назад новых Фордов и Фольксов валом на дорогах было. То ли ещё будет..

А ты думаешь китайцы завод по производству лапши строят исключительно из человеколюбия? Ну чтоб братский русский народ накормить.

"Lifan" - эт дааа... Машина-мечта, блеать!
Я когда вижу её, стараюсь рассмотреть водителя. Просто любопытно - кто такое покупает и зачем?