Россия приступила к разработке сверхтяжелой ракеты-носителя

читаешь каменты, аж противно становится, как в говно макнулся.
а сверхтяж нужен, как ни крути!

Что не есть хорошо. Объединяются бюджеты, каждый тянет одеяло на себя.
А еще при объединении=оптимизации, предприятие становится здоровой неповоротливой "коровой", тонущей в океане бумаг и бюрократии.

Дай бохто, только за прогресс!

Ну на фига? Теперь скопируют и бабосы получат вообще на халяву.

А недавно заявляли что нахрен нам сверхтяж сдался. Как только у амеров полетел вдруг засуетились. Все с дурни в догонку только делать могут.

уважаемый, а результат есть, но как принято говорить и как вы сами сказали, не верьте СМИ, вы на авиасалон МАКС скатайтесь, да поговорите там, только не с эффективными манагерами, а с людьми которые реально что то делают!
я вот пообщался, ответы получил-доволен и спокоен!

Сверхтяж это хорошо, вот я представляю как пуканы треснут, если мы первые базу на Луне замутим, бля... че то я размечтался. Ну а вдруг?

Это сообщение отредактировал f983lda - 28.03.2018 - 17:56

Просрали недавно спутник Amos-6 (ёбнул Фалькон богомерзкий, во время старта ). Верной дорогой идём, не?

Это сообщение отредактировал mrzorg - 28.03.2018 - 17:56

С нашим то воровством - дешевле три купить на Западе, чем одну построить у нас
У нас должна быть задача № 1 - борьба с коррупцией, без этого и так ни чего не взлетит и не полетит - все ракеты будут в океане тонуть.

Это сообщение отредактировал tolia0611 - 28.03.2018 - 18:03

Тс а чего картинку не вставил, по ссылке своей? Ракета Ангара. Вот тут про неё есть - https://lenta.ru/articles/2018/03/13/angara/.

Если вкратце, то начало работ над «Ангарой» принято еще в январе 1995 года. 23 года назад. И её не с нуля разрабатывать будут, а модернизировать уже имеющиеся блоки. Вот только когда она взлетит, она уже технически устаревшая будет + одна из самых дорогих в плане запусков и обслуживания.

Всё у Роскосмоса красиво на бумаге. Я обоими руками за освоение космоса, но Рогозин и компани ничего, кроме освоения денег не умеют. Гнать их надо поганой метлой, да боюсь поздно уже. Да и не будет Пу "своих" обижать. Остаётся только сказать, как на демотиваторе: "Извини Юра, мы всё просрали!".

ww07

"Энергия" разрабатывалась 30 лет назад. Появились новые материалы,новые технологии. И да, за основу можно взять "Энергию"

И здесь вынужден разочаровать. Ту-160 с бортовым номером 8-04 "Петр Дейнекин", совершивший первый полет в январе 2018 был построен в 1992 г., в составе партии из 4-х единиц, но не доведен из-за нехватки средств (кто бы сомневался). Из этой же партии, без всякого пафоса были доделаны борты 8-02 и 8-03 в 2000 и 2008 г. соответственно.
Остался еще один, полагаю, через 8 лет полетит.

Это сообщение отредактировал ww07 - 28.03.2018 - 18:16

если удовлетворит заказчика, то да. Это всё копейки. Недавно царь подписал выделить 85 млрд. руб на проект SSJ-100 c меньшим числом кресел и большим количеством российских комплектующих. думаю, пара мальчиков в автокадике за зарплату это сделают за неделю.

Была такая мысль, до 24 года ничего не обещают, а это только 6 лет разработок до полета, и не факт по срокам. Можно сосредоточится на Луноходах, Марсоходах, Европоходах в конце концов. Ведь только наши ставят РИТЭГи, у нас зеленых двинутых нет.

А под супертяж нужны нагрузки. На всей Земле их искать днем с огнем, тем более
у Дельты, Маска и Китая уже есть. Сделать свою космическую программу, а не меряться пиписьками изобретать конкурентную ракету

Только имхо. Может кто по другому думает

Daimond1984

Зачем он нужен? Нужен заправляемый многоразовый межорбитальный буксир. Он делается из 2й ступени Протона. Будет раз в 10 дешевле.

А что там с тяжелой Ангарой? Уже допилили и бросили?

Школы, фермы, больницы этой стране нахуй не нужны.

А есть проект? Что то не попадалось почитать.

Может старые проекты возродить?Была же уже сверхтяжёлая!

Вот тут почитайте про то, куда мы летим (вернее не летим) и почему мы стремительно отстаем. https://geektimes.ru/post/297873/
А основная мысль про Falcon 9 там такая:
Именно высочайшая весовая культура дала возможность создать двухступенчатый керосиновый носитель (т.е. отказаться от водорода, привет Атлас-5), который перекрывает все имеющиеся ниши среднего и тяжелого носителя. И для этого вовсе не нужен двигатель замкнутого цикла и выжимание последних секунд удельного импульса.

Помнишь пвх трубу и лазер от двд привода?

... но вы держитесь там. Счастья вам, здоровья и хорошего настроения!

Блять, эскиз ведь это даже не генеральный проект. Я уж вообще десятки нулей не считаю, когда будут запускать фактическое производство.

бнопня

Нету. Это лишь мое предложение. Как летать далеко без триллионов затрат.

https://persey4ik.livejournal.com/1358.html

Бро, на счёт регистратора на самолете поподробне, а то....

Она признана бесперспективной. Новая фишка - Союз-5. Этакий "Зенит" на российской комплектухе.

Тут непонятно будет ли использоваться обычная Ангара. Вышла сверхдорогой. Перенесли в Омск. Ну чтоб собирали работяги с зарплатами 20 тыс. Подешевле. А вот не идет у них.