Это колоссальный удар по Украине

Правильно сказал
Надо выживать несколько лет, со временем все наладится.
Я из России, зла Украине не желаю.
Ну разошлись дороги, будем жить дальше, а там время покажет как оно все обернется

он готовит плацдарм на сьебки, ему до "занавеса" осталось 1,5 года... просто, напоследок он сливает страну и легализуется, насколько это возможно, в евросоюзе. это - недвижимость, счета, доли в предприятиях и т.д...

в будущем, он будет рукопожатный европеец, как например горбачев, жить на берегу женевского озера в мире и достатке, получит нобеля за евроинтеграцию, будет читать лекции по колледжам ...и прочие ништяки предателя...

Неправильный ответ.
Тихвинский вагоностроительный завод – новое высокотехнологичное предприятие, реализованное по проекту greenfield (с нуля) на территории одного из советских индустриальных гигантов Северо-Запада – тихвинского производственного объединения «Кировский завод».
Какая засада не хрена не с нуля производство а на старых мощностях с новыми линиями по производству.

У нас тут тоже с нуля производство сделали раньше станки выпускали и экспортировали в 40 стран мира а теперь завод металлоконструкций.
Для дебилов станок это намного сложней и дороже чем металлоконструкция.

Я повторяю вопрос что было построено в России за прошедшие 20 лет с абсолютного нуля. Может крупную электростанцию построили или строят а то соц нормы на свет вводят видать электро энергии не хватает новейшему мега заводу свеже построенному.

Минусики ставить можем а ответить на простой вопрос не можем.
Так я вам расскажу что было построено за 20 лет.
НИХУЯ НЕ БЫЛО ПОСТРОЕНО ТОК ТОРГОВЫЕ ЦЕНТЫ ВМЕСТО БЫВШИХ ЗАВОДОВ.

Ну ничего, насколько мне известно из за того импорта страдали украинские заводы, которые не могли закупить эти самые вогоны, т.к. выпускалось их для нашего рынка недостаточно. Пусть теперь покроют эти самые затраты. И да, для украинских предприятий вводились ограничение на покупку российских вагонов (!).. как так? Украинский вагон не купишь и российский.. пиздец короче. Кто то хочет бабла нарубить, не зря мистер Пу и Янык 5 часов пиздели в Сочи... бабки делили бля... Пусть эти политюганы все идут на хуй!

ну вот, глядишь Украина перейдет на мировой экспорт за баксы-евры, ни чем не хуже :)
заодно и качество подымут. впрочем, а уж так ли плохо качество?
из Украинского сразу приходит в голову конфеты ROSHEN (да, я люблю сладкое). отличные конфеты, а Онищенко - чудило.

Выкупят?
За какие шиши, все уже попилено там у вас)

всем привет
работаю на Азовмаше, город Мариуполь Украина
объясняю на пальцах
на территории 1520 украинских вагонов больше чем российских
это факт
почему? потому что они дешевле и не хуже российских
а ещё потому, что есть масса мест в России куда гнать вагоны из Нижнего Тагила (или ещё лучше из Новоалтайска) ДОРОЖЕ, чем из Мариуполя
а стоимость перегона готовой продукции тоже знаете ли не маловажная весчь
это бизнес ребята
ничего личного
российские бизнесмены желают экономить и как следствие покупают у нашего предприятия вагоны, цистерны, полувагоны, хопперы и проч.
теперь происходит то что произошло
только не надо тужиться и пытаться думать "как же там бедные жители донбасса теперь будут жить?"
я вам предлагаю подумать о себе
о российских предприятиях
варианта два:
1. попытки наладить поставку выгодных украинских вагонов в обход запретов
этот вариант наиболее вероятен потому что наиболее коррупционен
2. российские предприятия покупают более дорогие российские вагоны, и возлагают удорожание на карман россиян

вам какой из двух вариантов больше нравится? ))))

... просто по заголовкам новостей пробежался, специально не брал ничего, что связано с сырьем.
собака лает, караван идет.




Порт Сабетта принял первые грузовые суда / Реализация крупных проектов

Объекты первого пускового комплекса Усть-Среднеканской ГЭС введены в эксплуатацию

В Нижегородской области завершается строительство завода Русвинил

«Силовые машины» изготовили последнюю из четырех турбин для второго энергоблока Ленинградской АЭС-2 / Реализация крупных проектов

Усть-Среднеканская ГЭС поставила первый гидроагрегат под тестовую нагрузку на 72 часа

Строительство Нижне-Бурейской ГЭС (репортаж и много фото)

Реакторный комплекс ПИК готовят к проведению энергетического пуска

На Ростовскую АЭС поступает новое оборудование

СИБУР начал тестовое производство полипропилена в Тобольске

Нововоронежская АЭС-2 перешла в режим пускового объекта

Балтийская АЭС: на сооружении двух энергоблоков трудится почти 2000 рабочих

Строительство ТЭС «Полярная» (г. Салехард, Ямало-Ненецкий АО) ведется круглосуточно (4 фото)

Строительство судостроительного комплекса «Звезда»

Строительство нового завода Концерна ПВО "Алмаз-Антей" в Нижнем Новгороде

Ну крюковскому заводу не впервой.В средине 90 завод лежал,забирали по векселям даже рельсы с заводской территории.Встанет и сейчас.От и начнут скоростные выпускать,на радость Корейцам.Ну за-то украина мстит,не платит за газ,это России,пенсионерам за два месяца пенсии,бюджетникам за три месяца зарплаты.Может Янык и его команда собрались валить нах?

С Баша:
новости:
08:42 Продукция Roshen не понравилась российской санинспекции.

12:28 Россия начала установку колючей проволоки на границе с Украиной.

шо совсем совсем не понравилась ...

не, момент с ценой вы уже проехали...

Интересно, что сейчас можно назвать неактуальными опасения российских производителей на счет стоимости украинских вагонов, которые традиционно были немного дешевле российских. "Украинские вагоны сегодня предлагаются по ценам на 13% дороже российских из-за девальвации рубля.

ну ясное дело тебе виднее

Я даже знаю реакцию на это хохлядских правителей. Состроят морду, зададут примерно такой вопрос и забьют болт.

тебе выше прокомментировали
есть еще сайт такой сделаноунас называется вот там много того что в России строят и производят каждый день
не равняй Россию с Украиной, украина бедная что пздц, одни политики богатые, народ то не виноват конечно, природа богатая, но факт есть факт нехера в стране не происходит толкового, в противовес тому что тебе написали выше целый список и на станцию ваши работать едут на российскую...у меня жена с Украины и тесть с тещей 4 года на нашу российскую станцию отработали и еще несколько десятков тысяч...потому что в Украине им негде работать да и копейки платят, там они за месяц получали 5кратную зп....у нас даже в супермаркетах получают по 20-25 тыс рублей минимум (это 5-6 тыс грн)работая 2через2 на 1 этаже каждого дома...у вас у всех зп средняя не выше 1.5-2.5, да украинцы на япе сидят и описывали, что это все факт
в которой средняя зп ниже средней минимальной получаемой в России в 5 раз при тех же ценах на продукты

да у нас тоже власть не ахти, но страна как может развивается, хоть и воруют везде, и магистралей настроили уже дохренища, и асфальт на многих трассах новый...я изъездил пол Украины и процент дорог из всех мест где я проехал 20% если там вообще дорожное полотно найти можно

а то, что Россия "закроется" это факт, в Европу дорога ага, мы подождем соседи, мы не гордые, какая нахер там Европа, производство загнется не успев перестроится под стандарты ЕС...

хорошо подобрал!)

Какая же в этой стране убогая импералистическая политика, в МСК так и не могут забыть, что нет СССР и им кланяться, а тем более справшивать не обязаны. Сначала мочили Прибалтику, потом на Белоруссию, все-таки выбив вхождение в ТС, теперь вот Украину окучивают.

Добавлено в 02:15

Поддерживаю. Купил упаковку сладостей, ем и балдею, думал иностранщина. не прочитал украинский производитель.

вот и шеба как всегда со своим брюссельским пропагандоном подтянулся
а причина давно известна, почему перестали вагоны заказывать: украинцы используют бракованные китайские боковые рамы, по вине которых в России произошли уже десятки серьёзных аварий.
Причём решить проблему было просто - устранить недостаток, но укронацики и из этого истерию устроили


кстати, насчёт партнёра который твёрдо соблюдает правила игры. То есть ЕС:

Компания Airbus заявила, что будет препятствовать продвижению на рынке самолета Ан-70. Об этом заявил премьер-министр Украины Николай Азаров.
"У меня состоялась встреча с французским руководством и руководством авиационной компании Airbus и они мне сказали, что ваш самолет (Ан-70) лучше нашего, но мы сделаем все, чтобы ваш самолет не нашел рынка сбыта. Вот такие жесткие правила конкуренции"

Дмитрий Выдрин (советник четырех президентов Украины, депутат Верховной рады Украины):

"Недавно встречался с руководителями итальянского парламента. Один из них, элегантный синьор, прямо из песен Челентано, обнадеживающе заметил: «Ваша страна обладает большим потенциалом сотрудничества с ЕС. Есть хорошие заводы. Например, «Южмаш» мог бы делать отличные ошейники для собак».

Я подумал, что перевод подкачал, либо не понял сленговый оборот. Но на мой уточняющий вопрос, синьор закивал головой и, сомкнув длинные, нервные пальцы вокруг горла, подтверди, что назвал именно ошейники. И еще уточнил на отличном английском trash.

Я позволил себе легкую дискуссию. «Во-первых, — сказал я, — не надо показывать на себе. А во-вторых, вряд ли «Южмаш» сможет освоить ошейники — у них для этого слишком маленький опыт. Сделали всего два ошейника — для Белки и Стрелки, не считая, конечно, самой ракеты»", — поделился он.

Напомним, «Производственное объединение „Южный машиностроительный завод“ имени А. М. Макарова» (Южмаш) — крупное украинское госпредприятие по производству ракетно-космической техники, расположенное в Днепропетровске.


Подписание Украиной соглашения об ассоциированном членстве с Евросоюзом губительно скажется на высокотехнологичных отраслях экономики страны, заявил президент АО "Мотор Сич" (Запорожье), депутат Верховной Рады, Герой Украины Вячеслав Богуслаев.

"Не знаю, может быть, разговоры о возможном подписании соглашения с Евросоюзом об ассоциированном членстве — это какая-то политическая "игра в страшилки", но для наукоемких предприятий такое вхождение — это моментальная гибель", — сказал В.Богуслаев

Колоссальный но не фатальный, у каждой страны свои интересы и экономика, и такие моменты не избежны, возможно это так сказать "естественный отбор" и где крутятся такие деньги нужно ожидать всего. Я наполовину "москаль" и наполовину "хохол" мне обидно смотреть на провалы обеих государств.

Брата со всем цехом недавно домой отпустили, они буксы для вагонов обрабатывали. теперь на копанку остается идти

таковы к сожалению бесчеловечные законы сраного капитализма.
властям важнее личная выгода.

Говорили же верните медведей!

http://www.yaplakal.com/forum35/topic671347.html?hl=

а погуглить ума не хватает? Вот хотя бы sdelanounas.ru

СКОРО БОМБИТЬ НАЧНУТ!!!

Просто бизнес, ничего личного..

Добавлено в 04:19

Требования евросоюза кстати.. Так что Украина пока экономит даже..

Да ладно вам кошмарить украинцев
Через месяц подпишут соглашение об ассоциации с ЕС, для украинских предприятий откроются рынки Европы и все вагоны туда пойдут.
Стопудово!
Ведь рынок цивилизованной Европы гораздо приоритетнее, чем рынок каких то "диких азятов". Ога.

Это сообщение отредактировал AYA - 30.10.2013 - 04:26