Министерство техосмотра

Это когда фантазия истощилась и уже нечего придумать чтобы запретить и не платить придумали про трещинку

А заодно надо для них войска создать, со спецназом и тяжёлой техникой.
И как в мультике про Масяню, на каждого человека по несколько силовиков (от МВД, от росгвардии, от ФНС, от ФСБ, от ГИБДД, от прокуратуры, и т.д.,)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да,ДСАГО-вещь нормальная,для жителей мегаполисов где водится всякая 40-миллионная дичЪ в виде роллс-ройсов и майбахов.Дорого но спишь спокойно.

Чо там писал Маркс по поводу 300% прибыли???
А так это не его, а Томаса Даннинга, протестующего против работорговли в США...

"Капитал … избегает шума и брани и отличается боязливой натурой. Это правда, но это ещё не вся правда. Капитал боится отсутствия прибыли или слишком маленькой прибыли, как природа боится пустоты. Но раз имеется в наличии достаточная прибыль, капитал становится смелым. Обеспечьте 10 процентов, и капитал согласен на всякое применение, при 20 процентах он становится оживлённым, при 50 процентах положительно готов сломать себе голову, при 100 процентах он попирает все человеческие законы, при 300 процентах нет такого преступления, на которое он не рискнул бы, хотя бы под страхом виселицы. Если шум и брань приносят прибыль, капитал станет способствовать тому и другому. Доказательство: контрабанда и торговля рабами."

Блд, уже попкорн закончился, а сосагу покупать уже в октябре. Пусть уж определятся побыстрее. Хоть цены устаканятся, да и ажиотаж спадет.

Подожду, пока этот пиздец закончится. Думаю, недолго уже осталось. Как утараканится - снова, конём обзаведусь

Это сообщение отредактировал Mihido - 2.08.2021 - 13:35

Нет, не отменили, просто теперь ты сможешь получить полис ОСАГО без предъявления техосмотра, но выплату не получишь, если у тебя нет техосмотра.

В общем, если по сути, то ничего особо не поменялось, и нахрена это всё устраивать было ?

Это сообщение отредактировал Fleshwows - 2.08.2021 - 13:37

Как это нахрена?
Как думаешь, сколько народу не получит ни шиша после того, как им откажут в выплате страховки по отсутствию диагностической карты?
А сколько народу еще и заставят заплатить за ущерб по причине того, что ДТП возможно произошло из-за технически неисправного транспортного средства?
Когда и на кого надо юристы работают преотлично.

Вот вам типичный пример "антинародных законов", любому имбицилу очевидно что отсутствует причинно следственная связь между ДТП и запотеванием сальника коробки (или трещиной на лобовом стекле, или негорящей лампочки в ПТФ).
В любой нормальной стране суд потребует установить причинно-следственную связь между ДТП и состоянием автомобиля, но у нас просто ёбанный стыд. Эти люди уже даже не шифруются для чего они законы принимают.


Это сообщение отредактировал Blink832 - 2.08.2021 - 14:07

Так в Америке и пьяных нет....если только ты пальцем в жопу не тыкнешь, когда копы попросят до носа коснуться))))

Мне осаго помогло в своё время - там и брать с виновника было нечего.

Я тоже так делаю, но вопрос в том, что это надо ехать, записываться в очередь и ТД. Куда проще отдать 3 тыщи и тебе техталон привезут на дом.

Так вот кто выл на болотах, Ватсон...

Ты идиот?

Наивный Вы человек)

Приехал на ТО, заплатил и не прошёл. Устранил, приехал заплатил, не прошёл. Думаю будет как то так

Пофиг в этом году его отменили , а в следующем оставят только для коммерсов , ну и на том спасибо что наконец то дошел здравый смысл.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я тоже полностью поддерживаю позицию МВД в лице г-на Черникова, как здоровую, аргументированную, взвешенную и финансово незаинтересованную.Не для кого не секрет, как проводился технический осмотр транспортных средств на протяжении долгих лет. Многочисленные пункты технического осмотра (ПТО), которые существовали только на бумаге, фальсификация данных для получения аккредитации в РСА и ее дальнейшего продления, которая сводилась ко многим моментам, начиная от технических экспертов-мертвых душ, заканчивая диагностическим оборудованием, на которое, при необходимости, перевешивались ярлычки с заводскими номерами и т.д. и т.п. И все для того, чтобы таких пунктов было как можно больше, так как лимит выдачи диагностических карт (ДК) на один ПТО был ограничен. В результате Россия была заполнена вот такими фантомами, главная цель которых заключалась только в том, как, используя серьезную лазейку в законодательстве (ЕАИСТО не была официально введена в эксплуатацию), обмануть всех и вся и положить себе в карман как можно больше денег, наших с вами денег, при этом выручка не показывалась, зарплата не начислялась. И это тоже всем "сходило с рук", так как не существовало обмена данными между РСА, ФНС РФ, ПФ РФ. И по обкатанной колее, в очередной раз фальсифицируя данные, такие горе-пункты подтверждали и продлевали аккредитацию в РСА для того, чтобы продолжать свой криминальный бизнес. Некоторые операторы, используя такой "положительный" опыт, успешно продавали услугу получения аккредитации всем желающим. Диагностические карты выдавались без фактического прохождения транспортными средствами технического осмотра. Если, вдруг, при наступлении ДТП это выяснялось, то и здесь предприимчивые операторы "выкручивались", предоставляя в органы МВД России заявление, что не при чем здесь они, что украли у них, "честных предпринимателей", логины и пароли, и не имеют они, "честные", к этому безобразию ни малейшего отношения. В результате вывод напрашивается один: не нужен России такой техосмотр. А нужен ли вообще? Каждый добросовестный владелец транспортного средства (ТС) следит за его техническим состоянием либо через официального дилера, где была произведена покупка транспортного средства, либо через серьезный сервисный центр, и его не нужно принудительно загонять в ПТО для подтверждения надлежащего технического состояния ТС, которым он владеет. Да, к сожалению, есть и те, кто, возможно, сядет за руль неисправного автомобиля, тем самым создавая дополнительные риски участникам дорожного движения, но существует масса случаев, когда только что, после выезда из ПТО, у автомобиля отказывали тормоза и т.д. и т.п. То же можно сказать и про управление транспортным средством в состоянии алкогольного или наркотического опьянения: нельзя, но нарушители были, есть и будут. Поэтому в данном случае на ситуацию можно воздействовать через другие рычаги и институты. Что касается ТО государственных транспортных средств, то это спорный вопрос, который требует серьезного и детального обсуждения. Почему бы не отдать эту роль дилерам и сервисным центрам? Если же выделять технический осмотр транспортных средств в отдельную отрасль, то я бы однозначно доверил ее исключительно ГОСУДАРСТВУ. О коммерческой составляющей в виде частных организаций и ИП здесь не может быть и речи. И это, по моему мнению, единственно правильный вариант.

Разве? Его, вроде, отвязали от сосаго, но делать всё равно надо.

хуй вам а не добровольная страховка, потом хер бабло получишь с ебланов криворуких или в месяц по 100 рублей.
нет денег ходи пешком.

Это сообщение отредактировал Alchmist - 2.08.2021 - 14:34

Не, оно будет не так. Будет приехал - тебе нашли кучу косяков, а дальше - хочешь едь и делай, где знаешь, не хочешь - делай на месте, тогда точно пройдёшь с 1 раза.

У меня, кстати, 33-х летние Жигули. И технически в намного лучшем состоянии, чем большинство 10-ти летних кредито-тошнилок.

Хуй я их поставлю на прикол. Возраст не критерий, главное уход и своевременное обслуживание

Это сообщение отредактировал Zakzizik - 2.08.2021 - 14:38

Надо сделать так, чтобы и волки сыты, и овцы не блеяли.

Как?
Да очень просто: сделать ТО добровольным, а Союз Страховщиков обязать делать 25% скидку на ОСАГО при предъявлении не просроченного техталона.

И пусть каждый сам для себя решает, что ему интереснее: ОСАГО с ТО за 3\4 цены или ОСАГО без ТО за полную цену.

могут предъявить регресс, если докажут, что дтп произошло из за технической неисправности и у автомобиля не будет действующей диагностической карты на момент дтп. вы уж там что то где то немного услышали и прям вот так все в одну кучу слепили, вас наверное и банки обманывают и прочие

так и до отмены катались на любом драндулете. 1000ру и техосмотр тебе принесут. 550 ру сам будешь проходить. Это у нас в регионе так.

Для чего сейчас частникам проходить ТО?