Самый большой российский самолет передан в цех окончательной сборки


Страницы: (10) 1 2 [3] 4 5 ... Последняя »	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

nnemo	10.01.2020 - 19:27 [ показать ] 4
Статус: Online Ярила Регистрация: 11.05.17 Сообщений: 2657	ну теперь у маленького парня будет самый большой летающий гараж.. он потешил свое чсв, мы восхитились
	[^]

~~МихаилСтасов~~

10.01.2020 - 19:29

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 2.07.17
Сообщений: 1037

Цитата (bikermsk @ 10.01.2020 - 19:24)

Цитата (МихаилСтасов @ 10.01.2020 - 19:22)

Опять наследие "ненавистного совка" есть, хороший советский планер. Что с моторами? Что с авионикой? В целом на фоне боинга который свернул проект 747 оно то не плохо, конкурентов нет, А380 сверхтяжелый и дорогой, но! Чем в небо поднимать?

Опускаетесь до риторики кастрюль?

Коммерческая ниша этого шедевра? С кем он будет конкурировать? Какие затраты на эксплуатацию? Это коммерческий самолёт а не истребитель, кто его купит особенно с нашим "сервисом"?

Это сообщение отредактировал МихаилСтасов - 10.01.2020 - 19:31

[^]

bikermsk

10.01.2020 - 19:29

Статус: Offline

Балагур

Регистрация: 14.02.14
Сообщений: 936

Цитата (asdf007 @ 10.01.2020 - 19:24)

Цитата (bikermsk @ 10.01.2020 - 19:22)

Хотя бы тем, что с ним не было ни одной авиакатастрофы, связанной с техническими проблемами...

Слегка вранье. Шереметьево. Самопроизвольная перекладка стабилизатора. Пассажиров не было, но весь экипаж погиб.

Ну так и не врите:
Основной версией были признаны ошибочные действия пилотов.

[^]

~~kvskabachok~~

10.01.2020 - 19:29

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 6.05.17
Сообщений: 10597

Цитата (asdf007 @ 10.01.2020 - 19:12)

Согласись, что мировая авиация ушла очень вперед от Российской. Надо перенимать ее опыт, а не идти по граблям.

Уже переняли... Суперджет получился...

[^]

Andrey2564	10.01.2020 - 19:32 [ показать ] 4
Статус: Online Ярила Регистрация: 11.01.19 Сообщений: 4168	Что значит самый большой ? Бывало и покруче..
	[^]

Daimond1984	10.01.2020 - 19:32 [ показать ] 7
Статус: Offline Ярила Регистрация: 25.07.14 Сообщений: 36809	закидайте меня трусами, но я согласен с тем, что он будет востребован только специальными структурами, 340 уже не производят, 380 сворачивают, 747 тоже скоро все, 4х двигательная схема по нынешним правилам этопс не нужна, бессмысленна и затратна. у нас традиционная проблема с двигателями, нет их большой мощности и экономичности, думаю в этом причина 4х двигательной схемы.
	[^]

HappyEnd

10.01.2020 - 19:33

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 21.02.12
Сообщений: 1117

Цитата (kvskabachok @ 10.01.2020 - 19:26)

1) Но жители 404-й регулярно совершают попытки уехать... коллективно... на майдане! Получается хуёво, но вас это не останавливает...

2) Во всём всём свидомом мире сворачивают? Это ж вы Мрию свернули и продали в Китай... Руслану просто "свернули шею"... назло москалям...
Пыжитесь восстановить, но хер чо выходит... А тут москали возобновляют производство... Конечно впору полностью на свидомое дерьмо изойти...

У вас уже паранойя, уважаемый. Оглянитесь, хохлы прямо сейчас за спиной с шашкой не стоят?

[^]

Kubanuga

10.01.2020 - 19:33

-4

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 27.06.15
Сообщений: 2477

Цитата (maks654 @ 10.01.2020 - 19:33)

Предусмотрена возможность разделения кабины на салоны различного класса обслуживания.

Лучше сразу два типа самолетов делать: для холопов и баринов.
А ну еще третий для блогеров, которые будут вещать про то, как у нас все заебись.

А по теме - класс, люблю Ильюшина.
Судя по минусу, блогер или барин блять появился?

Это сообщение отредактировал Kubanuga - 10.01.2020 - 20:01

[^]

HappyEnd

10.01.2020 - 19:34

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 21.02.12
Сообщений: 1117

Цитата (nnemo @ 10.01.2020 - 19:27)

ну теперь у маленького парня будет самый большой летающий гараж..
он потешил свое чсв, мы восхитились

И проголосовали)

[^]

~~maks654~~

10.01.2020 - 19:35

Статус: Offline

Шутник

Регистрация: 29.12.19
Сообщений: 95

Цитата (kvskabachok @ 10.01.2020 - 19:29)

Цитата (asdf007 @ 10.01.2020 - 19:12)

Согласись, что мировая авиация ушла очень вперед от Российской. Надо перенимать ее опыт, а не идти по граблям.

Уже переняли... Суперджет получился...

Суперджет в топ-3 самых массовых самолетов России и РСФСР, при всех проблемах вполне получился

Самый большой российский самолет передан в цех окончательной сборки

[^]

Sidorini

10.01.2020 - 19:40

Статус: Offline

Хохмач

Регистрация: 6.05.15
Сообщений: 621

Цитата (DTrump @ 10.01.2020 - 07:42)

Введение таких гигантских самолётов давно назрело. Дело в том, что бешеный рост доходов россиян спровоцировал чудовищный спрос на авиаперелеты. В СССР и 90-х люди ездили в грязных плацкартах, но теперь взлетевший уровень жизни не позволяет терпеть такие унижения социализма. Народ массово ломанулся в авиацию. Поэтому введение таких новых самолетов позволит разгрузить аэропорты и предоставить пассажирам комфорт которого они не видели.
Аналогов такому самолету просто нет в мире и это его главное преимущество

Предлагаю усугубить и ввести впервые в мировой практике именные сиденья.
Пассажиропоток сейчас всё на том же советском уровне,но аэропортов в 5 раз меньше, что говорит о том что летают одни и те же люди. УТром в Париж за круасанами и к завтраку обратно в Москву.

Чужая жопа не должна касаться элитного кресла.

[^]

JTV	10.01.2020 - 19:41 [ показать ] 0
Статус: Offline Ферганский-Пеликанец Регистрация: 15.09.15 Сообщений: 872	Ну в любом случае такие "прожэкты" радуют, значит есть производство есть работа для инженеров, технологов, механиков и прочая. Но учитывая что творится с самолетами гражданскими последнее время.... хер знает актуальны будут такие братские гробы. Короче я в замешательстве, инженерная школа СССР почти вышла а что тут настроят не знаю, ну удачи!!!
	[^]

asdf007

10.01.2020 - 19:42

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 17.08.15
Сообщений: 2035

Цитата (bikermsk @ 10.01.2020 - 19:29)

Ну так и не врите:
Основной версией были признаны ошибочные действия пилотов.

Ну дак и вы не врите.
Вот из отчета:

Цитата

Однозначно установить причину катастрофы не представилось возможным ....
Катастрофа самолета Ил-86 КА-86060 могла быть обусловлена или отказом в электрической части системы управления стабилизатором, приведшим к обратной реакции на управляющее воздействие при управлении стабилизатором от основной системы, или неадекватными действиями одного из пилотов, выразившимися в нажатии и удержании в положении <на кабрирование> переключателей основного управления стабилизатором.

В пилота, ошибочно переводящего стаб на кабрирование я верю меньше.

[^]

vinnivinni

10.01.2020 - 19:45

Статус: Offline

ГРЫЗЛИВАЯ СОВЕСТЬ

Регистрация: 24.12.12
Сообщений: 1943

Цитата

На дохлой лошади далеко не уедешь!

Во всем мире уже сворачивают производство четырех двигательных самолетов, а у них \\"перспективный самолет\\" из 80х. Бля, ну сколько это еще может продолжаться...

Не знаю, как там во всём гребаном мире, но на одном только пиаре, что "наш самолёт может лететь на двух работающих двигателях из четырёх" можно объехать всех конкурентов на хромой козе.
Учитывая, как нынче с небес сыпятся боинги...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

zoom70

10.01.2020 - 19:46

Статус: Offline

Забанен

Регистрация: 28.05.13
Сообщений: 8070

Цитата (maks654 @ 10.01.2020 - 20:35)

Цитата (kvskabachok @ 10.01.2020 - 19:29)

Цитата (asdf007 @ 10.01.2020 - 19:12)

Согласись, что мировая авиация ушла очень вперед от Российской. Надо перенимать ее опыт, а не идти по граблям.

Уже переняли... Суперджет получился...

Суперджет в топ-3 самых массовых самолетов России и РСФСР, при всех проблемах вполне получился

Что ж ты мил человек Ан-24 забыл - 1367 штук? А Ил-12, Ил-14 - сотнями выпускались. Ту-134 - под тысячу. Як-40 больше тысячи. Ан-2 вообще страшно сказать сколько наштамповали. Суперджет может и получился, вот только с обслуживанием не получилось. Нет обслуживания - самолет не нужен, он летать должен, а не забор подпирать.

[^]

asdf007

10.01.2020 - 19:47

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 17.08.15
Сообщений: 2035

Цитата (kvskabachok @ 10.01.2020 - 19:29)

Уже переняли... Суперджет получился...

В целом самолет получился неплохой. Сгубил его исторически совковый подход к клиенту. Купили - сами и е@итесь.
Для пользователей, приученных к сервису Боинга и Арбуза это по большому счету шок.

[^]

asdf007

10.01.2020 - 19:50

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 17.08.15
Сообщений: 2035

Цитата (vinnivinni @ 10.01.2020 - 19:45)

Спорно. Если два из четырех на одном крыле встанут это гораздо хуже, чем один из двух.

[^]

~~Ptizo~~

10.01.2020 - 19:50

Статус: Offline

Говорун

Регистрация: 6.03.13
Сообщений: 5388

Цитата (maks654 @ 10.01.2020 - 18:42)

Цитата (HappyEnd @ 10.01.2020 - 18:38)

На дохлой лошади далеко не уедешь!

Во всем мире уже сворачивают производство четырех двигательных самолетов, а у них "перспективный самолет" из 80х. Бля, ну сколько это еще может продолжаться...

С китайцами разрабатывают двухдвигательный, а пока старичок поживет.
Цены на нефть невысокие, если цена самолета небольшая будет, то вполне может быть рентабельным

Там по сути ниокр минимальный. Доработка имеющейся модели и выпуск некоторого количества экземпляров

[^]

~~maks654~~

10.01.2020 - 20:00

-3

Статус: Offline

Шутник

Регистрация: 29.12.19
Сообщений: 95

Цитата (zoom70 @ 10.01.2020 - 19:46)

Цитата (maks654 @ 10.01.2020 - 20:35)

Цитата (kvskabachok @ 10.01.2020 - 19:29)

Цитата (asdf007 @ 10.01.2020 - 19:12)

Согласись, что мировая авиация ушла очень вперед от Российской. Надо перенимать ее опыт, а не идти по граблям.

Уже переняли... Суперджет получился...

Суперджет в топ-3 самых массовых самолетов России и РСФСР, при всех проблемах вполне получился

Это мелочь все кроме Ту-134 и его на Украине выпускали

[^]

~~Ptizo~~

10.01.2020 - 20:01

Статус: Offline

Говорун

Регистрация: 6.03.13
Сообщений: 5388

Цитата (Daimond1984 @ 10.01.2020 - 19:32)

закидайте меня трусами, но я согласен с тем, что он будет востребован только специальными структурами, 340 уже не производят, 380 сворачивают, 747 тоже скоро все, 4х двигательная схема по нынешним правилам этопс не нужна, бессмысленна и затратна.
у нас традиционная проблема с двигателями, нет их большой мощности и экономичности, думаю в этом причина 4х двигательной схемы.

380 это уже классом выше. 350 вполне производят и сворачивать не собираются; Боинг дримлайнер запускает.
Соглашусь, что четырехмоторник - такое себе для 300 пассажиров. Это выглядит как латание прорех, в лучшем случае -испытание движков на класс пониже и задел производства под двухдвигательную модификацию

[^]

~~Ptizo~~

10.01.2020 - 20:04

Статус: Offline

Говорун

Регистрация: 6.03.13
Сообщений: 5388

Цитата (zoom70 @ 10.01.2020 - 19:18)

Ил-96-400М 390 мест, дальность 13 000 км. Запланирован на 2021 год.
Airbus 330-800 neo. 406 мест, дальность 15 000 км. эксплуатируется с 2015 года.
А цена практически одинаковая. Лучше бы МС-21 и Ил-114 довели.

А их разве забрасывать собрались? Это техника разных классов, между собой не конкурирует. Судя по вложениям, мс21 в приоритете

[^]

мит1971	10.01.2020 - 20:09 [ показать ] 1
Статус: Offline Шутник Регистрация: 5.09.17 Сообщений: 31	Собирают в Воронеже?Т.е. нас пока бомбить не будут?
	[^]

Kubanuga

10.01.2020 - 20:16

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 27.06.15
Сообщений: 2477

Цитата (maks654 @ 10.01.2020 - 20:35)

Цитата (kvskabachok @ 10.01.2020 - 19:29)

Цитата (asdf007 @ 10.01.2020 - 19:12)

Согласись, что мировая авиация ушла очень вперед от Российской. Надо перенимать ее опыт, а не идти по граблям.

Уже переняли... Суперджет получился...

Суперджет в топ-3 самых массовых самолетов России и РСФСР, при всех проблемах вполне получился

Пиздишь!
134 было 854 выпущено, суперджет не дотягивает и до ИЛ-18 которых было 800 штук.

[^]

~~maks654~~

10.01.2020 - 20:21

Статус: Offline

Шутник

Регистрация: 29.12.19
Сообщений: 95

Цитата (Kubanuga @ 10.01.2020 - 20:16)

Цитата (maks654 @ 10.01.2020 - 20:35)

Цитата (kvskabachok @ 10.01.2020 - 19:29)

Цитата (asdf007 @ 10.01.2020 - 19:12)

Согласись, что мировая авиация ушла очень вперед от Российской. Надо перенимать ее опыт, а не идти по граблям.

Уже переняли... Суперджет получился...

Суперджет в топ-3 самых массовых самолетов России и РСФСР, при всех проблемах вполне получился

Пиздишь!
134 было 854 выпущено, суперджет не дотягивает и до ИЛ-18 которых было 800 штук.

Там же написано РСФСР, Ту-134 производился в Харькове, нынче Украине.
Ил-18 турбпроп.

Это сообщение отредактировал maks654 - 10.01.2020 - 20:23

[^]

Kubanuga

10.01.2020 - 20:26

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 27.06.15
Сообщений: 2477

Цитата (maks654 @ 10.01.2020 - 21:21)

Цитата (Kubanuga @ 10.01.2020 - 20:16)

Цитата (maks654 @ 10.01.2020 - 20:35)

Цитата (kvskabachok @ 10.01.2020 - 19:29)

Цитата (asdf007 @ 10.01.2020 - 19:12)

Согласись, что мировая авиация ушла очень вперед от Российской. Надо перенимать ее опыт, а не идти по граблям.

Уже переняли... Суперджет получился...

Суперджет в топ-3 самых массовых самолетов России и РСФСР, при всех проблемах вполне получился

Пиздишь!
134 было 854 выпущено, суперджет не дотягивает и до ИЛ-18 которых было 800 штук.

Там же написано РСФСР, Ту-134 производился в Харькове, нынче Украине

тогда была одна страна.
КБ Туполева - Москва, сборка - Харьков, Движки - Пермь.
Даже если мыслить как ты, в тройку не попадет сухой, ибо там будет ИЛ-18.

[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 22816
0 Пользователей: