Opel возобновил продажи автомобилей в России

Нормально будет :)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Короче ,каждому свое, но все что угодно, кроме опеля.... Астра Н 1.8 АТ , по сравнению с короллой 1.6 АТ просто кусок ломучего говна! Так что, спасибо ,нахуй не надо!!!

Корса Д у супруги. Ломучее г-но, при этом детский пробег в 45к всего. Раз в полгода ремонт на 20-30к, то одно, то другое.

Опель мне сделал подставу. Купил дизельную инсигнию в 2012 году. Всё сначало было шикарно, комфорт, куча фенечек от ксеноновых фар, которые сами в поворотах поворачивали свет под стать рулю подогрева руля и смешного расхода солярки. Стала плохо заводиться, ввалил кучу денег, результата ноль, пробала компрессия в одном цилиндре (GM красавцы алюминевый блок не гильзованный воткнули) пока мучался с мотором, стал страшно пинаться автомат. Все это началось на пробеге 70.000, сдал её в карпрайс в 2017 году, потерял за это время 60% от цены новой. Денег хватило купить только древний форд, вот так благодаря опелю я оказался на дне.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это H то полностью оцинкованная? Как раз они то(калининградской сборки) и позор опеля, так у него не цвела ни одна из более-менее новых машин.

А масло менять пробовал, а? Или "масло залито на весь срок службы АМ" © peugeot, со своим легендарным говнищем AL4?

Как последовательный владелец с 2008 года Зафир - возмущен до кончика хвоста. ЭТО - не Зафира! Взяли Пежо Traveller, присобачили мульку Опель и все. Охренеть. Дайте дальше линейку компакт-вэнов, дайте Турер с полным приводом - с удовольствием рассмотрю. А так нет, спасибо. Я лучше Мультиван куплю.

Это сообщение отредактировал lion2006 - 16.12.2019 - 17:40

Да блин, так то я не ругаюсь.
Просто иногда, раздражают такие пассажиры, которые пёрнут в лужу, чтоб круги пустить и ничего более

Кто то решил обмануть систему автосервиса.

а чем опелевский бусик от пежо-травеллер и ситроен-спейстурер отличается, ну кроме шильдика?

Не, по салону там все норм. Лада нервно курит в стороне и пытается удавиться. Опций тоже хватает.

Что же там у тебя ломается то при таком пробеге, а?

Прочитал о том, что a20dth проблемный, купил в 2012 бенз 2.0т, периодически меняю масло в акпп, и смотрю с недоумением на пассажиров, у которых пинается акпп и дохнет дизель. ЧЯДНТ?

Бегемот XC90 3.2 атмо, цепь, 6 ступеней айсин. Цена за 2008 год +/- такая же. По потребительским характеристикам ушатывает Антару на раз-два. Например шумка, плавность хода и отделка салона. да еще Б - безопасность ёпт!

по цене базового Тигуана...

Да коробки у опелей гавно. У меня крякнула на пробеге 131 тыщу км. Механика F17 Астра H с двиглом 1.6. Ремонт со всеми накладными встал в 40. Сейчас пробег 190 тыщ. едет. Машине 7 лет.
Самое злоебаное у наших машин - это резинки теплобменника. Стоковые прошли 124 тыщи км и пиздец. После этого сменил уже 4 комплекта блять! Всегда брали оригинал - комплект резинок почти 7 тысяч . Только в последний раз комплект подешевелл с чего то обошелся в 4.5 тыщи. Самый самый сменный комплект прожил всего лишь 38 тысяч км. Последний живет 10 тысяч - когда сдохнет хз, но сдохнет сука обязательно. С учетом работы по замене эхтих резинок эта ботва мне уже встала дороже пемонта коробки. В целом за машину в последние 3 года вложил 120 тысяч примерно. Брал новой с салона за 590. Машине в этом году 7 лет. Ходовка вся родная кроме левой ступицы. она крякнула пару лет назад.
В целом машиной доволен и от управления пролучаю удовольствие - рабочая лошадка и в сад, и на Ахтубу - сел и поехал. Но если буду менять машину, то опель бельше не возьму. Из-за этих коробок и ебаныъ резинок теплообиенника.
Кому интересно - велкам на астраклаб - там есть тема специальная с распределением у кого сколько прожила коробка F17 до ремонта. Основной пик поломок приходится на пробег 80-90 тысяч км.

Это сообщение отредактировал взлетчик - 16.12.2019 - 17:47

Все что угодно и быстро.

"С 1996 года все модели Opel стали подвергаться частичной оцинковке (в нижней части кузова). Первой полностью оцинкованной моделью марки стал Opel Astra G 1998 года. Модели Astra H и Astra J полностью оцинкованы. "©
Уважаемый, чем крыть будем?
И о каком позоре вы тут вещаете?

Ну хз, доверия к марке стало меньше, один раз потребителя своего уже предали и ушли из России, чё бы в следующий раз еще так не сделать.
А так Зафира классный аппарат был, сейчас не знаю

Это к сожалению , не Опель. Это говно французское.

Как то так. Сказать в рекламе то можно все что угодно, но калининградские Н-ки - это позор

Мы увидим жОпель после того, как модели избавятся от ГМщины в себе. А пока только это.
Про жОпель за 2 ляма? А что там внутри за эти 2 ляма?

Дай Бог, но я не один, пока год последний мучался нашёл /встретил 4 машины с аналогичной проблемой. В том числе и бензиновых

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну что сказать, отличный результат

Вы его готовить не умеет. Предыдущая - Зафира Б -2008 года, пробег 200000+, 1.7 CDTI - патрубок на турбине протерся, пару раз чистил ЕГР, замена тормозных дисков по кругу, сменил свечи один раз, расходники - масло, колодки, один раз ГРМ. Зафира Турер, 150000+ пробега, с 2012 года. Передние стойки, один раз прокладки теплообменника, один раз модуль зажигания. Свечи, масло, колодки, ГРМ - ну простите, это расходные материалы. Все. А, нет, лампочки еще менял подсветки номера. Что я делаю не так?????

Ну а сейчас то видимо продажи ого-го какие.

И что там ломалось? У жены Дэшка. Недавно 100к отметили.