Да бухой машинист был. Там же кругом автоматика. Если либо рельсы меж собой замкнуть, либо порвать цепь (как в этом случае) срабатывает автоматика. Куда же смотрел машинист?
вы провода наверху видите? нет? значит это тепловоз. А где тепловозы обычно гоняют? правильно по не электрофицированной дороге, спрашивается, какая нафиг автоматика?
Наличие автоматической блокировки участков, никак не зависит от ее электрификации.
Да бухой машинист был. Там же кругом автоматика. Если либо рельсы меж собой замкнуть, либо порвать цепь (как в этом случае) срабатывает автоматика. Куда же смотрел машинист?
Вполне возможно что там еще полуавтоматическая блокировка. Ну если ветка слабонагруженная.
Да бухой машинист был. Там же кругом автоматика. Если либо рельсы меж собой замкнуть, либо порвать цепь (как в этом случае) срабатывает автоматика. Куда же смотрел машинист?
Я машинист и я знаю, как это происходит. Шпала тебе.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Да бухой машинист был. Там же кругом автоматика. Если либо рельсы меж собой замкнуть, либо порвать цепь (как в этом случае) срабатывает автоматика. Куда же смотрел машинист?
Вполне возможно что там еще полуавтоматическая блокировка. Ну если ветка слабонагруженная.
Там может вообще не действовать автоматика в данный момент, если идет ремонт путей. Хули там толку от ЦСБ, если рельсы заканчиваются "в нигде".
Это сообщение отредактировал vaisman - 26 сен 2019 в 21:49
Поездной диспетчер там явно альтернативно одаренный. На закрытый перегон где капремонт идёт поезд отправить может далеко не каждый.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Я может и чего-то и не понимаю в железнодорожных делах.....но это же не машина!! Он же не может ехать куда ему захочется??? Значит, есть кто отправлял?? Моя нихуя нипонимат.. Это сообщение отредактировал Serg39 - 26 сен 2019 в 22:05
Да всякое может быть. Например, ушлые вагонники перекрыли кран пневмосистемы сразу за локомотивом, а открыть обратно помогала не проверил. В итоге тяжелый состав с щебнем, а тормозит в нем только сам тепловоз. Вот и уехал состав.
Смех смехом, но на станции Лихая таким образом 100 человек погибло когда-то. Там товарняк протаранил пассажирский поезд со спящими людьми, раскатав два последних вагона в плюшечки.
это выглядит пиздец как тупо, а не эпично!!! Как можно вообще так??? Страна полнейшего распиздяйства и долбоебизма!
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Да бухой машинист был. Там же кругом автоматика. Если либо рельсы меж собой замкнуть, либо порвать цепь (как в этом случае) срабатывает автоматика. Куда же смотрел машинист?
Автоматика? На "машке"? Ну-ну))) Одноколейка в лесу, М-62 и ремонт. Какая кхуям автоматика. И да, автоматическая система торможения есть только на современных поездах и в метро, а это кондовый тепловоз. Там из автоматики только матюки локомотивной бригады на ДСП)))
машинист вовремя не заметил отсутствие впереди рельсов и буквально протаранил песчаную насыпь
А хоть бы и заметил... - "Поезд стой! Раз! Два!"
Я, конечно, не специалист, но мне кажется, в случае ремонта на должном расстоянии от окончания пути должен стоять человек в оранжевой жилетке с флажком, а в ночное время со специальным фонарем?
Но я же не специалист и мне это только кажется...
Это сообщение отредактировал MarkoniYA - 27 сен 2019 в 00:59
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Значит, есть кто отправлял?? Моя нихуя нипонимат.. 
yaplakal.com
Iskatel2926 сен 2019 в 21:37