Германия назвала лучший в мире истребитель

у Каддафи были больницы, детсады, большие зарплаты, мизерные квартплаты и дешевый бензин, но не было самолетов и танков...

А источник то серьезный, без палева, Люфтваффе дрожит и мелко ссытся от страха!

Это сообщение отредактировал ZlobniyTip - 29.01.2018 - 14:55

О, да! Тот же F-35 может к Луне слетать и на борт берёт 100500 тонн бомб в реале!

Не знаю что и как сейчас в России, но в СССР реальные боевые характеристики превосходили заявленные. Тот же МиГ 21, на котором я имел честь служить сверхсрочную службу, был охуителен! Потолок - более 20000 метров, скорость 2400 без особого напряга, а заявленные характеристики были ниже! Так, что не надо про пиздёшь. Те же "Союзы" возят себе людишек к МКС, а Маск всё испытывает свои вундервафли! И Су34 тихонько соорудили и испытали в Сирии, молча. А тот же F-35 - ура, бля, сегодня F-35 ВПЕРВЫЕ выстрелил из бортовой пушки! Охуеть, какая радость....То же и с Су57, я более, чем уверен, что он хоть кам-кам, да лучше, чем его показывают...

ПыСы по поводу научной и технической стороны.... Тот же Маск продаёт какую то хуйню для того, что б пережить зомбиаппокалипсис....Это порядок с научной точки зрения?....

Масколюбы подтянулись? Свидомиты кастрюлеголовые? Ну-ну, минусите, вроде от твоих минусов вонючих что то изменится....

Это сообщение отредактировал Таймыр67 - 29.01.2018 - 15:47

щас вам еще подкину...ну думаю все поцреоты согласны что автомат калашникова самый лучший в мире..по ому шта самый надержный и самый распространенный..так вот вам аналогия..самый лучший истребитель в мире это F-16FF.. внезапно? не? надежен..ремонтопригоден с годными ТТХ и до сих пор не до конца исчерпал ресурс для модифицирования...а уж в скольки странах он на вооружениии можите погуглить

Ну зачем же так палить сразу?
Пост ещё даже не в золоте....

Ну и где серийные Су-57? Тех же Ф-35 уже более 200.

Да-да, сейчас-сейчас, уже почти, совсем скоро, чуть потерпеть, надо только шапкозакидывательную систему поднастроить.

...

Я согласен... Военная техника у нас шикарная. Но настоящая гордость будет - когда Су-57 и "Арматы" будут на боевом дежурстве, в каждой войсковой части. А то до сих пор, эксплуатируется то, что сделано еще при Брежневе.

Нет, про SSJ-100 - это "догнали". Наш среднемагистральный лайнер не хуже импортных аналогов (по некоторым параметрам - лучше). Про "почти полностью из иностранных комплектующих" - комментировать нее буду, просто посоветую меньше надо читать сказок и больше профильных ресурсов.

Конкуренты сильнее - поэтому продают ессно больше.

А "догоняем" - это про МС-21. В деле пока особо не видел - поэтому с осторожностью говорю.

Ага, F-35 не летает, не стреляет, не умеет и вообще:
"Со стороны США в учениях, в частности, приняли участие самолеты F-35 Lightning II и F-22 Raptor. Превосходство последнего над истребителями предыдущего поколения мало кто оспаривает, но сейчас специалисты обратили внимание именно на результаты воздушных боев между ними и F-35.
Результаты для европейцев оказались очень плачевными: американский истребитель практически всухую разгромил французов на Dassault Rafale и британцев на Eurofighter Typhoon. Счет составил 18:0 против «Рафалей» и 19:1 против Eurofighter Typhoon. У американских истребителей-бомбардировщиков F-15E истребитель F-35 выиграл со счетом 16:1. Далее: https://news.rambler.ru/troops/38116755/?ut...source=copylink "
Но СУ-57 всё-равно лучший в мире. Будет. Наверное. Но это не точно.

Ну, пока не догнали, но уже близко: догоняют скорость распила Крымского моста, счёт по SSJ-100 идёт уже на сотни миллиардов рублей:

"Согласно данным “Объединенной авиастроительной корпорации” в 2017 году производитель Sukhoi SuperJet 100 “Гражданские самолеты Сухого” понес убытков на 1 млрд рублей, тем самым став 9-м годом для ГСС в минусе.
Стоит отметить, что рекордным по убыткам для ГСС был 2016-й, когда компания оказалась в минусе на более чем 470 млн долларов. Предыдущие годы не отличались лучшей ситуацией, ведь в 2015 чистые убытки компании составили более 380 млн долларов, а в 2014 – $231 млн.
Всего же, начиная с 2008 года и с учетом итогов 2017-го, ГСС понесла чистых убытков более чем на $2 млрд!"

И с запчастями всё догнали:
"Мексиканская компания Interjet пустила на запчасти ближнемагистральные пассажирские самолеты Sukhoi Superjet 100, сообщают Bloomberg и FlightGlobal.
Каннибализация флота производится из-за проблем с поставками запчастей: из 22 имеющихся в парке Sukhoi Superjet 100 на запчасти пошли четыре машины (XA-JLG, XA-JLV, XA-PBA и XA-BVM), приобретенные у российской компании «Гражданские самолеты Сухого» в 2013-2015 годы. https://lenta.ru/news/2018/01/18/ss100/ "

И с надёжностью всё догнали, постоянно ждут запчастей и ремонта:
"SuperJet 100 (SSJ100) у российских эксплуатантов в 2016 г. составил 3–3,7 ч в сутки на списочную машину https://www.vedomosti.ru/business/articles/...i-ne-menyaetsya "

Санкции животворящие - они только на пользу самолёту, на 80% состоящему из импортных комплектующих. Радуют только новости из будущего про "станут, будут, импортозаместят, локализуют". Конечно-конечно, а как же...

Человеком с Израиля...или с человеком из Израиля? как то когнитивно диссонирует

Сравнивать тяжёлый истребитель-бомбардировщик и фронтовой истребитель? И выигрывает первый в воздушном бою? Ну-ну, я б вживую на сие действие глянул... Рафафли и Еврофайтеры уж точно не самые хуёвые машины....
Ну, да хер с ним! Пущщай F-35 будет самым-самым заебатым самолётом! От этого в мире ничего не изменится.... И Су35, и Су57 тоже....

Спешу тебя расстроить: ты бы ничего не увидел. Концепция боя истребителя 5-го поколения предусматривает уничтожение соперника с расстояния и с уровня радиолокационной заметности, на которых соперник ещё ничего не подозревает. Все эти киношные виражи, мёртвые петли и давления тапки в пол - это только для выделения денег из росбюджета. 5-е поколение пользуется распределённой между наземными, воздушными, космическими системами распознавания-наведения - и на этом весь "воздушный бой" заканчивается. Тупо прилетает ракета в темячко х.з. откуда - и даже не успеешь показать лучшие в мире "кобру" с "бочкой".

Это сообщение отредактировал Chebikus - 29.01.2018 - 16:24

я бы на такие тесты смотрел очень пристально, ибо амеры любят снимать красивые ролики и делать хороший маркетинг.
так что я не совсем уверен в честности данных боев.

на тему 57го, его еще довольно долго будут доделывать, примерно до 22-23 года(я имею в виду полностью и двигатели и вооружение)
испытание движков недавно началось, разработка новых ракет именно под него тоже не так давно началась.
но опять же справедливости ради:

раптор первый полет 90м, принят в 2005....15 лет.
толстенький(35) первый полет в 2000, принят в 2015....15 лет.
наш 57, первый полет 2010 и планируемое принятие(как выше писал, с полным набором) 2022-2023.....13 лет.

так что все в нормах современного самолетостроения.

и дополнительно вернусь к статье что я запостил выше, про европейский, там пахнет только 42-45 годом, вот вам что такое создать современный самолет, пусть и таким гигантом как аирбас.


Это сообщение отредактировал Daimond1984 - 29.01.2018 - 16:20

крайне голословно.
оперция в сирии показала что у 22го облезает покрытие, что у него пассивный радар не всегда видит, а при включении он сам светится.
что при использовании дрло он светится, и еще куча интересных факторов.

на эту тему можно вспомнить как кричали что ракеты наше все, в итоге пушки как жили своей жизнью, так и живут.
в теории оно одно и красиво, в жизни оно иначе.

Главное, чтобы профессионалы за штурвалом сидели, а так, меня посади в такой самолет, так он не будет лучшим в мире.

Ну, прочему же. Факт общеизвестный, даже Вики говорит:
"Отказ ВВС США от достижения сверхманёвренности в абсолютной мере мотивировался, в том числе, быстрым совершенствованием авиационного вооружения: появление высокоманевренных всеракурсных ракет, нашлемных систем целеуказания и новых головок самонаведения позволяло отказаться от обязательного захода в заднюю полусферу противника. Предполагалось, что воздушный бой теперь будет вестись на средних дальностях с переходом в маневренную стадию лишь в крайнем случае, «если что-то сделано не так». Сниженная радиолокационная заметность позволяет реализовать задуманную цель — «первым увидел — первым сбил», что также делает отказ от сверхманёвренности вполне оправданным".
Итого: бой истребителя честного 5-го поколения с остальными 4+++, 4++, 4+-*: - это игра в одни ворота. Борьба высоких технологий супротив деревянного зодчества. Замечательно вертящий фигуры высшего пилотажа 4++ (к которым НА ДАННЫЙ МОМЕНТ, по сути, и относится СУ-57 из-за старой авионики и движков, огромной радиолокационной заметности, которую уже ничем не исправишь) будет однозначно сбит "из ниоткуда".

А разве "Вестник Мордовии" не шибко авторитетный источник?

Ну не особо то он конкурент Эйрбасу и Боингу, летать будет только по месту. И даже по стоимости не конкурирует (стоит как импортный самолет). И снова часть оборудования не наши. Короче будет старшим братом SSJ.
Но я согласен, делать свои самолеты надо, даже если на этом не получится заработать.

Вот, не нахожу ничего подобного на Contra Magazin. Просмотрел все статьи за последний год. F-35, да, ругают, говорят сырой, проблема с запчастями и пр. Но о Su-57 ни слова

С-400 на "манекенах" вполне легко отработать для подтверждения технических характеристик (даже цель с помехами. Все моделируется на тестовых реактивных целях).
В бою уже будет играть роль команда и командование. А то из-за распиздяйства даже лучшие образцы техники выглядят говном.

Ага.

Мы помним, как "занижались" характеристики у "короля неба" F-117, у эпического "Пэтриота" или непобедимого "Абрамса", мда...
Кристальной честности люди, чоужтам.

все это бла-бла.
я еще раз напомню про ракеты и пушки, так же и тут.
на 35м пушечка то стоит
на тему задней полусферы, вот недавно же случай был.
22й начал гарцевать перед нашими 24, и когда сверху спустился 35й, которого позвали, 22й свалил, делается вывод, что 22й не видел нашу 35ку.
в итоге сближение и заход ему в жопку.

как тут кучу раз писал кувыркф, если идет бой, то там будет много чего, и обязательно дрло, а при его использовании 22й становится обычным самолетом, ибо его всем видно.
невидимость этих самолетов очень сильно преувеличена!