Cократил маршрут полета ради спасения ребенка

На внутренних авиалиниях, они от города, к городу крадутся,
А Ан-2, вообще вдоль русел рек летает (уж не знаю зачем), повторяя каждый изгиб реки.

Даешь трансаэро-аэрофлото срач.

Дык я к тому, что траектория почти прямая - негде там "углы срезать". Разве что при посадке, но это не 50 минут. Да и трасса у этих рейсов наверняка одинаковая.

PS: Не шпалил

на ем проста FMC нету)) от и летит по визуальным орентирам)

призываю в топик проф пилота гражданской авиации дабы расставить точки над буквой "и" , и пояснить что к чему...

мужик! и срезал и на газ поднажал

Вот это реально новость приятная!

"Авиация - страна честных, сильных и мужественных людей, умных, талантливых и верующих в победу родной страны" ©.

Ну, 39 градусов у ребенка это не катастрофа, а только пора начинать принимать жаропонижающее.

будешь опаздывать- нагрей градусник в кофе и соску в зубы..нге уверен что пройдёт - но попробуй

Действия КВС (командир воздушного судна) более, чем ясно прописаны в руководящих
документах. Это КОНСТИТУЦИЯ РФ (да- да, не удивляйтесь) ВОЗДУШНЫЙ КОДЕКС, РУКОВОДСТВО ПО ПРОИЗВОДСТВУ ПОЛЕТОВ, прочие. и при несоблюдение этих документов, в зависимости от последствий, может появиться на сцене и УГОЛОВНЫЙ КОДЕКС.
По этому никакого подвига я не наблюдаю. Спрямление маршрута позволяет сократить время полета. Так же, как и заход на посадку без очереди, с прямой. КВС запросил, дисп обеспечил. Все отработали ШТАТНО, согласно инструкциям и руководящим документам.
Всем добра

У меня батя в Трансаэро летает. С Египта летели, в кабине чувак на носилках лежал

Все правила предписывают немедленно сажать самолет, так что не вижу ничего героического.

Одним словом - Человек!

дак с кресла то хрен увидишь

Могут, причем сильно наверстывать увеличивая крейсерную скорость.

Ну, короче. Вероятней всего, что автор статьи и КВС ранее и после инцидента не встречались. А это значит, что тетя или дядя выдумали себе героического КВСа, а СМИ тут же этот бред поддержали.

На таком коротком рейсе только самолетом время рейса не уменьшишь на 50 минут.
Это не реально, хоть усритесь.

Возможно спрямление, ветер (который именно сегодня дул в жопу) и заход с ходу помогли уменьшить время полета.
Там маршрут почти прямой, много не сократишь.
Заход с прямой и заход с полетом по схеме на полосу с обратным стартом - ну максимум 7-10 минут разницы.
Ну и ветер. Как ни странно, но больше всего помогает ветер. Как и мешает, впрочем.

Т.е, если учесть все факторы, то спасибо можно сказать ветру, который дул во время того рейса строго в жопу. Наверно. Так как именно он и только он мог так уменьшить время полета.
Если бы он дул в морду, то сколько бы КВС ни корячился - выиграл бы минут 10 всего.

Пример. Полет в Лондон. Туда летим, ветер в морду. Долетели за 03.50 при нормальном времени около 02.50-03.00. Обратно прилетели за 02.20. Никто режимом не баловался, самолет летел на выбранном им крейсерском режиме при предустановленном кост-индексе 28 (объяснять не буду, пилоты поймут).

И не забудьте тот факт, что КВС начал разгонять самолет не прямо из Шереметьева, а после доклада проводницы. А доложить она могла посередине маршрута, во второй половине и т.д. Героического КВСа не получается.

Походу у него был скрытый режим форсажа)

Пилот безусловно - человек.
Но меня больше беспокоить отсутствие аптечки на борту с элементарными жаропонижающими (виде уколов или сиропов).

пи ар конечно. расписание изначально составляется так чтоб самолёт прилетал на 25 - 30 минут указанного в 'маршрутке'. это на случай всяких форсмажоров аля поиск опазданцев и снятие их багажа, также встречного ветра и всяких 'векторений'. на таком рейсе срезать можно минут 20 - 25 от реального полётного. эт если забить на костиндех. и то если начать гнать от самого СВО. а так уже сказали что там 7-10 мин срезали. кого то в воздухе провекторили , кого то на рулёжке передержали.

Смешной. Ты знаешь, что даже внутри одной страны им, порою, приходится летать зиг-загами? Пассажирские самолёты никогда не летают прямо в штатных ситуациях, запомни это, ребёнок

Это сообщение отредактировал TO4KAwot - 23.07.2015 - 19:53

Мне вообще кажется, что там максимум что сделали - это диспетчеры посадку организовали в приоритетном режиме, вот и получилось что быстрее "прилетел"...а по факту в штатном режиме самолет просто подольше бы над аэропортом повисел бы.

+3 и АГА! Мужик ве правильносделал.

Это сообщение отредактировал VadDir - 23.07.2015 - 19:56

Молодец!

Мамаша какая-то дура. Как можно было лететь не взяв жаропонижающее, соответственно возрасту ребенка. И оно бы помогло дотянуть до аэропорта, где их встретила бы бригада СМП.

Переполошила всех.