Подшибники! Подшибники, @лять!

Ты веруешь в честные выборы?

Не из титана.
30% палладия, 20% иридия, остальное медь.
Палладий в полтора раза дороже золота, иридий в три с половиной.
Что иридий делал в кабеле, не знаю. Видимо, сюжета ради его выдумали. В любом случае, сплав очень тяжелый, и его составом обязательно кто-нибудь заинтересовался бы.

Зато в Самаре закрыли когда-то два завода

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я там на практике был,видел обойму внешнюю метра 3 в диаметре(мастер сказал,что для гребного вала "парохода").Там и поворотные круги делали,для кранов,прицепов,танков

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Чушь какая то, подшипники изготовить легко до элементарного

Размещено через приложение ЯПлакалъ

разве угробили?
вроде работает

http://www.vbf.ru/

Да, таких бы людей - да на производство, горы свернут.

У нас вот вечно, то дырку не там сделают, то деталь не той стороной в станок засунут - какие уж тут подшипники ((


Легко, когда есть станки, обученный персонал. Да, все описано в книгах по технологии машиностроения ещё годов этак 50-х. Берём заготовку, обрабатываем с нужной точностью, погрешность базирования, закрепления, жёсткость системы СПИД, диаграмма железо-углерод и вся хуйня. Вот у нас обоймы-ролики-сепаратор, собираем-контролируем-маркируем-пакуем.

Так, надо станок... STUDER посылает нахуй, отечественные станкостроители просят лярд аванса, они соберут всех пенсов и пиздюков и к 2030 году выпустят станки для производства подшипников. Засада...

Так мы лет 5 назад еще срались на форумах, что подшипниковая промышленность в России просрана.
На что упоротые патриоты давали ссылки на заводы штук 5 кажись.

А нет получается что действительно, всё таки просрана.

Эти подшипники были куплены мной в магазине, а не списжены кем-то. В обычном магазине (точно не помню, может в спорттоварах). У меня в велосипеде Аист стояли такие же и работали бы вечно, если бы не небрежение о люфтах и смазке, тк мне подростку в падлу было содержать это все в адекватном состоянии. И то работали, потому как были сделаны надежно - для работы в жестких условиях эксплуатации. В педальный узел велосипеда - по крайней мере велосипедов тех времен, советских, попадало куча говна - песок, грязь, вода и тд. Все это перемалывалось в подшипнике + коррозия + люфты.

Это сообщение отредактировал Plutarch - 3.09.2022 - 03:43

Да они были не плохи для свои условий. Сейчас в основном выпускают герметичные запаянные втулки. Что сказывается на конечной цене.
Или китайские мелкие, которые крошатся года за 3.

Как бы грузоподёмность вагона на основе бабитовых ещё меньше чем на отечественных шариковых.
Вопрос не в том что подшипников нет, а в том что нет подшипников нужной нагрузки и долговечности.
А решение в том чтобы делать менее грузоподёмные вагоны, что как бы шаг назад в технической логистики ж/д.
Ну или брать китайские, которые стоят дорого, а качество покажет испытание, но заранее известно что до уровня буржуйских не дотягивает.
И ещё эти подшипники двойного назначения, их в тяжёлую бронетехнику ставят, по этому и цена такая.

Подшипник подшипнику рознь. Здесь речь идет о кассетных ЖД подшипниках. Их несколько лет назад начали повсеместно внедрять на новых вагонах. У них выше надежность и пробег. Производили на ГПЗ-3 и на российском заводе SKF. SKF ушел, Саратов продолжает выпуск.
Сейчас на ЖД сертифицируют ТОПовых китайских производителей.

До кассетных подшипников ставили буксовые подшипники. Их производили в Саратове, Степногорске (Казахстан) и в Харькове. Но это считается устаревшей технологией.

ВСЁ у нас производится, может просто не всегда в нужных количествах, но этот вопрос решается со временем при наличии спроса.

Зато "Сармат" запущен в серийное производство ©

Верной дорогой так сказать...

Хоть один пример действующего завода приведите, минусаторы.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пачипник.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Даже слово из поста в заголовок скопипастить правильно не смог.

Вот тебе полный список всех действующих подшипниковых заводов РФ (и даже недействующие перечислены), а вот тебе жирная шпала за беспомощность в поиске.

Там роликовые нужны.

Список из 14 заводов в РФ, предлагающих роликовые подшипники.

Да хоть уминусуйтесь, бяки редисковые.
Есть у нас подшипники, есть.

Срочно понадобились для пылесоса z809. Нормальные есть?

Интернет-магазин "Подшипник.ру"
Где Российские подшипники?

Это сообщение отредактировал Witas - 31.03.2023 - 02:07

мне кажется сарказм был применён, в отличии от вашего идиотического учительского надзора. Училка по русскому языку выебнулась

Падшибнеки

Люблю делать людям больно )))

ты брат Медведева похоже, причём молочный. Рупор-хуюпор. Заводы-пиздоды. Чего нет - купим на западе! Так говорили 30 лет недиректора заводов. А директора - сдохли давно как и заводы.