Рогозин назвал многоразовые ракеты «невыгодными»

у спейсов рекорд 5 пусков одной ступени. Считаем

1. раз прожиг движка за заводе
2. прожиг ступени на заводе
3. 5 прожигов ступени на космодроме
4. 5 пусков

12 запусков каждого двигателя.

При посадке используются 3 движка, хз, как это считать даже.

Вот, опять. С фига ли замена обвязки? И какой, по узлам, смысл Вы вкладываете в это слово?
И главное, с чего Вы взяли, что ресурс двигателя равняется 1,5-2 времени одного полёта?

Гарантированная работа рд 180 270 сек . при работе на отказ этот показатель превышали в 3.2 раза но это на стендовых прогонах без пуска ,
https://ru.wikipedia.org/wiki/РД-180
Данных по повторным пускам нет их надо проводить и не два три , а минимум десяток на движках слетавших один раз . тоесть условные 10 пусков будут одноразовыми это с учетом что испытания дадут результат выше 98% удачных испытаний

1. NASA в рамках проммы COTS и CRS выделила деньги на разработку ракеты Falcon 9. По итогу, после того, как Falcon 1 с четвертой попытки вышел на орбиту, они получили финансирование от NASA.
Контракт с компанией SpaceX, суммой 1,6 млрд долларов, был рассчитан на 12 миссий космического корабля Dragon, выводимого на орбиту ракетой-носителем Falcon 9
Пруф
Могу сравнить данную сумму, выделенную от NASA с затратами на Ангару.
2013 год
«Ангара» — это основной проект России в космической области за всё время с момента распада СССР. На его реализацию с 1994 года потрачено уже более 100 млрд рублей.
Пруф
По курсу рубля, по отношению к доллару, более 100 млрд, несколько больше затрат на Falcon и Dragon.

2. Стартовые комплекс для Falcon 9, ничем особенным не отличается от Антаресовского, стенды для испытаний, SpaceX их приобрела в свое время (вот сейчас лень ворошить, ту историю, но если есть желание, то поищу) за сравнительно небольшие деньги. Они вложились в модернизацию, и в результате получили вполне достойную тестовую систему для движков.


Если говорить о стоимости, ну неоднократно говорилось, что Merlin1D достаточно простой двигатель открытого цикла, что работает далеко не на полную мощность. Произвести его (в количестве 9 шт.), куда дешевле, чем какой нибудь могучий одноразовый c закрытым циклом.

По надежности.
Отвечу. Отказ одного или даже двух движков у Falcon 9, не будет катастрофой для миссии. Подобное уже происходило, при запуске одного из Dragon. Оставшиеся движки просто добавили мощности и вывели корабль на нужную орбиту. Далее он успешно добрался до МКС
Гвен Шотвел, говорит, что реюз снижает стоимость первой ступени.
https://techcrunch.com/2017/04/05/spacex-sp...con-9-relaunch/

Эффективнее всего запускать с экватора. Причем разница между канавералом и байконуром примерно 20%, с экватором - 30.

Вот тебе +30% полезной нагрузки за спасибо. Ничего изобретать вообще не надо. ВООБЩЕ.

Я этого не говорил.
РК сейчас сдул пыль со старых набросков и макетов Байкала, первой ступени с поворотным крылом, шасси и атмосферным ТРД для посадки на любую ВПП в радиусе 400 км от точки разделения. И судя по бодрым сообщениям попытается её допилить до лётного образца.
Хз какая будет у неё эффективность, масса крыла с механизацией, шасси, оперением и ТРД будет немалая. Плюс упрочнение конструкции для посадки по самолётному.
В том виде как это сделано у Маска сделать можно и здесь, в принципе, но придётся строить автобаны с севера Казахстана для доставки ступеней.

этот ихний старлинк явно будет иметь двойное применение.
такой масштабной системы связи еще не было. вояки там наверняка некислую долю имеют.

Похоже на вброс. Ну не может глава роскосмоса быть таким тупым...

Эммм, речь, по-прежнему идёт о Мерлинах? Или, мы пез палева съехали на РД-180.
Вы, я смотрю, такой спец, что вот так, запросто, сравниваете малонагруженный с отрытой схемой ТНА Мерлин и РД-180.
Ну, кстати об РД. Мои слова легко проверить (или, опровергнуть), РД-171 (боковушки Энергии, Зениты, проектируемые Союз-5 и 6) был сертифицирован на десятикратное включение.
Напоминаю - то, что проектировалось на 300 секунд работы, не будет работать 1000. А то, что проектировалось на 1500 - будет. И нельзя называть второе невозможным только потому, что "ну, смотрите, ведь, первое же не работает настолько долго!"

Кстати, а зачем хотели возвращать боковушки Энергии?
1. Жалко бак.
2. Жалко двигло, которое можно ещё использовать.

ПС И чуть не забыл... КАКУЮ ОБВЯЗКУ НАДО МЕНЯТЬ НА МЕРЛИНЕ ПОСЛЕ КАЖДОГО ПОЛЁТА? Расшифруйте свою терминологию.

это все очень хорошо, но факт тот что у него есть ракета и есть куда ее применять.
у рогозина ракета тоже есть, но применять ее становится некуда: нишу извоза маск все-таки уже отжевал.

какой-такой порядок вы хотите наводить? куда вы хотите запускать надежный союз и пусть еще более надежную ангару?

Какой нахуй Мерлин , тему читаем , Рогозин назвал многоразовые пуски не выгодными .

В СССР не было порядка ?
Почему на проект H1-ЛЗ потратили впустую почти 3 млрд. советских рублей (завод КАМаЗ однако), а нога Леонова так и не ступила на Луну ?
Поганые либарахи. Сбивали советских конструкторов с пути истинного. Небось шпиен посоветовал, 30 движков пихать в ракету. Знал гаденыш, что синхронизировать работу будет проблематично.