Нидерланды не будут рассекречивать документы по катастрофе MH17...

Ага, а ополченцы значит под обстрелом Града будут убирать обломки и чистить трупы?:))) ИМ что, жить надоело?

А мне вот интересно... Граб, Бук... А что село Грабово действительно существует? Не филиал ли это поселка Рассыпного? Или села Рассыпного? Или деревни Пересыпь? Или села Пересыпного Дмитровского с/с? Вариантов много...
Хотя надо же по теме...

Так никто не подскажет, почему малайзийский Боинг вылетел в документах голландских ученых в 12:31 по времени СЕТ, хотя должен был вылететь по летнему времени CEST, так как дело происходило в июле 2014 года?

Всё-таки голландцы наглые и хитрожопые. Так обмануть весь мир не каждому дано. )))
На 9 странице отчета они дали сносочку меленьким текстом (как в банковском договоре - чтобы никто не заметил). Они оказывается расследуют это происшествие по мировому времени (UTC) и времени СЕТ. Но только время СЕТ у них будет соответствовать часовому поясу UTC+2. Молодцы! Так великолепно прикрыли свою жопу. )))
Вот только на других страницах они это больше никому не написали. )))
Для всего мира - время СЕТ это часовой пояс UTC+1, а для жуликов - UTC+2. Ну просто красавцы!!! А все СМИ и остальные лохи - скушали и не подавились. )))

Это сообщение отредактировал Rasplata - 9.11.2017 - 09:35

А где в отчете у них фигурирует время CET?

Старт, взлет...

Посадка...

ПАрдон, причем тут ПОЗЫВНОЙ к ТОЧКЕ (waypoint)?

Это сообщение отредактировал KomARu - 9.11.2017 - 10:31

Скорее всего они тут использовали украинское время UTC+2. Но тогда надо было использовать CEST, ты прав. А они используют CET как "местное время"

Кстати. чтоб не было разночтений, они везде пишут сначала универсальное координированное время, а потом уже CET

А это вам нужно к Росавиации обращаться. Это они забили (задним числом) во все свои документы (аж с 2013 года) вместо путевой точки ROSNI (которая находилась в аэропорту ROV) маяк VORDME (RND). И всем рассказывают, что RND (а это его позывной) является путевой точкой. И они правы. ))) Вот только маяка VORDME (RND) в аэропорту ROV нет в международной базе данных. ))) См. выше на 11 стр.
А та бутафория которая там стоит (на некоторых изображения) - не может называться VORDME (RND), так как по документам у них прошло приобретение маяка DVOR/DME. А это, как говорят в Одессе,.... ))))

Для справки: я 14 страниц "провел" на Авиафоруме (Тема про путевую точку RND)... пока они меня не забанили навечно и владею обширной информацией на эту тему...

Это сообщение отредактировал Rasplata - 9.11.2017 - 11:04

А МАК пишет мировое время UTC, а потом время МЕСТНОГО часового пояса, так как самолет обычно падает ТАМ, а не там, где кому-то хочется. )))

Время СЕТ это время конкретного часового пояса (UTC+1). С какого х.. голландцы решили использовать его для часового пояса UTC+3? )))

Это сообщение отредактировал Rasplata - 9.11.2017 - 10:54

А забанили-то за что?:)

Отвечу вашими ж словами - обращайтесь к голландским экспертам :))) Но в отчете там и делается - сначала пишется UTC, а потом время местного пояса (UTC+2). Только вот в отчете они почему-то его называют CET, а не CEST. И почему вы все время пишете UTC+3, если там используется UTC+2?

Да по одной простой причине. Говорить, что время СЕТ соответствует часовому поясу UTC+2 можно только в сумасшедшем доме. )))
А в Украине тогда был часовой пояс UTC+3. Почему у вас она в местном часовом поясе UTC+2? )))
Сможете от 15:20 отнять 13:20? )))
-----
Видите, как мы с вами легко поймали международных жуликов?
Как говорил большой специалист по ловле террористов А. Г. Лукашенко - "Не выходя из кабинетов!" )))

Это сообщение отредактировал Rasplata - 9.11.2017 - 12:16

А у них спросите...

Сами эту идиотию почитайте
https://www.forumavia.ru/t/197370/1/

Не учите меня - как собирать информацию. )))
У меня свои методы...

Главное результат, а он чуть выше. )))

Это сообщение отредактировал Rasplata - 9.11.2017 - 14:13

ВСе одно непонятно, за каким хреном ПУТЕВУЮ точку трассы надо цеплять ИМЕННО за аэропорт? Они поставили маяк, который как раз стоит на трассе, имеет четкие координаты и по которому самолеты могут корректировать свое отклонение. Если путевую точку привязать к аэропорту, представляете, какое столпотворение начнется над аэропортом? Эт овсе одно, что остановку рейсового автобуса поставить на автобане. Интересно, сколько времени пройдет между установкой этой остановки и первой аварией?

Я бы другой вопрос задал. Нахрена забугорный самолет диспетчер снимает с международной трассы и отправляет точно в центр города Rostov-on-Don? )))
Но не будем забывать - об этом мы узнали из отчета забугорных жуликов. В Ростове рассказывают маленько по другому. )))
http://www.yapfiles.ru/files/1794086/cbc7c...tMTUxMDMwMjM1NA

Это сообщение отредактировал Rasplata - 10.11.2017 - 11:30

В Боинге 777-200 рейса MH17 не могло находиться 298 человек, так как его салон имел конфигурацию C35Y247

35+247+15 (экипаж)+3 ребенка без билета (0+2) = 300 -1 (в салоне оставалось одно свободное место) = 299
Ошибка, однако, у международных специалистов по авиакатастрофам... 

Это сообщение отредактировал Rasplata - 10.11.2017 - 12:32

Мда, вопросов больше нет. Спасибо. Я еще поразился терпению спецов форума, столько времени терпящих сего мозговыносителя.

А один человек в последний момент не явился / опоздал на рейс и не попал на борт. Это простейшая мысль конечно ж не могла появится в вашем "гениальном" мозгу? Я больше скажу - многие люди обладают небольшими экстрасенсорными способностями и могут ПРЕДЧУВСТВОВАТЬ гибель. Я лично с таким пил в 2007 году, который отказался сесть на знаменитый рейс Анапа-Петербург (Ту-154, который потом погиб под Донецком) в последний момент, имея уже на руках посадочный талон. Ему потом пришлось долго доказывать, что он жив.

Это сообщение отредактировал KomARu - 10.11.2017 - 15:01

Вы не про этого клоуна?

Чувак сдал билет, а его велосипедные туфли и трусы улетели (велосипед еще в кадр не попал)? )))
Или это фотограф Аккерманс перестарался? )))

А вот и велосипед. )))) Чудо - велосипед так сильно хотел в Малайзию и улетел вдогонку. )))

Вам нужно повышать квалификацию. Вы тупо долбите меня по легенде, а я знаю намного больше. Поэтому выскакивать на меня с голой жопой в руках - чревато... обломом.
Желаю успехов в вашем трудном, но таком благородном деле...
Не забывайте про мои методы...