В Арзамасе школьника дважды переехали на пешеходном переходе

Так ведь пешеход не должен «внезапно возникать».
Он должен соблюсти свои обязанности, а потом требовать исполнения их от других.

Ходи по переходам без них, а самое главное не смотри по сторонам, особенно в дождь и сумерки,
Про тебя может тоже напишут. Прославиться хочешь?

10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
14.1. Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу <*>, обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть (трамвайные пути) для осуществления перехода.
14.2. Если перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилось или снизило скорость транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся в том же направлении, также обязаны остановиться или снизить скорость. Продолжать движение разрешено с учетом требований пункта 14.1 Правил.

Зато эти все соблюдают, да?

Вы неправы. Тупо снижать скорость перед ПП глупо. Все зависит от обзора.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У меня жена перестала переходить на красный после первого же случая, когда я в тиски жал перед выпрыгнувшим пешеходом. А до этого "ну пойдем, ведь машин нет"

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Кстати, пропустить пешика- такого в пдд тоже нет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

«Пропустить» - это понятие понимают немного извращённо.
В рамках ПДД это означает, что если пешеход НАЧАЛ движение по пешеходному переходу, или уже находится на нём в тот момент времени, когда к переходу приближается ТС, то водитель обязан дать пройти пешеходу. Это означает, что пешеход не имеет права начинать переход, если автомобиль уже на переходе, или очень близко.
Но многие этот пункт понимают так, что если тело стоит рядом с переходом, то водитель обязан остановиться. Это совсем не так.
А сколько раз было так, что тело стоит у перехода, водитель притормаживает, останавливается, а пешик разворачивается и уходит в закат.

Да ща. В ЛЮБОЙ МОМЕНТ надо быть готовым уступить пешеходу, вышедшему на пешеходный переход. В ЛЮБОЙ.

А для того, чтобы это как следует втемяшилось в особо горячие головы, достаточно на автомате удовлетворять многомиллионные иски за причинение вреда здоровью. Быстро прочищает мозги, проверено во всей Европе.

То есть для пешехода не действуют ПРАВИЛА? У него нет обязанностей по отношению к другим участникам дорожного движения? Есть только права?
Тогда ответьте на вопрос: как я могу в ЛЮБОЙ МОМЕНТ уступить дорогу пешеходу, если передняя ось моего автомобиля уже находится на разметке пешеходного перехода?
Желателен ответ развёрнутый, с пунктами ПДД РФ, с логическими выкладками.

Хорошо. Но при попытке перейти дорогу на красный( либо там где это запрешено) пешеход сажается на бутылку без суда и следствия. А без шуток - вы гордо шагаете под машину, когда до неё несколько метров? Если да, то ждём в рубрике печальных новостей.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну судя по фото, я понимаю в чем тут причина, ночь дождь, свет, асфальт блестит, переотражения света идут, в таких условиях видимость резко снижается.


Просто надо принять тот факт, что водители ошибаются, хотя "должны пропустить" сторонники,

"ОН ОБЯЗАН ПРОПУСТИТЬ" могут оказаться на грязном мокром асфальте с тяжелыми травмами, и раздавленными органами.

Есть же поговорка "Умный в гору не пойдет, умный гору обойдет"
А тут вариация противопоставить свою хрупкую тушку, "железной дуре" разогнанной до Nой скорости.

Я за обязательно-принудительное изучение ПДД начиная с начальной школы. С разбором примеров и ситуаций. Где-то кто-то пизданул, что пешеход на пешеходном переходе прав. И все поверили и начали не глядя выскакивать на переход. Но любой человеческий закон не может отменить законы физики и биологии. Дорога штука опасная и это надо вдолбить молодым людям со школьной скамьи. Для сохранения жизни важно быть не правым, а более предусмотрительным. Дождись, когда слепошарые на машинах проедут, тогда только иди.

Таким образом, задача сводится лишь к тому, чтобы быстрее запихнуть переднюю ось на разметку, правильно?.. Дикари.

На дорогу может выскочить ребенок. Подумай, как ты сможешь жить после этого, засовыватель передней оси на разметку.

Когда я пешеход или велосипедист, я никогда не рискую.

Когда я водитель, я готов к ЛЮБОМУ идиотскому муву прочих участников дорожного движения. Чего и вам желаю.

Да ладно прям готов , в лоб вылетит со встречки машина, ни к чему ты не будешь готов. Даже среагировать не успеешь.



Это сообщение отредактировал Dio575 - 18.09.2020 - 00:56

Дядя, ты дурак?©
Я сейчас скажу не сильно популярную здесь фразу, но всё же : ДОРОГА(проезжая часть) ДЛЯ МАШИН. А пешеходам там делать нечего, пересёк её по переходу - шагай дальше по тротуару. И прав на дороге больше у машин. Это для них строят дороги.
И если ты считаешь, что можно смело шагать на проезжую часть, делая какие-то непонятные выводы, то лучше тебе застраховать своё здоровье и жизнь.
И нет, моя задача стоит в том, чтобы спокойно доехать из точки А в точку В.
Сегодня такой же как ты, добрый, чуть было не подставил пешехода по машину, когда на трамвайных путях, вне зоны перехода, остановился, пропуская придурка, который пошёл через 6 полос. Добрый остановился, а вот средний ряд не понял этого маневра. Пешик чудом не попал под колеса. А скорость была не высокая, 55-60кмч.
Я-то смогу жить, я-то буду жив. Я не сильно переживаю за чужих детей, мне свой дорог. И своего ребёнка я учу, как переходить дорогу с наибольшей безопасностью для неё самой.

не должно быть нерегулируемых пешеходных переходов на дорогах, где больше одной полосы в каждом направлении!!!
хоть светофор с кнопкой вызова - но должен быть!
и переходы должны быть ярко освещены, потому что надежды на фары нет - сделаешь фары чуть ярче, начинаешь слепить встречку...

Вчера вечером меня и ещё несколько человек чуть не сбили два автопидораса и одна автоблядь, которые толпой неслись уже на конкретный для них красный через перекрёсток, когда люди шли на свой зелёный и уже были на середине пешеходного перехода.

Еле успели отскочить.

И подобное на этом пешеходном переходе происходит постоянно.

Просто обычно один пидорас людей пытается убить, а тут сразу трое полетело.

Честно говоря, водятлы охуевают всё больше и больше, и мне уже просто хочется их убивать.

Останавливает только УК - из-за говна сидеть.

P.S. Отдельное обращение к автопидорасам, считающим, что город и дороги принадлежат им: идите нахуй , уёбки.

Засуньте водительские права себе в очко и уебитесь на своём ведре с гайками в бетонный столб.

Насмерть. Избавьте мир от себя.

Город - для людей, а не для машин.

Всё, выговорился - можете минусить.

Парня жалко...

Это сообщение отредактировал Greyshadow - 18.09.2020 - 01:48

Пешеходы сейчас думают, что они реально бессмертные. Разве сложно убедиться, что тебя пропускают, а не переться не глядя по сторонам?

Почему я перед тем как начать переходить дорогу стою и жду, пока меня увидят и пропустят? Наверное потому что мне жизнь дорога и я понимаю, что автомобиль не остановится сию секунду, увидев меня красивого на переходе.

Водителя защищают тонны железа, ремни и подушки безопасности, только бестолковые люди, не смотрящие по сторонам и считающие, что они правы, этого не понимают.

Вот тут соглашусь на все сто.

не видишь ну не несись ты, тем более перед переходом...

ПДД 10.1 - Безопасная скорость движения
Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения.

Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Вот это у тебя бомбануло Тогда я обращусь к начинкам для гробов: в задницу засуньте себе свои наушники и мобилы, когда вы, тупоголовые бараны, не глядя шагаете на дорогу и думаете что вам все должны.

Когда вы переходите дорогу на красный, когда вам долбоёбам лень дойти до подземного перехода и вы ломитесь через шесть полос, перелезая через отбойник.

И да: ни один "водятел" так не охуевает, как кегли-пешеходы, напрочь игнорирующие все правила.


И последнее

Ну так правильно, а нахуя сбрасывать скорость и притормаживать перед пешеходом? Вы бы видели что тут творилось когда тема пролезла сделать как на западе, перед пешеходом обязан останавиться если у кромки стоят люди и стоять до тех пор пока все не перейдут. Визг и писк такой поднялся как будто бойня на свиноферме. Ну а уж про то что многие ЯПовцы реально считают, что нарушитель это тот кто не пропустил, а не тот что летел по горду 150 и уебался нахуй похоронив всю семью, я вообще молчу.
По хорошему у 50 процентов населения постсоветских стран надо отобрать и права и автотранспорт нахуй, пускай пешком ходят.

Это сообщение отредактировал Hit0kiri - 18.09.2020 - 01:55

Ответственность должна быть взаимной, а не только в одну сторону Перешёл дорогу в неположенном месте или на запрещающий сигнал светофора - будь добр, получи штраф. А то у нас игра в одни ворота: водителя за каждый чих штрафуют, а пешеходы нарушают как хотят и зачастую безнаказанно.

Когда я был пешиком, я тоже думал что за рулем сидят взрослые обученные люди, осознающие все меру ответсвенности.

Но это виденье очень далеко от реальности. В реальности за рулем полно малолетних придурков переоценивающих свои силы в и возможности, теток которые путают педали, и творят пиздец на ровном месте.

Так что идти по переходу не убедившись что тебя точно пропускают, это надо быть, либо принципиальным долбаебом, либо оторванным от реальности дятлом.

Вот видос чтоб люди отдавали себе отчет, кто может быть за рулем, и какие вещи исполняют "автоледи"



Это сообщение отредактировал Dio575 - 18.09.2020 - 02:09