Трамвайная авария в Харькове, 29 марта 2013

Может раскачало и в конце концов выскочила тележка от раскачки?
От камушка кстати остается след на рельсах, даже если проедет целый трамвай всеми колёсами. Просто хотят свалить на школьников, а не отвечать за ужасное состояние вагонов.

Цитата (Автобусник @ 23.04.2013 - 13:19)

Цитата (klimnet @ 23.04.2013 - 14:05) Узнаю новые вагоны которые перед Евро 2012 Кернес купил. Них*я. "Те что Кернес купил" (хотя на самом деле их купил частник, взявший под крыло Салтовское депо, т.е. небезызвестный в определённых кругах Укравтотранс +) - в Салтовском депо, их номера на 6***, 7***, 8*** и они очень сильно отличаются от наших по состоянию.

Так я про то что количество купленных трамваев должно было заменить половину парка подвижного состава, а ездят единицы по городу.

Цитата (klimnet @ 23.04.2013 - 14:40)

Так я про то что количество купленных трамваев должно было заменить половину парка подвижного состава, а ездят единицы по городу.

Чехов планировалось чуть больше 20, так и есть, ещё 4 вроде в пути к нам сейчас.
Ещё 10 КТ-шек в 2007 году Добкин купил. И всё.
Трамвай в Харькове сокращается до минимума.. просто рентабельные маршруты - это 3, 5, 6, 8, 20, 23, 26 и +/- 27. Всё остальное не представляет с экономической точки зрения абсолютно никакого интереса. Помяните моё слово, через несколько лет только эти маршруты и останутся. Вот если 23 и 26 прибылен - так они и ходят каждые 2-3 минуты, и вагоны там почти все после ремонта, и никто его не тронет. А вот трамваю на Пассионарии, Ивановке и Гончаровке жопа приходит на глазах..

Маршрут "Троечка" 5 лет на нем катался. По фото понял , что отъехал от рынка! Там после перекрестка всегда трамвай шатало в разные стороны!
Это сообщение отредактировал Sergyo - 23 апр 2013 в 14:30

Чет я по фоткам подумал, что он горел... а оказывается окрас такой, дымчато-копченый )))