Sukhoi SuperJet-100. Пропал с пассажирами

Ага везде госдеп виноват и комплектуху покупать заставили, наверно зазомбировав зеленым гипнозом, честнейших чиновников.

ФОРМАЛИН

Подозрение на: оффтоп  Статья #2 дезинформационного кодекса  Выполненное действие: пользователь предупрежден  Погрешность принятого решения: 6%

Это сообщение отредактировал system - 9.05.2012 - 15:42

Я позавчера на таком из МСК в Минск летел, вроде нормально долетели. До этого летал на самолётах только 1 раз в 5-летнем возрасте. Боязно было немного. Ещё успокаивал себя что суперджеты эти ещё не падали, даже рекламный ролик от ОРТ посмотрел - мол там безопасность самая самая из всех самолётов в мире. А тут новость читаю... Нда... Совпадение из разряда нарочно не придумаешь.

p/s/ Альтернативой, когда выбирал на чём добираться, была компания ютэйр с их итальянским турбовинтовым самолётом, что в Якутии недавно упал на взлёте.

Это сообщение отредактировал FedorDK - 9.05.2012 - 15:16

Какая-то коза написала в твиттере, что она на борту и всё в порядке. Сергей ответил, что это сообщение - подстава. Вот тут он пишет.
С вертолета ничего не нашли, там стемнело сейчас, ищут на машинах...

Это сообщение отредактировал ВечныйЖид - 9.05.2012 - 15:21

Вы про аварию ATR-72, что разбился в Тюмени?

Цитата: "У самолета нет штурвала, там используется джойстик, как на А-320, управление машиной электрическое. Раньше компания-производитель использовала джойстик только для истребителей, где особые перегрузки. А для пилотов пассажирских самолетов это непривычно. Ведь что получается? Пилот, сидящий справа управляет одной рукой, а пилот, сидящий слева — другой. Нужно переучиваться. Мало того, если взять авиакатастрофу Airbus под Сочи, то там выяснилось то, что в случае управления джойстиком одним пилотом, второй не может исправить его ошибку. Если джойстики будут направлены в противоположном направлении, программа тупеет и не знает что делать, а самолет остается без управления. Если в «Суперджете» заложена та же идея, то могло оказаться что один из пилотов, который взял управление на себя, мог не справиться с ним."
Смертельная самоделка-игрушка для распиловщиков.

мне так обидно становиться, меня переполняет злость

Я не берусь подписаться под своими словами, что они на 100% соответсвуют действительности, ибо за что купил, за то и продаю, но оснований не доверять этому человеку у меня нет. У одного из моих давних знакомых родственник - какой-то инженер-конструктор в Сухом, принимавший участие в "создании" этого SSJ - как-то честно и по-отечески сказал моему знакомому: "Миша, послушай меня... НИКОГДА... слышишь... НИКОГДА не летай на SSJ... Лучше не лети вообще. Их просто пока мало, но это - вопрос времени..."

Грустно, если его слова начинают сбываться...

Даже если произошло крушение, не забываем, что:

Если какой-нибудь поезд или самолёт терпит крушение, людей туда подбирают задолго до этого

ФОРМАЛИН

Подозрение на: оффтоп  Статья #2 дезинформационного кодекса  Выполненное действие: предупреждения +20%, лимит 1x5  Погрешность принятого решения: 21%

Это сообщение отредактировал system - 10.05.2012 - 06:22

Российский самолет такой российский...

вооот, вот в чем приемущество механически связанных штурвалов. побеждает тот кто в детстве каши больше ел. и никакого гемора с компьютерами.

Получить международные сертификаты по безопасности в нынешнем мире на ведро с болтами невозможно... И не нада всякую херню придумывать - ждем что случилось на самом деле... там же люди возможно погибли...

И вообще ребята, официального подтверждения крушения самолёта нет, а вы уже всех похоронили вместе с российским авиапромом.

claude01

Не надо! И так уже все боятся всего отечественного! "Сухой" фронтовые бомбардировщики и штурмовики делает, неужели они могли слажать на гражданском самолёте? Не верю!

Не долго ждать. Практически всегда если самолет без связи и пропал с радаров означает крушение. Топливо притом уже давно кончилось.

Добавлено в 15:55

Истребители и бомбардировщики падают еще чаще. Если брать в процентном соотношении.

Airbus - распиловщики? Было построено около 4500 машин A320, потеряно 26, причем некоторые на земле. Этот джойстик такой опасный, да.

Это сообщение отредактировал galactoz - 9.05.2012 - 15:58

Штурмовик не возит кучу народа и из него можно катапультироваться и остаться в живых. А этот суперджет походу еще одна летающая братская могила.
И да, ты прав, лично я давно уже боюсь всего отечественного - от езды в автотазе, в котором в случае ДТП очень трудно выжить, до таких вот самолётов, которые даже в демонстрационном полёте внезапно пропадают с радаров. Ваш квасной патриотизм мне не понятен. "Хоть подохнуть, но зато в нашем, отечественном?".

Если в полете развалится истребитель, пилот катапультируется, конструкторы будут доделывать самолет. А каждому пассажиру гражданского лайнера парашют не выдашь.

какая история? ты что курил, уважаемый? Ты хоть почитай, что там было, или кино посмотри, если читать не умеешь. Слышал звон, а не знает где он...

ФОРМАЛИН

Подозрение на: оффтоп  Статья #2 дезинформационного кодекса  Выполненное действие: пользователь предупрежден  Погрешность принятого решения: 20%

Это сообщение отредактировал system - 9.05.2012 - 17:39

За штурвалом исчезнувшего с радаров лайнера находился 57-летний летчик-испытатель Александр Яблонцев, освоивший за свою жизнь 45 типов самолетов.

Российский авиалайнер Superjet-100 пропал с экранов радаров во время показательного полета в Джакарте в среду, 9 мая.

По предварительным данным, на борту находилось 8 граждан РФ и 36 граждан других стран.

- Superjet 100 совершал второй демонстрационный полет в рамках программы демполетов в Индонезии. Первый демонстрационный полет прошел штатно. Полет выполнялся из аэропорта Халим, - сообщила Life News руководитель пресс-службы Минпромторга Екатерина Рыжая. - Предполетная подготовка была проведена в полном объеме, и технически самолет был полностью исправен. По информации из Индонезии, связь с самолетом прервалась через 20 минут после начала полета, в 14:35 по местному времени. Сейчас ведутся поисковые работы. Создан оперативный штаб.

Авиационные власти Индонезии ведут поиск самолета.

Борт пропал с радаров после того, как запросил снижение с 10 тысяч метров до 6. Демонстрационный полет должен был продолжаться около 30 минут, но с момента вылета прошло уже более трех часов.

Сопровождающий делегацию компании "Сухой" в туре по странам Азии блогер Сергей Доля сообщает в своем Twitter, что в районе, где проходил полет, есть гора высотой 6200 метров.
Лайнером управлял 57-летний космонавт-испытатель 2-го класса полковник запаса Александр Яблонцев.

Этот высококлассный пилот за свою жизнь освоил 45 типов самолетов, в том числе лучшие российские истребители.

Это сообщение отредактировал 7eve7 - 9.05.2012 - 16:06

Судя по картинке выше, самолёт очень даже зарубежный.
У пассажиров была уверенность, что самолёт не из деталей сраной рашки - смело летим.

Есть надежда на аварийный радар который начинает работать при ударе. Как бы сильно все плохо как говорят некоторые с этим самолетом не было - но чтобы отказало все сразу?

Чушь несешь какую-то...

Gonza101
DrFreedomFree
Это не квасной патриотизм. Это факты, которые свидетельствуют о том, что самолёт сделан, по крайней мере, НА УРОВНЕ тех же Боингов и Аирбасов.
И в процентном отношении чаще всего люди гибнут в ДТП. Вот только причём здесь это? Я сказал всего лишь, что по моему мнению, фирма, делающая военную технику, по определению не может сделать плохой продукт - там вся технологическая цепь построена так, чтобы делать качественный продукт.
Здесь, вот помяните моё слово, - либо ошибка диспетчера будет, который разрешил снижение до 6000 при наличии в районе высот 6200 метров... Либо, увы, ошибка экипажа - при низкой облачности врезались в гору. Жаль, но опыт... опыт подсказывает.

А вот Митрий Анатолич , если бы был президентом, то сразу нахуй запретил бы все рейсы этого самолета. Он может ... мог... а мог ли?

Я не удивлюсь, если эта картинка липа для отвода глаз и половина комплектующих в этом самолете китайских. У нас же уже был прецедент, когда спутники, стоящие хуеву тучу денег, упали в океан из-за китайских некачественных микросхем? Официально признанный факт, кстати. Может и тут такая же история. Деньги спиздили сэкономили на чём-нибудь, к примеру.