Российский корабль-разведчик превратился в мишень для турецких спецслужб

Должны же быть предусмотрены системы самоуничтожения для секретной аппаратуры, возможно успели активировать, ну или просто кувалдой расхреначить. Или это из научной фантастики? Хотелось бы верить, что нет.

Я думаю следовать неким правилам,не?В армии на любую хуйню предусмотрены определенные действия и если им не следуют то только благодаря распиздяйству.

Да "видел" он его
просто было
- Ду ю спик инглиш?
- Йес, ай ду!
- Поворачивай нахуй!
- Уот? Мая-твая непанимай!
- Поворачивай на...! пиздец, море кончилось....

А как все здесь метали бисер по поводу того, что там ничего такого не было и вообще это исследовательское судно

Моя версия с рас..дяйством подтвердилась.

Это сообщение отредактировал ukrj - 28.04.2017 - 11:16

Ага, гидрограф, а по сути разведчик. Экипаж вояки. Я чуть было не попал на такой в 84 году, сильно переживал, что не удалось.

JIblC

Что он должен был делать? Совершать манёвр уклонения, естественно. Это военный корабль, имеющий боевую задачу, которую он должен был выполнить. А не две шохи на перекрёстке крылья помяли и ждут ДПСников для разбора. Кэп "Лимана" видимо напрочь забыл Уставы. За что должен быть примерным образом наказан.

Да я знаю, у капитана, просто из за тумана секстант не работал, а впередсмотрящий видать пенсне потерял, поэтому и не заметил. Что за дичь нам пытаются втереть б..дь? Как у этих "адмиралов" язык поворачивается такую дичь впаривать.

Секретная аппаратура? Они же не камнем под воду ушли - должны были уничтожить. Если не уничтожили - значит нихуя там секретного нет.

А, ну тогда ладно, это ж всё меняет!
ЧФ должен гордиться, что в его составе находится такая техника , да ещё и, судя по всему, выполняет какие-то ответственные задачи!!!

ЗЫ: По вашему это был мирный, гражданский разведывательный корабль с секретной разведаппаратурой на борту?

Ух-ты. Армяне уже в африке фермерствуют.
Щас приплывут остальные 6-ть Ашотов мстить.
И как символично- пропорол НОСОМ Ашот борт корабля

Походу на Ашоте за штурвалом пассажиры стояли, а на Лимане - пассажиры с Ашота...

Блин прямо бондиана вспоминается, "Только для твоих глаз".

Позорище, бля.... Модернизация полным ходом.

Ггг...

Это ж как та самая шаха на перекрёстке, ога.
Куда совершать манёвр (м.б. на пересекающийся с другим судном курс, мало ли), чем он тогда был занят (м.б. "гидрографией", сиречь, как там это, "стеснён в управлении" был) - ХЗ.
Рули, ёпта, хулитам, нам с кухни лучше видно.

А вот кто тебе сказал, что он её в тот момент не выполнял?

"Лиман" - средний разведывательный корабль пр.861.
А вся пурга, которую вы настрочили, никакого значения не имеет.

Это сообщение отредактировал Комендор - 28.04.2017 - 11:48

Разведывательная аппаратура ищет работающие РЛС, а так на нём были обычные навигационные станции.

Нда... красноречиво. Нахера вся эта аппаратура, если в тумане разрулить не может? Или синие все были в сиську?

Набрал установленные системы на корабле в яндексе. Выдает 60-70-е года разработок и принятия на вооружение.
Сомневаюсь что данные системы уже давно не изучены потенциальными противниками...
С другой стороны пусть старые системы, но как можно было не заметить другой корабль. Может быть просто все эти системы уже давно не работают?

Что то мутная тема.
Либо распездяйство прикрывают. Так как разведывательный корабль и не заметил. Либо провакация была и наши заминают тему чтоб не раскачивать.
Просто не верю, что какая то хуйня, африканская спокойно подошла к нашему кораблю и потопила его.
Так бля, безнаказанно, можно весь флот к хуям потопить.

А ты думаешь, что это как "science vessel" в старкрафте, штоле, что прямо вот всё вокруг видит, и как велосипед управляется, типа руля рраз так - и он сразу повернул?
Навигацией одни люди занимаются, разведкой - другие. Есть от тех, кому положено, приказ "идти прямо" - они будут идти прямо, выставив огни, например, о ограниченной возможности маневрировать, в строгом соответствии с МППСС.
Потом, безотносительно действий "разведчиков", встречное судно должно было выполнить всё от него зависящее, чтобы не уипаться в их борт, и об этом прямо сказано в том же МППСС.

ПЛ, кстати, частенько за шумом винтов торгового флота маскируются. Предлагаешь каждого скотовоза в связи с этим шугаться?

Чё он там делал - ХЗ. Мож и свою непосредственную работу выполнял.

Это сообщение отредактировал JIblC - 28.04.2017 - 12:48

2000 год. Гибель "Курска". Помните, нам некоторое время на голубом глазу втирали, что чуть не перестукиваются с экипажем лодки? А ребята уже давно холодные были. Так и тут, чо.
Ох... Сталина с Берией на них нет. Капитан как минимум на ВМСЗ накосячил, ИМНСХО.

Уважаемые, при чем тут кто как должен был маневрировать или кто кого пропустить?

Есть другие вещи, основа, это разделение корабля на отсеки водонепроницаемыми переборками:

Непотопляемость — способность судна оставаться на плаву и не опрокидываться при повреждении его корпуса и затоплении одного или нескольких отсеков. Также — раздел теории корабля, изучающий это мореходное качество.

В теории корабля рассматривается отдельно, но по существу является составляющей живучести судна. Сохранение непотопляемости поэтому является частью борьбы за живучесть (БЗЖ).

Понятие непотопляемости впервые введено С. О. Макаровым, теория непотопляемости создана А. Н. Крыловым, дополнена и развита И. Г. Бубновым, и др. Первый известный случай применения теории непотопляемости — спрямление броненосца «Орёл», повреждённого в Цусимском сражении.
...
Средства обеспечения непотопляемости

Конструктивные
Деление внутреннего объёма корпуса судна на водонепроницаемые отсеки по вертикали (палубами) и горизонтали (переборками); соединение отсеков противоположных бортов; устройство двойного дна и двойного борта; установка водоотливных и осушительных средств, и другие.
...

Источник

Просто так, от какой то пробоины, военные корабли не тонут!
Тут явная диверсия или предательство.
По сути позор и ужас.

Это сообщение отредактировал AlexanderCR - 28.04.2017 - 13:01

Судя по новостям, там было аж 78 членов экипажа (что, кстати, вроде превышает нужное количество) и с таким количеством тел профукали в большой воде скотовозку. Это возможно или от полного раздолбайства, или от полного угара.

Про аппаратуру, вероятно, могли уже и не вспомнить, раз вообще это умудрились допустить.

Пока корпус судна не целиком из монолитного куска пенопласта, всегда будет существовать возможность уебать его так, чтобы оно пошло ко дну.

Так что, позвольте, я тот же вопрос

вам же и верну.

Его уже судят за раскрытие гостайны, надеюсь?
Или он "сверсекретным" считает оборудование полувековой давности?

Это сообщение отредактировал AnTim - 28.04.2017 - 12:59