Трупы на судне из Нигерии

Ну не знаю, у нас всегда 19-21 человек был
Насчёт "унюхать": это нереально, т.к. негры были закопаны в груз, а трюм гакрыт крышками. Кстати, зерно не возил, но, по ещё советской технологии, в закрытый трюм всегда должны закачивать газ, вроде для дератизации груза. Так что кто не успел (вовремя вылезти), то опоздал.

Помню как то в моей практике....
Шли мы с грузом бананов..На рефе. Как обычно в трюмах держится температура при которых банан не зреет. Около + 13 градусов...
При нарушении температурного режима - повышении температуры = сразу сигнал - пизда грузу.То есть началось созревание... Это катастрофа.

Тоже самое было у нас..
Пошла повышаться температура в трюме...Значит нужно вскрывать трюм находить созревающую партию и выкидывать к херам за борт - или изолировать иначе пойдет реакция на весь груз...Сработала пожарная сигнализация и трюм был заполнени инертным газом - антипожарным..
После открытия трюма обнаружили два черных трупа....
негры пробравшись на судно залезли спрятьаться в трюм...Там вам и еда и бутылки с водой и ..вообщем уютно.Они не нали что температура понижена будет...
Ну и потихому решили разложить костёр..из картонных коробок....
И умерли...

Зато сразу с мясом!

evergreen Я сужу по тому что видел. Сам то в ВМФ служил срочку, экипажа всегда сильно дофига, по сравнению с гражданскими. А танкер приходил на бункеровку - так 1-2 каюты пустые были. 4-5 человек - офицеры, 5-8 машинная команда, 2-4 палубные, кок. Сейчас вроде вообще подсократили. Ни тебе начальника рации, ни младших механиков. Увы, с работой на море после службы не срослось.

Это соевые бобы. В Светлом терминал соевого завода. На корм пойдет свинкам и другой живности. "Когда будете жарить шашлык из этого невеста...", помните из "кавказской пленницы"? вспомните про несчастных негров.
А, по своему немалому опыту, знаю, шмонают пароход весьма основательно. Видать, засыпали бедняг при погрузке. Часто в порту шарится толпа негров с вопросами, куда идет судно. Если в Европу, то жди гостей во всех частях парохода, даже там, где кошка не спрячется. А, если, скажем, из Нигерии, куда - нибудь в Марокко, то нахрена им такое счастье. Сразу теряют интерес.

Я был на сухогрузе. Брали 4 тыс тонн груза, 6 человек экипажа. Стармех один на всю машину, мастер с чифом 6 через 6 вахта, два матроса и повар. Режим сумасшедший, особенно, когда попадаешь на "короткое плечо", с переходами в сутки или меньше. За пару суток, часа три поспишь в робе, в лучшем случае. Привез, скажем, металлолом или цемент, а через день нужно встать на погрузку зерна или той же сои. Зачистить трюм, замыть, высушить. Нелегкие деньги.

зудука Ну смотри расклад по среднему дедвейту: капитан, старпом, 2-й пом, 3-й пом, боцман, 3 АВ, 2 ОС, дед, 2 мех, 3-й мех, 4-й мех, электрон, сварщик, мотороист, повар, мессбой. Итого по минимуму, если не новейшее судно (минус 4-й мех), то 19 человек.

Интересно, а дальше как? Опытная команда на скандалы как в заглавной теме не пойдет.
Или как в песне "К ногам привязали ему колосник..."

сухова рядом не было. и всё смерть. откапывать некому из песка.

фильм вспомнил..

Калининградским следственным отделом на транспорте Северо-Западного СУТ СК России проводится процессуальная проверка по факту обнаружения двух трупов на иностранном судне, пришвартованном в порту Светлого.

В ходе проверки установлено, что судно «LADY SERRA» три недели назад загрузилось бобовой продукцией в порту Лагоса Нигерии, после чего направилось в Россию. После отбытия судна команда обнаружила 4 гражданина Нигерии, нелегально находящихся на корабле, которые был переданы властям данной страны. Уже в субботу примерно в 13 часов при разгрузке судна в порту Светлого в насыпи продукции был обнаружен труп нелегала — молодого мужчины негроидной расы. В ходе осмотра места происшествия в боковом кармане трюма был обнаружен труп еще одного мужчины.

При осмотре тел погибших признаков насильственной смерти не обнаружено. Погибшими предположительно являются гражданами Нигерии, так в их личных вещах обнаружены банкноты и газеты данной страны.

В настоящее время проводится комплекс мероприятий, направленных на установление личности погибших и обстоятельств произошедшего.
Отсюда

С географией у негров напряг. Билеты не туда купили.

Это сообщение отредактировал avd39 - 12.03.2017 - 22:28

Понял что горох и негров надо хранить раздельно во избежании порчи товара, блеать.

Чёрным пофигу, куда пойдёт пароход. Если грузится в Африке, то порт назначения почти 100% в цивилизации будет. Да они вообще не смотрят, куда судно идёт, хуже, чем у них дома, всё-равно не будет!
А вот сам пароходик, если кому интересно https://www.fleetmon.com/vessels/lady-serra_9449883_2410903/

Seanomad
Не соглашусь: после Африки мы шли на Шри-Ланку-Малайзию-Китай, и у нас никого "желающих" не бывало В Азию они не едут

Это как повезёт Я в Камеруне вылавливал с назначением на Сьерра-Лионе! Хотя в Камерун и выглядит интереснее. И потом, африканцы хоть и негры, а соображают, что азиаты их на барбекю пустят Не любят там чёрных, самим жрать нечего!

Может кто-то из команды решил втихаря торгануть чёрным деревом?

Ага, пароходом командовал Себастьян Перейра!

Рабы разгрузчики, подарок фирмы, скопытились?

Поднасрали Чунга-Чанги

Черномазые испортили бобовую продукцию.У нас что,бобы не растут?

Отправить бобы назад вместе с находками, за счет владельца судна!

Ага , в порту разгрузки !

это бобовые в трюме!