У Волгограда со дна Волги подняли пассажирский теплоход

Конкретно по этому судну
http://fleetphoto.ru/ship/2116/
С фотками и датами.
и вот http://34fleet.blogspot.ru/2014/07/52-839-...552-129725.html

Цитата:
находился в Волгоградском затоне на плаву до конца 2000-х.
Ходили слухи, что причиной затопления явилось снятие с судна какой-то
важной детали трубопровода или кингстона. Лежащий на дне затона МО-52
мешал маневрированию судов, и его подняли достаточно быстро. С тех пор
лежит у берега в районе слипа...

Конец цитаты. Т.е. кучу лет стоял в отстое и потонул в 2009 (возможно из-за рук тырильщиков)

А сколько там блесен найдется...

В США топят в океане старые вагоны метро.

ну этот вопрос тоже не до конца ясен..

С железом они конечно пое@утся, но вот на морёном дубе точно можно подняться, дуб в воде не гниёт и становится как металл прочный. Весь север моей области занимается подъёмом морёного дуба из р.Керженец. Не исключу, что и в Волге его более чем много.

Так, для справки, про крепость мочёного дуба. Копают у нас тут метро, по-в районе Нижегородской ярмарки. И комбайн наткнулся на свайное поле из дуба, фундамент какого-то склада. Скорость проходки упала в несколько раз-и дуб оказался даже крепче, чем отходы сталелитейки.

Наверняка по отчетности зимой дороже вышло.

Да пусть собирают, конечно, но так бы и писали - собираем вдоль берега для продажи на металл.
Экосистеме, в общем-то, строго похуй на эти железки. Все что там было вредного уже давно растеклось и растворилось.

т.е. по вашему это вмешательство в ЭКОСИСТЕМУ оправдано???

Если я правильно помню это фото, там для привлечения ТУРИСТОВ т.е. БАБЛА, это делают.

Гораздо интереснее и красивее, лично для меня, картины которые природа пишет сама, без помощи (вреда) человека.

Тут надо поднимать, что как раз подъем со дна того, что там 50 лежало - это как раз и есть самое что ни на есть вмешательство в экосистему, притом с одозначно вредными последствиями

В Волге или в Цимлянском водохранилище только для сомов если оставлять.
Но там и так ям хватает, где сомам кучковаться.

Напротив Красного Яра и Чиганаки ( под Котельниковым), на Цимлянском вдхр- железа немеряно. И танки, и пушки и наши, и немецкие и так дале.

Я в 2009-м проезжал командировки мимо Чиганак, где я жил в 76-79, заехали проведать, спросил про косу, где танк лежал в яме ( весной топит, к концу лета башня торчит - какой не знаю), одни говорят, что его вытянули, другие, что так и оставили.

Там много чего интересного и для археологов, и для копателей и для историков.

Судоподъём ради металлолома нерентабелен.
Или ценный груз (типа испанского золота в карибском море), или сопутствующие выгоды - контракт/грант на очистку акватории, или тот-же морёный дуб.

Тем более молодцы, что чистят!

Да там металла уже нет практически.

Утилизация дороже обойдется.

Корпус за 10 лет превращаетя в труху.

Что там можно выкружить?

Стоимость водолазных да и вообще водных работ такова, что подняться можно только в случае если они будут с золотыми трюмами

Не могу сказать наверняка, но, мне кажется, в том районе дуба вообще нет.

А простой топляк кому интересен?

Пусть чистят фарватер.

НЕ.
В войну немцы до Волги в основном только в таком виде доходили

Вы море и реку не сравнивайте, уважаемый)

Да все реки начали чистить по всей стране...либерасты в 90-х на это вообще забили

опять контора спарринг партнера или виолончелиста?

Как мне кажется, что в районе Волгограда помимо железного хлама на дне ещё и куча "подарков" не разорвавшихся лежит. Аккуратно там нужно.

Если работы оплачиваются из бюджета, то могут поднимать то, что и не тонуло, но по бумагам 20 лет как на дне лежит.

Распил там точно будет, если бюджетные деньги.

У нас как-то в перестроечные времена немцы(кто-то из этнических немцев недавно уехавших из страны) предлагали почистить дно пруда бесплатно(!), но донные отложения - сапропель, они хотели забрать. Не дали. Но и пруд зарос до жути к нынешним дням.

потрясающая тупость, я смотрю нагляделись картинок с затопленными вагонами и танками, только вот почитать про это не судьба! и танки и корабли и вагоны топятся для роста КОРАЛЛОВ! которых в волге нет, океанской воды на порядок больше чем речной и металл покрытый кораллами не отравляет ее к критических значениях,чего не скажешь о реке. мало того, всю технику для затопления ОЧИЩАЮТ(!), полностью удаляют цветмет и ГСМ ,даже промывают. а в Волге самозатоп,с кучей токсичных веществ,на замечание-за 50 лет масло ,соляра,бензин уже вымылось-это бред,как раз сейчас метал подгнил и вся эта дрянь травится в воду убивая все живое. чтоб не постить лишних коментов- типа фирмежка карманная, простите,а какая разница? люди зарабатывают очищая реку, ведь даже древесина в реке разлагаясь вредит и заболачивает, в некоторых заливах где много топляка вода аж коричневая,и живого ничего нет.

ахуеть
моя бабушка в речпорту работала. и этот теплоход как раз работников развозил. меня на него брала, катался!!! года четыре мне было!

так аккуратно надо если фарватер углублять, а если просто крупные объекты доставать-так только в танках могут быть фугасы и гранаты,но сколько их достали я о подрывах не читал.

это для вас он на берегу... а по смете он на дне... два раза на дне )

Как человек немного знающий о берегоукрепительных работах и дноукреплении я даже немогу представить сколько можно бабла туда списать. Ну пару вагонов точно. И хер кто что докажет