На «АвтоВАЗе» закрыли цех по производству Lada 4x4, после 54 лет работы...

Ну так для этого ниву и проэктировали.

Так больше ничего местным сборщикам нельзя доверить собирать. Когда "Калину" запускали, отдельно готовили сборщиков, чтобы от остальной массы общим похуизмом не заразились, один хер не помогло.
Сначала гайки не докручивают и заколачивают кувалдометрами, потом удивляются чему-то. Закрыть это проклятое место нахуй. Людей да - жаль, но сколько можно уже бабло туда вваливать.

Думаю рядовому покупателю пох на трудозанятость рабочего АвтоВАЗа. Ему нужен качественный товар.

Нива в определенных условиях не заменимый автомобиль (кстати на всех пляжах Франции и атлантического побережья Европы используется очень много нив), но для городской и семейной езды ну никак не приспособлен, необходимо новое авто, более современное и практичное

Комментарий человека которыйо производстве слышал только со страницы какого то блогера с просторов ЖЖ.

От человека на конвейере не очень много зависит, в основном это механизированный труд (хотя и там конечно есть человеческий фактор, но в большей степени на стадии подготовки производства). Дак по поводу гаек: крутятся они не обычными рожковыми ключами, а пневмоинструментом, на котором проще докрутить гайку, чем недокрутить.

Где то заплакали кукурузеры, тоеты, митсу и сузуки джимник.

Это сообщение отредактировал Baldy - 25.12.2016 - 11:04

Точно. От человека на конвейере ничего не зависит. Вот "Тойота" идиоты, когда "Кадзен" внедряли и другие - кто его перенимает, тоже идиоты. Надо всему миру у ВАЗа учиться машины собирать. ВАЗ стабильно с высоким качеством в прибыль работает, и виноваты не сборщики, а менеджеры из заводоуправления

Почему вы ставите калину в один ряд с семеркой?
"Не читал, но осуждаю?"

А гранта - она как по сравнению с калиной? )

а зачем для городской и семейной езды покупать ниву,чтоб потом ругать ее? почему нива для города и семьи,почему не МТЛБ,к примеру? это не пузотерка,у нее другая среда обитания. а вот там у нее конкурентов мало,все дороже!

Дада! Путин лично виноват в том, что в 77 году на производство выпустили говно.

Я б с тобой и согласился.
Но тут два вопроса -
1) куда и на что подевались бюджетные миллиарды за все года? Может поэтому и нет новой Нивы и другого?
2) С тотально нищим населением купить будет теперь просто уже нечего. Спасибо сам знаешь кому сказать.

Работники автотаза и тут не посрамили, такскаать... плакаты, и те кривые. И да, 40 лет клепать, СОРОК, и даже не поставить тудой какой-никакой дрыгатель, это пизнец. Была нива трехдверка, так что об её качестве я знаю.

Это сообщение отредактировал Sergh376 - 25.12.2016 - 11:08

А вот тут вы не правы. Нива это прорыв был даже для мирового автомобилестроения в 1977 году. Только за 40 лет она давно в анахронизм превратилась.

настолько..

Я вот не хочу лезть в интернеты и выискивать все.
Но.. Зарплату рабочие хотят ежемесячно. Еще уборщицы, бухгалтера и прочий персонал. И работает там, думаю не полтора десятка человек.
+ отопление (зимой) цехов
+ освещение
+ работа станков
Кстати, лампочки и станки потребляют одинаково. Одна машина на весь конвейер или он забит полностью.
Электричество для юридических лиц поставляется совсем по другим ценам, не как частным лицам. И еще много всего.
Ну и спиздили часть, да.

ты читаешь чего написано? Не возможно на старом конвейере делать современные детали. Большенство недоработок по российским авто связано с оборудованием и подготовкой, а не с наладчиком на конвейере. Дак а про гайки все ещё так же уверен?)))

Яп с удовольствием посмотрел бы в глаза тем пидорам, которые собирали и красили мою Ниву.
Плакаты они рисуют, пускай еще гей-парад устроят.

Я бы купил ниву, но сука цена не то что кусается, она сначала бьёт по яйцам
а потом коленкой по морде

Что-то я сомневаюсь что ты ездишь именно на ней!
А фразы какие громкие и резкие пишешь!

а я думаю другое.

Опять паранойя!!

1) деньги вложены в производство и модернизацию мощностей. Не возможно на оборудовании 70-х годов делать качественный продукт, а замена мощностей это дело не одного года, и даже не двух. А новой нивы нет лишь по тому, что хорошая Нива (хотя бы если конкурировать в сегменте SUV) будет стоитьтак же по 1 млн - 1,5 млн рублей (или вы реально думаете что автомобиль класса RAV4 может стоить 500 тыс?), а с такой ценой нет смысла, по крайней мере сейчас, лезть на рынок, который фактически поделён между 4-ям моделями. Её все равно не купят "потому что это ВАЗ", будь она хоть трижды хороша. Лет через пять мы возможно увидим какой нибудь проходимый кроссовер от АвтоВАЗ, но не сейчас..

2) как же здорово наверное в каждом коменте приписывать "тотально нищее население". Я почему то себя не приписываю к нищим, и в состоянии при необходимости купить авто, а вот ты тотально нищий наверное потому что расп@Dай, скажи спасибо сам себе...

Аналитик из тебя хуевый, если честно т.к. само правительство признало, что в стране каждый 7 - бедняк.
Врут суки, да?
Что касаемо меня, то я езжу на машине все ж чутка подороже той самой Нивы. Но в окружении полно людей, которые получают копеечные зарплаты. Не потому что ленивые - просто не платят. А с учетом нынешних сокращений везде и вся - получаешь ту же самую з/п, а выполняешь в два три раза больше. Про какое повышение тут может идти речь, особенно о бюджетных.
То что у тебя в жопе в тепле - вот и сиди и радуйся, чтоб на мороз не пидорнули на волне "оптимизаций", а то удача она такая, девка ветренная.

А, ну и добавлю - с продажей завода иностранцам, то покупка теперь любого поделия автоваза стала таким же выводом капитала за рубеж, как и покупка любой другой иномарки. Т.к. прибыль уходит в карман иностранцев, а они сидят вовсе не в России. А учитывая, что они свою прибыль считают в евро и долларах, то рост рублевых цен вместе в валютой неизбежен.


Это сообщение отредактировал bender376 - 25.12.2016 - 11:47

Сам ты петух. Читать научись.
"В начале 2017 года производство трехдверной Lada 4×4 перенесут на третью нитку главного конвейера, где сейчас выпускаются пятидверная Lada 4×4 и седан Priora."
Мощности освобождают под нормальные машины, Веста кросс и следующие модели. В прошлое уйдет убогая приора, которая от 10ки двадцатилетней давности отличается лишь названием.

Это сообщение отредактировал MитроFan - 25.12.2016 - 11:40

бери снежную королеву. не ошибешься. самая лучшая линия покраски.
у знакомого беляночка 3дверка - зацвела на второй год. у меня - пока не поцарапал - ни пятнышка. даже на телевизоре у меня чистый металл. хотя был дело от грузовика уходил в сугроб впечатался - фальшрешетку под замену тивилизер замялся краска облупилась. не красил не шкурил - до сих пор живо. хотя на месте излома металла там увы зацвело. а на ровном - чистенько.
а знакомый на белой трехдверку уже зацвел. такие дела.

Чтобы что-то обрести нужно что-то потерять

ИМХО, если бы туда миллиарды не вваливали - давно бы уже башкой начали соображать, как конкурировать на современном рынке и ту же Ниву до ума бы давно довели. А то блеать, детские болячки у нее по 30 лет одни и те же. Она потому и дешевая, что ее как в 77 году надо было до ума доводить после покупки, так и щас. Ладно хоть инжектор туда впихнули. Кстати для лазанья по говнам народ все больше берет Шеви нивы ибо там хоть какой то комфорт есть