У нас даже украинские ресурсы неподвластные,написали что это чёс для джампреов с майдана,если интересно вот тут всё расписано http://hrabro.com/91918 Это сообщение отредактировал SebastPerey - 25 янв 2016 в 13:50
Молодцы китайцы. Интересы своей страны ставят выше интересов других стран. Нашим надо бы поучиться, прежде, чем помогать всем и вся, сидя с голой жопой.
Так там в верхушке китайцы, а у нас жидава.
Да, на Украине вам не повезло, одни Вальцманы везде...
по «Шелковому ветру» будут перегоняться всего за 9.
Сомнительная цифра, если вообще без остановок только, по Транссибу можно, а вот по альтернативному пути с таким количество перегрузок то на корабль, то с корабля, чет сомнительно А вообще дело их через нас как везли так и будут, у нас пропускаемость тоже не резиновая, ну будет у них альтернативный маршрут, смогут больше перевозить более быстрым путем, ну и что? Просто бизнес, че такого то?
Это сообщение отредактировал Einsteinium - 25 янв 2016 в 14:00
Ну,ну. Пусть осваивают новые заявления. Но при этом как пользовались, так и будут пользоваться Транссибирской магистралью потому , что два моря на которых шторма . Флаг в руки.
Все у нас через жопу , и посылки с Али через Швецию и Финку привозят !
Вот кстати да. Т.е. Али проще воспользоваться почтой Финляндии, в то время как до русской почты рукой подать. Почему так происходит? Потому что Почта России НЕ МОЖЕТ предоставить 100% гарантии доставки товара. И боюсь, через десятки лет не сможет. Китайцы, как видно, люди практичные и прекрасно это понимают.
я считаю что это очередная внешнеполитическая и экономическая победа Кремля! даже лепший кореш Китай мутит пути в обход России
Да нет: Китай просто страхуется: наш экономический блок, управляемый агентами СШП, бывает весьма непостоянен и изменчив. Так что - не более, чем страховка. А "объезд" России - не что иное, как налаживание пути поставки товаров в Азербайджан и Грузию напрямую. Кстати, то, что будет быстрее - совершенно не фак: до Каспия идёт одноколейка, так что простои будут, однозначно
Все у нас через жопу , и посылки с Али через Швецию и Финку привозят !
Вот кстати да. Т.е. Али проще воспользоваться почтой Финляндии, в то время как до русской почты рукой подать. Почему так происходит? Потому что Почта России НЕ МОЖЕТ предоставить 100% гарантии доставки товара. И боюсь, через десятки лет не сможет. Китайцы, как видно, люди практичные и прекрасно это понимают.
Вы не путайте муху в домашней котлете с котлетной фабрикой. Будьте уверены, там, где дело касается крупных госзаказов, проблем нет. Разве что только политические. Заявленная тема - лишь инструмент торга, правда не ясно Китая ли, или Казахстана. А может, просто украинская утка, которую понесло по канализации современной журналистики.
Нам какая разница, как Украина будет транспортировать свои товары? На наш товарооборот это никак не повлияет.
"...о создании транспортного маршрута из КНР в Европу в обход России..." - речь не об Украине вообще. А о том, как КИТАЙ будет ТРАНСПОРТИРОВАТЬ СВОИ товары.
Чувствуешь разницу?
Это сообщение отредактировал SuperSkunk - 25 янв 2016 в 14:02
9 Дней? С 4 погрузками разгрузками через овер ... стран? Через транспортные системы Грузии и Азербайжана, которые застыли на временах СССР? Насколько я слышал пробный состав, который пускают без очереди и тд только со второго парома сгрузился и еще до Китая не доехал.
Обычная разумная политика. Народному Китаю не по пути с грабящей собственный народ россиянской верхушкой, с государством, вся, так сказать, экономика которого держится лишь на поборах с населения.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
solomko25 янв 2016 в 13:49