Vokswagen увольняет 50000 человек

Цитата (ЯПвдулBLEATb @ 04.09.2026 - 17:27)

Надо срочно освободить заводы, рабочий класс, рабочих, инженеров, конструкторов……. от этого безобразия. Свободу пролетариату.

И освобождают. Без денежного легче отправить на войну.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (санчоуз @ 4 сен 2026 в 17:34)

Заебаст OSM Ну после того как они кинули своих клиентов в России , в том числе и меня просто так им делать у нас нехуй , тем более как их манагеры смотрели на клиентов как на говно и пальцы веером гнули , называя нас нищебродами неспособных купить их поделки , лично я уже их не жду . Вынужден был купить китаёзу , за время пользования вагом и китайцем , убедился что китайцы не намного хуже вага . Сужу по среднему ценовому уровню .

Я бы уже не сказал, что Тигуан лучше того же Джили Монжаро. Очень слмнительно..

Все комментарии не читал, напишу о чём знаю. Я работаю на заводе в Ганновере с 2004 года. Увольнять никого не будут до 2031 года, просто ждут, когда люди уйдут на пенсию, а молодежь брать не будут. Это и есть сокращение количества рабочих. И у нас слишком дохуя всяких эффективных непонятно чего. Надеюсь с них и начнут.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну что. А все началось с меркель, когда она чурок со всего мира пустила в германию. потом тупая политика по входу китаез на рынок. В РФ в принципе тоже самое, только автопрома нет. А страну уже пилят давно, дедушке не нужны россияне.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

И вчера провсоюз сказал, мы хотим далее делать автомобили. Всё,что связано с военной структурой, нет . Ни каких дронов, ракет итд.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Шо то хейтеры АвтовВАЗа притихли

Цитата (fear88 @ 04.09.2026 - 18:07)

На 75% снизит сложность выпускаемых моделей... ладу вэсту что ли выпускать начнет ?

Вольксваген начинал производить народный автомобиль, на чем и раскрутился. А потом полез в околопремиум. Зря. Многим до сих пор достаточно фв битл с ручным приводом щеток стеклоочистителя. Но они это не делают. И никто не делает. Нужна простая жоповозка для бедных. Надежная как автомат калашникова.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (LG5 @ 4 сен 2026 в 17:24)

Есть ли тут какая-нибудь связь с подрывом "Северного потока", спонсированием Украины, которая и подорвала этот самый поток, санкциями и отстутствием недорогой русской нефти? Поди знай.

По факту, единственным бенефециаром во всей этой этой истории (сво, подрыв "сп", санкции, передел рынков, трансформация геополитики и тд) является Китай.
Не зря же у азиатов самый высокий iq на планете..
Это сообщение отредактировал Vict1 - 5 сен 2026 в 07:54

Цитата (фотий @ 04.09.2026 - 17:42)

Сам придумал, или прочёл где? Если прочёл, то пруф бы неплохо привести. А то это похоже на твоё сочинение.

А вы сами кроме ЯПа ничего не читаете?и телевизора у вас, конечно же нет..
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Ниочемушкин @ 04.09.2026 - 17:38)

Ну, раз проебали все полимеры - выпускайте Трабант в пластиковом кузове

Так пластик и есть полимеры, а они их проебали же, сам говоришь.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не выдержали конкуренции с вазом
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Хороший план ,всё закончится ,дайте денег,вазом

Цитата (dimas2022 @ 04.09.2026 - 17:55)

У Фольксваген есть проблемы, но они связаны не только с рынком а больше с охреневшими профсоюзами. У них на заводах рай по сравнению с остальной Германией. Работают 35 часов в неделю и получают по 70-80 тысяч в год простые работяги на конвейере. Чтобы понять проблему хватает 2 строчки: Фольксваген производит 9 миллионов машин и у него примерно 650 тысяч рабочих. Тойота производит 11 миллионов машин и у них всего 390 тысяч рабочих. Вывод: надо уволить 200 тысяч, а остальных заставить пахать 40-45 часов в неделю, как пашут в общем то большинство людей в Германии.

Работаем по восемь часов в смену 37,5. 35 часов оплачивают. Остальное идёт на Zeitkonto. Как-то так. И недавно с паузами нас кастрировали, раньше было у всех три, теперь только одна.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Балфур @ 04.09.2026 - 17:35)

До всех этих дел, Российские продажи были около 1-2% от мировых. Мы вряд-ли чем-то поможем. А если взять к примеру ЯП, где яйца дорожают на 5 рублей уже кричат караул, то о каких продажах речь идёт?

До всех этих дел, РФ была 10-ым рынком в мире. Это мало по твоему мнению?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (je99 @ 4 сен 2026 в 23:23)

Цитата (HomerYch @ 05.09.2026 - 01:17) Какая нахуй Украина? Какие северные потоки? Хватит смотреть телевизор, когда обосрался в автобусе тоже украинцы виноваты? Китайский рынок теряет просто, китай начал делать лучше и дешевле вот и всё А почему Китай делает дешевле? На чем экономит в себестоимости? Тема про рабочих за миску риса уже не канает

Да нет тема про миску тоже канает. У немцев проскользнуло в прессе, что китайский рабочий стоит фирме в среднем 12 евро в час. Рабочий на Фольксваген обходится в 72 евро. Про Китай не скажу, но немецкая цифра правильная.

Вот моя чистая зарплата, сверху налоги и тд. Работаю не на линии, поэтому время на поссать, посрать и покурить или с кем то попиздеть есть, если что-то не наебнётся конечно.


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (dimas2022 @ 05.09.2026 - 08:19)

Да нет тема про миску тоже канает. У немцев проскользнуло в прессе, что китайский рабочий стоит фирме в среднем 12 евро в час. Рабочий на Фольксваген обходится в 72 евро. Про Китай не скажу, но немецкая цифра правильная.

Тоже пиздёж


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ivashka30 @ 5 сен 2026 в 06:16)

Цитата (dimas2022 @ 04.09.2026 - 17:55) У Фольксваген есть проблемы, но они связаны не только с рынком а больше с охреневшими профсоюзами. У них на заводах рай по сравнению с остальной Германией. Работают 35 часов в неделю и получают по 70-80 тысяч в год простые работяги на конвейере. Чтобы понять проблему хватает 2 строчки: Фольксваген производит 9 миллионов машин и у него примерно 650 тысяч рабочих. Тойота производит 11 миллионов машин и у них всего 390 тысяч рабочих. Вывод: надо уволить 200 тысяч,  а остальных заставить пахать 40-45 часов в неделю,  как пашут в общем то большинство людей в Германии. Работаем по восемь часов в смену 37,5. 35 часов оплачивают. Остальное идёт на Zeitkonto. Как-то так. И недавно с паузами нас кастрировали, раньше было у всех три, теперь только одна.

Куда что идёт без разницы. Твой цайтконто ты позже отгуляеш. Важно сколько часов ты отработал в общем в год и сколько машин вы сделали. У меня тут по соседству завод мерседес. Там работают 12 тысяч человек. Производительность до 350 тысяч машин в год. Рабочие места по наследству передавали, потому что инженер в других фирмах получает как чувак который целый день прикручивет заднее левое колесо, образно говоря. Потихоньку они переезжают в Венгрию. Там уже есть завод. И в соседней деревне стоит завод Хэндай, который тоже производит 300 тысяч машин в год. Только рабочих у них около 4 тысяч.
Так что я остаюсь в своём мнение. Китай это часть проблемы. Другая часть это зажравшиеся профсоюзы и рабочие и высокие налоги.

Цитата (ivashka30 @ 5 сен 2026 в 06:27)

Цитата (dimas2022 @ 05.09.2026 - 08:19) Да нет тема про миску тоже канает. У немцев проскользнуло в прессе,  что китайский рабочий стоит фирме в среднем 12 евро в час. Рабочий на Фольксваген обходится в 72 евро. Про Китай не скажу,  но немецкая цифра правильная. Тоже пиздёж

Где ты увидел пиздёж? У тебя ясно написано 20 евро в час. Накинь доплаты болезни и отпуск и выйдет как раз в среднем 40. А потом накинь социальные сборы и получается как раз около 70 евро в час.

Цитата (Ниочемушкин @ 4 сен 2026 в 17:38)

Цитата (Superjail @ 4 сен 2026 в 17:20) автоконцерн собирается на 75% снизить сложность выпускаемых моделей. Ну, раз проебали все полимеры - выпускайте Трабант в пластиковом кузове

это издевательство над животными

Цитата (Циммерман @ 4 сен 2026 в 17:38)

Цитата (LG5 @ 4 сен 2026 в 19:24) Есть ли тут какая-нибудь связь с подрывом "Северного потока" и отстутствием недорогой русской нефти? Поди знай. Напомню, что вся движуха началась из-за того, что кто-то не хотел быть сырьевым придатком Запада. Теперь с трудом пытается продать энергоресурсы хоть кому то, потому что больше нечего.

- Ты бы книжку какую прочитал
- А зачем, Иван Антонович?
- И то верно, тебе может и незачем

Цитата (mad94 @ 04.09.2026 - 17:45)

Конечно есть. Фольксваген увеличивает производство электромобией. Если в 2025 году их было 11% в программе, то к 2030 запланировано 70%. Электромобили проще в производстве, но рабочих занятых в изготовлении ДВС придеться сокращать. Зато электромобиль не зависит от русской нефти, дорогая она или не дорогая. Такой их план.

А электричество оно возьмется из воздуха? Офигенный план 🤦
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (MountainView @ 5 сен 2026 в 05:45)

Электрические карьерные самосвалы существуют. Есть немецкие, есть Caterpillar, есть и китайские. Есть пилотные проекты в Монголии, на карьерах в Австралии, Rio Tinto уже использует Caterpillar. У такой техники сменные батареи, несколько минут необходимо для смены батареи. Тяжёлая карьерная техника и так была дизель электрической. Дизель, генератор и топливный бак тоже тяжёлые и место занимают. Полностью электрический сабж

ой, вот только давай не будем умничать.
проекты такой техники были еще при живом СССР.
и что же мы в мире имеем сейчас?

Цитата

На сегодняшний день доля полностью электрической карьерной техники (работающей исключительно на аккумуляторах, BEV) в общем мировом парке остается крайне малой и не превышает 1–2%. В то же время традиционный дизель занимает около 75% рынка, а оставшаяся часть приходится на гибридные решения и спецтехнику с питанием от кабеля.

©

Цитата (LG5 @ 4 сен 2026 в 17:24)

Есть ли тут какая-нибудь связь с подрывом "Северного потока", спонсированием Украины, которая и подорвала этот самый поток, санкциями и отстутствием недорогой русской нефти? Поди знай.

Ну судя по ...План сокращения расходов, пишет CNN, автоконцерн Volkswagen принял на фоне растущей конкуренции со стороны китайских производителей и повышения тарифов на импорт в США...- подорожавшие и тяжело теперь доступные по инициативе Евросоюза российские энергорусурсы здесь не при чём
Это сообщение отредактировал Maxim13 - 5 сен 2026 в 09:05

Пусть утильсбор введут и продают в 5 раз дороже, вроде рабочая схема или нет?
Размещено через приложение ЯПлакалъ