Итоги расследования посадки самолета «Уральских авиалиний» на кукурузное поле

А страница и подпункт у этого абзаца есть?

Да и что бобики как летают, так и продолжают летать, ничего им не стало и компания не обанкротилась к сожалению, делает допотопные самолеты.

Ты жопой что ли читаешь? MAX никуда не летали и стояли, пока Боинг не решил вопросы с доработкой и повторной сертификацией.

Еслиб пилоты были профи, то мы бы об этом чуде не узнали совсем. Просто самоль бы развернулся и сел на одном двигателе. Именно потому МАК так даолго не публиковал отчет. аж 4 года

Да ладно. он и в едимраисю вступил и в детупеды пошёл. совсем не отсвечивает

Не надо ругаться на пилотов. Надо просто проверить на тренажере эту ситуацию с этими данными. Первый полет - шасси выпущены, второй полет - шасси убраны.
Если во втором случае полет мог быть продолжен, то КВСа в народное хозяйство.
Если же нет, то орден заслужил.
Но я уверен, что с одним движком на номинале (те самые -20% тяги) он мог бы летать блинчиком на своих 320 футов бесконечно долго. Это просто мнение, не подкрепленное ничем, кроме знания своей матчасти, где горизонтальный полет обеспечивается на значениях N1 75-82%.

И да, перевод РУД на взлетный режим - это тоже нарушение. Безопасная высота так и не была достигнута, а в книжках умных пишут "No action up to 400 feet".
Короче, хаос.

И да, я ловил птичек с повреждением двигателя, если что. Шасси убрать не забыл.
5 лопаток на замену, жаль фотки не сохранились - как два снаряда влетело.
Тоже сразу после взлета. Даже видел птичек.

Фига себе неделя, суперджет сгорел в мае. а этот в августе пал

Хорошо, что, блядь, не летает!

А если стая таких....

не было у него -20% от тяги, -80% тяги у него было так как во второй движок тоже птицы попали

С этой посадкой в кукурузное поле, всё понятно, тем кто хотел разобраться. Было масса информации на профильных форумах с действующими пилотами, где всё обсосали до косточек. Здесь уже не обсуждение, а срач , где доводы не сл
ушают.
А вот нигде не раскрыли другую сторону, благодаря которой, так удачно сели.
Что с фермером , на чьё поле сели ? Ведь туда нагнали техники , там не только весь урожай погиб , там наверняка и другие потери. Его как то поощрили или хотя бы компенсировали убытки ? Об этом молчок. Я даже не знаю , это должна делать авиакомпания или государство ? Или никто не должен ?

Вот бляди, то стадион обглодают, то пилоты выбесят.

Хейтеры, вы там были в кабине пилотов? Решения принимали? Пиздоболы диванные.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пиздаболы обычно те, кто оседлал конька "Сперва добейся"

ГЕРОИ. ни стыда ни совести. Ничего - время всё расставит по своим местам. Только дождёмся когда старичок копыта откинет. Слишком уж дохуя вопросос накопилось без ответов, захватчик куева херов

Да не чайка это уже, а просто жирный ублюдок.

Фильм "экипаж" с Дэнзэлом Вашингтоном можно посмотреть. Когда происходят подобные вещи и через пол дня все начинают делать далеко идущие выводы о геройстве или наоборот непрофессионализме, вспоминается этот фильм.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А что с ситуацией у тех, кто на Неву посадил борт задолго до Гудзона?

Это сообщение отредактировал P0PEYE - 18.08.2022 - 22:36

Самое главное, на мой взгляд, что живы пассажиры и экипаж.
А вот давайте представим такое развитие событий. КВС делает всё идеально: убирает вовремя шасси, на одном двигателе( как я понимаю, полудохлом, в него тоже птицы попали) разворачивается, подлетает к аэропорту, а там, бля, стая чаек, как у себя дома, и одна из них попадает во второй, пока работающий кое-как двигатель, и добивает его совсем. И? Самолёт впечатывается носом в бетон, или в дома, или в здание аэропорта, или в свалку, или в дерево. С полными баками горючего. Мож у лётчика и мелькнула мысль-Ну его нахер, рисковать с этими пернатыми, передо мной мягкое поле, лечу прямо, тихонечко спланирую. ХЗ
Важен результат, а он очевиден-все живы.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

посадка на поле и самол одним куском, это шанс один на миллион. Далее отказ двигателей не говорит о том. что самоль сразу в землю носом воткнется.

А чего на Гудзоне то?
И у нас, в Питере, на Неве чудо было

13-15 таких птиц может уничтожить целую планету, если банально единовременно навернутся с табуретки.

Я как специалист в авиа то есть не специалист. Думаю что даже если они сделали неправильно прсадив самолёт на кукуруза, они все таки внесли большой вклад в авиалетание, теперь если что есть реальная информация что можно сесть на кукурузу. И может быть данный опыт спасёт в будущем сотни людей


Это сообщение отредактировал Vageor - 19.08.2022 - 04:29

Да при любой даже автомобильной аварии, если нет жертв, так же говорят, что «просто повезло» Ясен красен, что повезло. Шасси со слов Юсупова не убрали осознанно, а не забыли

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не всегда. Вот в 2020 году Юторчане посадили обесточенный Ан-74 в Мали, выкатились, один из членов экипажа сломал ногу, но те действительно сделали все что могли. Но там были негры, они блогов не ведут и интервью не раздавали. Поэтому об этом случае массы не знают и наград не требуют

разве кто-то считает, что своевременная уборка шасси позволила бы продолжать полет ?

я не увидел в отчете информации о повреждениях, полученных самолетом после столкновения с чайками..