Благодаря одному умному человеку штаты вплоть до 70-х кризисам подвержены не были, потом правда снова началось, но там другая тема была, достойная отдельного рассуждения. А говорил этот человек следующее: "... если массовый потребитель не способен оживить совокупный спрос в масштабах национальной экономики, это должно сделать государство. Если государство предъявит (и оплатит) предприятиям некий крупный заказ, это приведёт к дополнительному найму рабочей силы со стороны этих фирм. Получая заработную плату, бывшие безработные увеличат свои расходы на потребительские товары, и, соответственно, повысят совокупный экономический спрос. Это, в свою очередь, повлечёт рост совокупного предложения товаров и услуг и общее оздоровление экономики. При этом начальный государственный заказ, предъявленный предприятиям, может быть грандиозным и в той или иной степени даже малополезным..."
Это сообщение отредактировал Gasp - 1 авг 2018 в 09:12
Это дорога в курортной зоне. Некоторые страны во время кризисов рабочие руки именно так и занимали. Пиздят конечно, не без этого. Осуждаю.
Вот именно что в курортной зоне. А другие страны строят транспортные артерии для развития промышленности и соответственно роста экономики. Сырье возить из крупных добывающих районов к производствам и тп, продукцию. А там чего? Отдыхающих к морю?
Строительство дорог- дело нужное и важное. Как уже заметили- подъем экономики, рабочие места и загруженность производителей цемента и тд. Но у нас в стране нет более важных направлений? Посмотрите на М-5 "дорога смерти". Тут столько людей бьется. И каждый год только обещают что-то там исправить и обезопасить. Одно пустая болтовня.
... Новая дорога должна пойти в обход населенных пунктов,...
То есть все маленькие мгазанчики, кафашки и ларьки со жратвой сразу разорятся.Вот для местных то новость радостная
Это сообщение отредактировал Sхвостом - 1 авг 2018 в 09:18
А у нас какой нибудь заводик построить не хотят? А то только перепродажа друг другу китайского дерьма и таксование. А, нет, еще штрафование друг друга за всё на свете.
Какой заводик? Асфальтовый, бетонный? Ну так для большой стройки такие заводы и строятся!
Главное чтобы потраченные деньги внутри страны остались, т.е. предприятия и материалы должны быть по максимуму местные.
Вообще гады, вместо чего-нибудь хорошего лучше бы сделали чего-нибудь хорошее! Бетон и арматуру старикам лучше-бы отдали
А между крупными городами Сибири и дальнего Востока ничего такого построить не хотят? Мудилы..
Не знаю, у нас строят
Хорошо вам. Я по всей Западной Сибири езжу, черырёхполоска одна Кемерово-Новокузнецк, и та с перерывом. И уже разъёбаным участком на Кузню.
Это сообщение отредактировал dennis001 - 1 авг 2018 в 09:18
Благодаря одному умному человеку штаты вплоть до 70-х кризисам подвержены не были, потом правда снова началось, но там другая тема была, достойная отдельного рассуждения. А говорил этот человек следующее: "... если массовый потребитель не способен оживить совокупный спрос в масштабах национальной экономики, это должно сделать государство. Если государство предъявит (и оплатит) предприятиям некий крупный заказ, это приведёт к дополнительному найму рабочей силы со стороны этих фирм. Получая заработную плату, бывшие безработные увеличат свои расходы на потребительские товары, и, соответственно, повысят совокупный экономический спрос. Это, в свою очередь, повлечёт рост совокупного предложения товаров и услуг и общее оздоровление экономики. При этом начальный государственный заказ, предъявленный предприятиям, может быть грандиозным и в той или иной степени даже малополезным..."
Все так,опасения что спиздят половину,и вывезут нахуй из страны,так же дело в том, что оставшееся осядет по сути в нескольких регионах,а именно Москва и чутка у генподрядчика,а собирают то со всей страны. У СШП на тот момент так же бюджет по ебанутому формировался?Типа Вашингтон все забирал себе,а потом дотировал штаты?Я серьезно спрашиваю,я не в курсе.
Это сообщение отредактировал Батарейкин - 1 авг 2018 в 09:21
Люди добрые, помогите найти название книги африканского автора. Там речь идет о строительстве дороги, стоимость которой всё время увеличивают и каждый хочет поучаствовать в её строительстве и урвать свою долю. В конце там сумма достигла таких высот, что решил подключиться сам министр. И когда деньги были собраны и были готовы к отправке в зарубежные банки, сын одного из коррупционеров решил все деньги украсть и его папаша застрелил.
Ты, блядь, правда не видишь разницы между федеральной трассой и городскими дорогами? Не жирно будет дороге в Борисоглебске за счёт федерального бюджета делать?
Отремонтируйте нам федералку,а то по ней ездить невозможно
А можно фото хреновой трассы Борисоглебск- Воронеж, только чур фото этого года,а то тут уже давали фото трассы М-56 от 2009.Если вас не затруднит конечно.
Я против строительства этих дорогущих трасс! В городах нихрена дорог нет(родной Борисоглебск без слёз на добрую половину улиц не взглянешь((( вот где надо делать дороги, а то стыд и позор. Называется город, а ощущение, что какой-то временный посёлок, основанный для проживания какихнить освоителей или покорителей или строителей, целинников и т.д.
Тут такая ситуация. Дороги в Борисоглебске должен строить мэр и городская администрация. Деньги по любому выделяются. Так что все вопросы туда. У нас была такая ситуация. В двухтысячный пришёл новый мэр и первым делом построил мост и сделал дороги. Реально хорошие дороги. Семь лет мы ездили и радовались. Потом пришёл другой мэр. ( тот мэр, сделавший дороги умер). Содрал все дороги нахрен и заново положил асфальт. И вот уже добрый десяток лет каждый год кладет новый асфальт. Но кладет так, что люди хлеб на масло толще мажут. Ещё и зимой бывало кладет, на снег. А что в итоге? В итоге не дороги, а минное поле. Едешь и от ям уварачиваешься.
Предполагается, что для автомобилистов проезд будет БЕСПЛАТНЫМ.
Цитата
По словам источников газеты, региональный бюджет не будет софинансировать дорогу. Отмечается, что возможен сценарий государственно-ЧАСТНОГО партнерства.
Как это? Частники будут вкладывать деньги и взамен ничего?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
)
yaplakal.com