Маск подтвердил сроки запуска самой мощной ракеты в мире.

Не ссы, ща Рогозин выразит свое мнение о выводу 100 тонн одним плевком и Маск утрется от одной лишь мысли с кем конкурирует.

Менагерам это нахуй не надо, это работать надо, трудные решения принимать, доход, опять же, падает, есть имиджевые риски (а вдруг не полетит). Толи дело премию себе выписывать по итогам года и пятилетки.

Да есть же тяжёлая ракета. Даже сверхтяжелая. Энергия, уже даже летавшая несколько раз. И готовый в проекте Вулкан на фантастические 200 тонн, по которому тоже был задел в металле. Жаль, что эти технологии уже утрачены (

Не все, но где эти тупопездые дяплопаты будут деньги брать, когда хуй кто будет летать на их протоне? Я оч сомневаюсь, что не делая нихуя, руша систему образования, закрывая НИИ и т.д. и т.п. кто-то придумает и реализует нечто такое же как протон, со стоимостью запуска дешевле спейс Х.

Это сообщение отредактировал BlacktopLoop - 16.04.2017 - 22:34

Как отработка технологии есть , но вот вы конкретно купите ее даже при дотации государства при отсутствии инфраструктуры ?

По нашим реалиям именно ВАЗ правильный выбор , насыщенность комплектующими в регионах знакомая конструкция , , я понимаю схему "УАЗ чинится после ядерного взрыва а Тоета не ломается :)" , но в реальности в эксплуатации дешевле отработанные технологии и качественное исполнение , по сути без блок ЭБУ ты не заведешь Тоету но и УМЗ в целом хуже по ТТХ чем ДВС Тоета , но его можно заставить работать с толкача при наличии топлива даже аккум не нужен , вот и думай что правильнее , иметь тачку заводимую на ровном месте или иметь машину с новейшими системами

Да все норм у них - Dawn, Curiosity, New Horizons, Juno, MAVEN.
Скоро вот телескоп имени Джеймса Уэбба на замену Хабблу запустят.

Это сообщение отредактировал iiiytn1k - 16.04.2017 - 22:48

Не...один хуй на лунную программу пендосов 60- года не тянет....то ли дело у нас, ̶я̶х̶т̶ы̶,̶ ̶в̶и̶л̶л̶ы̶,̶ ̶ж̶е̶н̶ы̶ ̶м̶о̶л̶о̶д̶ы̶е̶ ̶з̶а̶р̶а̶б̶а̶т̶ы̶в̶а̶ю̶щ̶и̶е̶ ̶п̶о̶ ̶3̶0̶0̶ ̶м̶л̶н̶ международные договоренности, стабильность и процветание...

И он завалит нахуй этого драгона с двух стуолоу по македонски при взлёте.... или посадке

Да обсосано уже неоднократно, что Маск PayPal не создавал. Проект его команды, аналог PayPal под названием Х.com(кажется) был куплен компанией владелицей PayPal. Маск получил долю в PayPal, которую после раскрутки проекта благополучно продал. Так он и получил свой стартовый капитал(что то около 240 миллионов).

Думаю правильно так

С ракетами многоразовыми и не очень как дела?

Тупые Пиндосы за 16 лет перетащили к Себе Советских Инженеров и вот результат! Молодцы ХУЛИ т.к. мы космодромы строим, а ракеты падают со спутниками (!

пиздец космосу

Цена, цена.

Именно поэтому Маск вначале многоразовости учился на маленькой ракете. А позволить себе запускать Энергию мог только СССР.

Космос это конечно хорошо, но грузы возить надо максимально дешево.
А для покорения, глубокого космоса, нужно слишком много бабок и пока без экономической выгоды.
Поэтому особо никто и не старается, да и Маск допиливает технологии прошлого века.
И никаких прорывов нет, вопрос кто захочет , несколько триллиардов потратить, для полётов на Марс и луну.

Я вот офигеваю с тех, кого тут принято называть"Маскодрочеры" Маскопоклонники" "Маскофилы". Вы для чего заходите в темы о СпайсХ?! Нет, есть единичные комментарии аля "молодец", "круто", пожелания удачи. Но таких комментариев единицы. 90% приходят сюда что бы насрать, да облить испражнениями отечественную космонавтику. Что вы пытаетесь этим добиться? На что вы хотите "открыть глаза" остальным? В чём цель? Всё высранное вами нам известно. Вы не учитываете, что более 20 лет наша космонавтика умирала, в то время, как остальные развивались. Сейчас худо бедно пришли люди, которые хотят что то создать. И создают, в меру сил и возможностей. Можно сколько угодно писать про воровство на Восточном. Но он же построен. Сложнейший инженерный объект посреди пустой тайги со всей инфраструктурой включая жилой посёлок для персонала. Проворовавшиеся под следствием или уже сидят(не в курсе, не слежу). Проектируются двигатели и корабли. С ошибками, неудачами, но что то делается. У моей знакомой сын в этом году заканчивает СГАУ(Самарский Аэрокосмический университет) умнейший парень, одержимый космосом. И таких на его потоке с десяток точно. И работать пойдёт на СНТК "Кузнецов" за 30000 в месяц. Не много, но парень одержим проектированием ракетных двигателей. И пообщавшись с ним я верю, что у Русского космоса есть будущее. А вы хотящие "здесь и сейчас" можете и дальше лить своё г-но.
P.S. Наверное только у нас в стране, человек в лагере, для политических заключённых, находясь под жесточайшим прессом НКВД, может продолжать мечтать о Космосе, о том что бы именно Советский человек, впервые в мире сказал "Поехали!" (я о Сергей Павловиче). Ну вот крест такой у нас...не благодаря, а вопреки...
У меня дочка растёт, в свои 7 лет интересуется из чего состоят кольца Сатурна, знает что такое Европа, Энцелада, что там подо льдом есть океаны. И рисует не всякие там Винкс и пони, а планеты и космические корабли, а так же мечтает увидеть вживую запуск космической ракеты...ни с этого ли начинается путь в космос...ну вот, гады, выжали слезу из взрослого дяди...

Это сообщение отредактировал andrey63i - 16.04.2017 - 23:57

Не стоит ставить в пример СССР, где часто желание быть первыми или догнать и перегнать, бежало впереди здавого смысла. Сколько кораблей у нас сгнило потомучто для них не была создана инфраструктура, сколько городов сейчас стоит брошенными, потому что кто то росчерком пера отправил туда людей.
Надо делать выводы из своих ошибок.

Вы говорите - мы в застое и юзаем старое Советское наследие. Нет, мы его не просто используем а берем то, что работает и стараемся его улучшить, чтобы оно работало хорошо, долго и главное безопасно. Доказательство - количество стартов наших ракет и всех остальных за последние 25 лет. Хватит нам спешки с титановыми подлодками Лира, кораблем Урал и так далее. Почитайте про трудовые будни Звездочки, как она в прямом смысле "выдумывает" способы утилизации советского наследия о которых раньше никто не задумывался. Все хаят вот типа режут в угоду амерам а как еб---нет все это? Вам легче будет? В Европе куда облако из Чернобыля дошло там у баб до сих пор волосы до пояса не дорастают, как правило до плечей а потом перестают расти. Из Арктики сколько тысяч тонн говна выгребли за последние годы, которое там оставила Советская армия?

На сколько я знаю у нас есть собственная Космическая программа (план второго этапа строительства космодрома Восточный, пуски новых ракет), кто не читал пусть ознакомится, она в открытом доступе. Не понимаю криков что мы опаздываем,опаздываем в чем? Бежать впереди того что поставили сами себе целью? Опять?

А по поводу Маска, самая глупая харрактеристика которую я здесь прочитал, что он авантюрист. Нет, он очень дальновидный бизнесмен и за его проектами стоит отнють не частный капиталл, и явно заказчик там весьма реальный - не туристов катать собирается, иначе бы он и пальцем не пошевелил ради космоса.

Идея в принципе хорошая, но только время покажет на сколько удачная реализация получится у Илона Маска. Вот чего у него не отнять, так это способности находить инвесторов.А на деньги инвесторов можно вообще запуск бесплатным сделать, правда раз или два, но зато сколько шуму будет и во время запусков и особенно после.

Дико доставляет, как после очередного успеха Маска вы начинаете скулить на тон тише.
Что там следующим будет, сообщения "Маск чмо" ?
Ведь больше вам писать нихуя не остаётся.

Маскодрочеры меня заминусят, но есть вопрос - он какой-то продвинутый двигатель создал? Ну хотя бы чуть лучший чем выдумали Глушко/Челомей/фон Браун

Пока руководить страной, министерствами и всем остальным будут юристы, дети юристов и т.д. ( достаточно понятно излагаю, я думаю) такая жопа , только еще усугубляющаяся с каждым днем , и будет. Где люди имеющие хорошее техническое образование в руководстве страны , отраслями и пр. ? Почти нет. А обратный пример есть! И довольно наглядный- Шойгу. Я его не идеализирую, мягко говоря, но результаты очевидны. И еще . Знаю много людей получивших после инженерного образования юридическое и экономическое , а то и оба. А вот не знаю НИ ОДНОГО ЮРИСТА ИЛИ ЭКОНОМИСТА , которые пошли бы еще и за техническим . Технарь, в силу сложности предыдущего обучения, способен без труда освоить эти премудрости ( в кавычках) без особого напряжения. А гуманитарные менагеры-скороспелки, к тому же не задерживающиеся надолго нигде и в силу этого ничего не успевающие освоить , как положено , руководят всем подряд. Да им и все равно чем. Главное , к деньгам поближе. Бюджетным. Вот вам и элементарное объяснение наших перспектив . Инженеров не хватает. Квалифицированных рабочих не хватает. Как могут развиваться сложные технические отрасли при таком раскладе?! Когда видишь заседание совета министров современной России , то не покидает чувство стыда . Особенно за перлы премьера . Как уйдут окончательно старые кадры из ракетно-космической отрасли , так совсем грустно станет. И провал станет очевиден и невосполним... Нельзя до бесконечности ехать на старых достижениях и этим упиваться. Есть вещи , которые враз за деньги не купишь . И надо быть или клиническими идиотами или , не побоюсь сказать, врагами своей страны , чтобы этого не понимать. Да и денег тоже может не оказаться в необходимом количестве. Эххх....

На меня не рассчитывайте , мне мой прибор дорог как память

боян, нахрена постить новости многомесячной давности?

Грузоподъемность подросла до 65 тонн, запуск в конце этого года.

в фальконе все компьютерные системы сделаны в 3х кратным резервированием

Ракета успешно выполнит свою миссию при отказе одного двигателя до MaxQ и 2 двигателей - после.

придумали - метан.

BE-4 и Raptor.

будущее на ними. Наши вроде тоже начали копошиться в эту сторону.

А с чего это?
Посадка 1 ступени, это так, чисто экономически что не так интересно если учесть что запуски у него дороже чем у нас и дешевле могут быть только в убыток.
А вот если тяжелую ракету запустит, это другой вопрос уже и это реально прорыв.
У нас с ангарой еще не очень там тонн 50, да и у китайцев так себе, но разраббатывают за 100 тонн.
К сожалению, по амерам, нашим и китайцам, это продолжения использования того что есть, пусть и усовершенственней. Реальных и принципиальных прорывов нет вообще. Челноки с Браном были последними координальными прорывами и не более того.
На данный момент, прорыв будет когда в целости и сохранности будет приземлятся основная часть а не просто движки, по типу челкноков.