Крушение ЯК-52 под Самарой

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (7) « Первая ... 5 6 [7]   К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
prival502
27.07.2015 - 15:25
0
Статус: Offline


Юморист

Регистрация: 2.07.15
Сообщений: 452
FilippOk, "самолет резко выводится из пикирования - создаются большие перегрузки, возможно сваливание на крыло и срыв в штопор." В силу отсутствия скорости, до больших перегрузок дело не дошло, а все остальное на лицо!!! А вот товарищ, отучившийся в ДОСААФ и много раз летавший к "верху попом" убеждает, что не сваливание это...
 
[^]
GattoNegro
27.07.2015 - 15:35
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 16.01.15
Сообщений: 6204
иппать долетались blink.gif
 
[^]
morkovnyj
27.07.2015 - 17:30
0
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 22.11.13
Сообщений: 258
Буквально в субботу летал на Як-18 в Дракино. Так мы пока не забрались на высоту, пилот фигуры даже не пытался делать, а тут без скорости и высоты....

prival502

А вы пилот ?
 
[^]
prival502
27.07.2015 - 18:25
0
Статус: Offline


Юморист

Регистрация: 2.07.15
Сообщений: 452
Цитата (morkovnyj @ 27.07.2015 - 17:30)
Буквально в субботу летал на Як-18 в Дракино. Так мы пока не забрались на высоту, пилот фигуры даже не пытался делать, а тут без скорости и высоты....

prival502

А вы пилот ?

Нет, но иногда летаю, когда финансы позволяют.
 
[^]
Timer100
27.07.2015 - 19:00
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 12.11.14
Сообщений: 2751
Один мечтал вс жизнь о небе, второй в этом небе всю жизнь прожил... Мечтатель ошибся... Погибли оба... Полёты вещь опасная, но это часто забывают...
 
[^]
wws153
27.07.2015 - 20:06
-2
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 26.07.15
Сообщений: 55
Техника вся старая,наверно поломка чего-нибудь от усталости металла в конструкции самолета.
 
[^]
hawk1
27.07.2015 - 20:07
3
Статус: Offline


Похренист

Регистрация: 15.06.05
Сообщений: 14796
Цитата (comp78 @ 27.07.2015 - 09:23)
да небольшие там перегрузки, максимум +7, кожа на лице оттягивается.
но зато и невесомость можно испытать.

Хуясе у нас тут Квочуры с Кожедубами... 7g для них уже не перегрузка. Тут при трех уже начинает воздух из легких и дерьмо из жопы выдавливать... Мсье теоретик из Ил-2?
 
[^]
Imbecile
27.07.2015 - 20:18
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 14.04.10
Сообщений: 5617
Штопор. Пилотаж слишком низко делали.
 
[^]
gizroni
27.07.2015 - 22:31
0
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 3.08.14
Сообщений: 365
Скорость входа в петлю, низкая была. Да и при выходе, нефиг ручку было сразу на себя тянуть.
Ну вот как так то?
 
[^]
prival502
28.07.2015 - 05:22
0
Статус: Offline


Юморист

Регистрация: 2.07.15
Сообщений: 452
Цитата (hawk1 @ 27.07.2015 - 20:07)
Цитата (comp78 @ 27.07.2015 - 09:23)
да небольшие там перегрузки, максимум +7, кожа на лице оттягивается.
но зато и невесомость можно испытать.

Хуясе у нас тут Квочуры с Кожедубами... 7g для них уже не перегрузка. Тут при трех уже начинает воздух из легких и дерьмо из жопы выдавливать... Мсье теоретик из Ил-2?

Да что там, и на видео это не сваливание!!! Только comp78, с сарказмом писал))) А по поводу перегрузок, положительная еще ладно, а вот отрицательная, даже вспоминать не хочется)))

Это сообщение отредактировал prival502 - 28.07.2015 - 05:37
 
[^]
comp78
28.07.2015 - 08:06
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 15.07.09
Сообщений: 1301
Цитата (hawk1 @ 27.07.2015 - 20:07)
Цитата (comp78 @ 27.07.2015 - 09:23)
да небольшие там перегрузки, максимум +7, кожа на лице оттягивается.
но зато и невесомость можно испытать.

Хуясе у нас тут Квочуры с Кожедубами... 7g для них уже не перегрузка. Тут при трех уже начинает воздух из легких и дерьмо из жопы выдавливать... Мсье теоретик из Ил-2?

перегрузки кратковременны же, 1-3 секунды, не так уж и страшно, да и такие бывают редко.
насколько помню, на выходе из петли, в среднем, +2+4.
самые сильные были на вираже под 90град.
отрицательные наоборот прикольно, это же невесомость, в ремнях повисаешь, где ещё на земле такое испытаешь?
вот prival502 они и не нравятся, просто он далёк от авиации.
 
[^]
prival502
28.07.2015 - 10:57
0
Статус: Offline


Юморист

Регистрация: 2.07.15
Сообщений: 452
Цитата (comp78 @ 28.07.2015 - 08:06)
Цитата (hawk1 @ 27.07.2015 - 20:07)
Цитата (comp78 @ 27.07.2015 - 09:23)
да небольшие там перегрузки, максимум +7, кожа на лице оттягивается.
но зато и невесомость можно испытать.

Хуясе у нас тут Квочуры с Кожедубами... 7g для них уже не перегрузка. Тут при трех уже начинает воздух из легких и дерьмо из жопы выдавливать... Мсье теоретик из Ил-2?

перегрузки кратковременны же, 1-3 секунды, не так уж и страшно, да и такие бывают редко.
насколько помню, на выходе из петли, в среднем, +2+4.
самые сильные были на вираже под 90град.
отрицательные наоборот прикольно, это же невесомость, в ремнях повисаешь, где ещё на земле такое испытаешь?
вот prival502 они и не нравятся, просто он далёк от авиации.

Да охуеть как прикольно, что там акселерометр показывал, когда тебе прикольно на ремнях виселось?
От 0 до -1 может и прикольно, а больше минус двух, ну их на фиг такие приколы!!!

Добавлено в 11:22
comp78 А не подскажите на сколько к авиации близки вы?
Да и так для справки, на вираже не может быть самой сильной перегрузки!!! Просто на реактивных, на вираже можно хорошо вдавить на продолжительное время!!!

Это сообщение отредактировал prival502 - 28.07.2015 - 11:35
 
[^]
hawk1
28.07.2015 - 16:26
0
Статус: Offline


Похренист

Регистрация: 15.06.05
Сообщений: 14796
Цитата (prival502 @ 28.07.2015 - 10:57)
comp78 А не подскажите на сколько к авиации близки вы?

Да теоретик он. Максимум - слетал с инструктором на Як-52. Где в вираж с 2-3g встали. Чтоб ЧСВ потешить инструктор сказал - "было 7 Жэ"...
Только такой может говорить так о перегрузках.
Я тоже не профи, но, когда меня в ППК на 29 катали я там все нутром прочуствовал. И когда на вираже придавили +5 - глазки закатил как барышня из Смольного. И ППК не помог нихуа...
А уж про отрицательные... Когда не только содержимое желудка, но и сам желудок пытается вылезти сквозь сцепленные зубы.... И это максимум при минус 1.... а скорее всего и меньше было... + вся морда и маска в мусоре... тьфу....
"Прикольно" про все это можно писать только сидя на диване.
Даже летчики-истребители ВВС на Су-27 и на МиГ-29, у кого допуск по положительным перегрузкам до +9, даже они на отрицательные стараются не заходить...
 
[^]
junnny
28.07.2015 - 16:32
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 25.06.14
Сообщений: 3084
Жаль, в этой катастрофе погиб главный конструктор завода АО "Авиаагрегат" что в Самаре.. фамилия у него Козлов помоему..
 
[^]
prival502
28.07.2015 - 17:38
0
Статус: Offline


Юморист

Регистрация: 2.07.15
Сообщений: 452
Цитата (hawk1 @ 28.07.2015 - 16:26)
Цитата (prival502 @ 28.07.2015 - 10:57)
comp78 А не подскажите на сколько к авиации близки вы?

Да теоретик он. Максимум - слетал с инструктором на Як-52. Где в вираж с 2-3g встали. Чтоб ЧСВ потешить инструктор сказал - "было 7 Жэ"...
Только такой может говорить так о перегрузках.
Я тоже не профи, но, когда меня в ППК на 29 катали я там все нутром прочуствовал. И когда на вираже придавили +5 - глазки закатил как барышня из Смольного. И ППК не помог нихуа...
А уж про отрицательные... Когда не только содержимое желудка, но и сам желудок пытается вылезти сквозь сцепленные зубы.... И это максимум при минус 1.... а скорее всего и меньше было... + вся морда и маска в мусоре... тьфу....
"Прикольно" про все это можно писать только сидя на диване.
Даже летчики-истребители ВВС на Су-27 и на МиГ-29, у кого допуск по положительным перегрузкам до +9, даже они на отрицательные стараются не заходить...

Друг, мне он тоже кажется пиздаболом!!! Где самолет срывается в штопор, он говорит, что это не сваливание, про невесомость пиздит как про отрицательные перегрузки! Я сам не летчик, у меня налет около пяти часов на як-52, но последние часа полтора из них, это весь процесс выполнял сам от рулежки на исполнительный до заруливания на стоянку, не один в самолете, под четким контролем, но все таки сам!!! Всякое было, и люлей (словесных), огребал, было, но если напросился, то изволь получи и распишись!!! И всегда критику в свой адрес воспринимал адекватно, и много анализировал свои ошибки!!! Кстати, так многих пугающий штопор, кучу раз выполнил уже на втором ознакомительном полете, а на третьем посадил самолет! Видео той посадки у меня есть. А учит меня летать Черковский Геннадий Иванович, начальник того аэроклуба от куда взлетел этот злосчастный самолет! (фото ниже)

Добавлено в 17:41
а по поводу +5, у меня при +5,5 но что то затянувшейся в глазах в точку все вытянулось, но не потерял сознание, а так на красной стрелочке акселерометра +6 привозить доводилось)))

Добавлено в 18:37
Я что то под пивко решил похвастаться, давно это было 2008 год кажется!!! Заруливал уже не я, фонари как открыли больше я не управлял, та самая первая посадка, простите, что в этой грустной теме!!! Если не корректно я удалю!


Это сообщение отредактировал prival502 - 28.07.2015 - 18:38

Крушение ЯК-52 под Самарой
 
[^]
prival502
28.07.2015 - 20:07
0
Статус: Offline


Юморист

Регистрация: 2.07.15
Сообщений: 452
Цитата (Samkin @ 25.07.2015 - 23:20)
А я сегодня утром совершил первый полет.. с элементами высшего пилотажа, пилот рулил конечно, на этом аэродроме, но на другом самолете... (их там три было).. не по себе как то..

Ты летал скорее всего с Геннадием Ивановичем, он таких ошибок не совершает!!!
 
[^]
Timer100
28.07.2015 - 21:58
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 12.11.14
Сообщений: 2751
Цитата (comp78 @ 28.07.2015 - 08:06)

перегрузки кратковременны же, 1-3 секунды, не так уж и страшно...

Пилот был в возрасте... dont.gif И наверняка справка о здоровье левая...ибо мечта была летать...
 
[^]
prival502
29.07.2015 - 19:42
0
Статус: Offline


Юморист

Регистрация: 2.07.15
Сообщений: 452
Цитата (Timer100 @ 28.07.2015 - 21:58)
Цитата (comp78 @ 28.07.2015 - 08:06)

перегрузки кратковременны же, 1-3 секунды, не так уж и страшно...

Пилот был в возрасте... dont.gif И наверняка справка о здоровье левая...ибо мечта была летать...

Ради интереса, узнайте возраст известных летчиков, того же Квочура или например, Петра Бешенного, всего Вам!!!

Это сообщение отредактировал prival502 - 29.07.2015 - 19:45
 
[^]
comp78
30.07.2015 - 08:08
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 15.07.09
Сообщений: 1301
Цитата (prival502 @ 28.07.2015 - 17:38)
Я сам не летчик, у меня налет около пяти часов на як-52, но последние часа полтора из них, это весь процесс выполнял сам от рулежки на исполнительный до заруливания на стоянку, не один в самолете, под четким контролем, но все таки сам!!!

не лётчик а чего тут распинаешься?
как я и писал выше-человек далёкий от авиации рассуждает за полёты и за сваливания.
в отличие от тебя, я 4 года на як52 отлетал, в общей сложности более 100 часов, надо внимательнее читать сообщения.
человек, летавший за бабло несколько раз, рассуждает за авиацию, охуеть теперь.
таким слабеньким как ты, там вообще не место, глаза, блеать, у него в точку ушли.

Это сообщение отредактировал comp78 - 30.07.2015 - 08:09
 
[^]
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 38101
0 Пользователей:
Страницы: (7) « Первая ... 5 6 [7]  [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх